Transports
Des TGV sur la ligne Lyon-Turin supprimés ce week-end. en raison de travaux de maintenance entre les gares de Bussoleno et de Bardonnèche.
Près de 2 euros par minute : entre Oulx et Modane, c’est 8,1 fois plus cher que le prix moyen d’un TGV français sur un trajet équivalent.
La section ferroviaire Digne–Saint-Auban, 22 km neutralisés depuis 1991, le maillon manquant entre les lignes Nice–Digne et Marseille–Briançon
Les participants à l’Odyssée Alpine devront compléter un des cinq parcours, changer de voiture à chaque arrêt, s’habiller en look festif
Le col de l’Échelle, à 1 762 mètres d’altitude a rouvert à la circulation le 22 mai 2026, tandis que le col de l’Agnel, à 2 744 mètres, sera accessible depuis les versants italiens et français à partir du 29 mai à 17h.
Des lieux réputés sont accessibles, notamment Moûtiers, Aime-la-Plagne et Bourg-Saint-Maurice, elle-même porte d’entrée des Arcs, de La Plagne, de Tignes, de Méribel et de Val Thorens.
Côté valaisan, l’ouverture au col du Grand-Saint-Bernard aura lieu le 29 mai: pour trois jours, le transit sera réservé aux vélos.
Le 18 mai 2026, le Tramway du Mont-Blanc passe de la Compagnie du Mont-Blanc à la gestion directe du Département de la Haute-Savoie.
Chaque année, un festival, le Pass’ Pitchou, est organisé à La Thuile le 21 juin dans le col du Petit-Saint-Bernard.
Col du Petit-Saint-Bernard réouverture est reportée : pour la Savoie en raison d’un risque d’avalanche, pour Anas en raison d’une avalanche
En plus du Petit-Saint-Bernard, le col du Mont-Cenis, déjà accessible le 13 mai, sera rouvert après des travaux le 22 mai 2026 aussi
RailEvo présente le prototype de taxi ferroviaire autonome à Trente. Projets similaires en Europe : Monocab, Ecotrain, Flexy et FutuRe.
Le 14 mai, les files d’attente seront très importantes au départ de la France en milieu de journée, de 12 heures à 16 heures.
Le débat sur le tunnel reliant la Vallée de Gesso (Coni) à la Vallée de la Tinée (Alpes-Maritimes) en passant par le Mont Argentera a repris.