Dans la nuit d’hier, lundi 4 novembre, un poids lourd a pris feu à l’intérieur du Tunnel de Cels sur l’Autoroute A32 Turin-Bardonnèche en direction du Tunnel du Fréjus. L’incendie a généré une épaisse couche de fumée qui a conduit à l’hospitalisation de quatre personnes intoxiquées et a endommagé la voûte du tunnel. La pertubation au trafic a duré jusqu’au matin du 5 novembre.
La cause de l’incident, qui pourrait être due à un problème de moteur du véhicule remorque qui transportait du caoutchouc, est à l »examen des forces de l’ordre. L’intervention des sapeurs-pompiers sur l’incendie vers 22 heures a été nécessaire pour secourir et évacuer cinq personnes qui s’étaient réfugiées dans des niches d’urgence ainsi que pour éteindre les flammes.
La circulation après l’incendie du poids lourd vers le Fréjus
L’épisode de l’incendie du poids lourd a eu des répercussions sur les mouvements de véhicules en provenance et à destination du Tunnel du Fréjus. En effet, l’Autoroute A32 Turin-Bardonnèche a été fermée dans les deux sens toute la nuit, pour rouvrir ce matin mais dans le tunnel.
L’axe de l’autoroute Tuni-Badonèche est long de 72,4 kilomètres et relie Turin au tunnel routier du Fréjus- Il est géré par la société SITAF, avec le tunnel. Le tunnel de Cels le plus long de l’infrastructure. L’axe franco-italien sur le versant français passe par l’Autoroute A43, également appelée Autoroute de la Maurienne ou Autoroute alpine, qui s’étend de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) à Lyon.
Il convient de rappeler que le trafic sur l’axe autoroutier franco-italien a augmenté après la fermeture temporaire du Tunnel du Mont-Blanc jusqu’au 16 décembre prochain, comme en témoignent les 1,5 kilomètre de bouchons enregistrés du côté français à 14 heures aujourd’hui.
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