Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • S’abonner
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Tunnel de Tende, également ouvert de 6 à 21 heures en jours ouvrables
    Alpes du Sud et Provence

    Tunnel de Tende, également ouvert de 6 à 21 heures en jours ouvrables

    Enrico MartialEnrico Martial21 juillet 2025
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Gli ultimi lavori proseguono durante la notte al Tunnel di Tenda (c) ANAS
    Gli ultimi lavori proseguono durante la notte al Tunnel di Tenda (c) ANAS
    Aoste 728x90px hiver25

    L’ouverture diurne du tunnel de Tende en jours ouvrables passe à la normale du lundi 21 juillet, après la première expérience de vendredi dernier.

    Du vendredi 18 juillet au 14 septembre, le tunnel de Tende sera en effet ouvert tous les jours de 6 heures à 21 heures. La décision, prise par la Commission intergouvernementale franco-italienne le 17 juillet, fait suite à trois semaines de suivi.

    La nouvelle plage horaire remplace le dispositif provisoire adopté après l’ouverture du tunnel le 27 juin, qui prévoyait des fenêtres limitées en semaine et une ouverture diurne continue de 6 heures à 21 heures uniquement le week-end.

    Le tunnel à voie unique et à transit en alternat a été inauguré après de longues vicissitudes et des années de travaux, le remplacement de l’entreprise en charge de l’ouvrage, la tempête Alex et la pandémie. Les discussions sur la reconstruction et réhabilitation du premier tube devraient débuter prochainement.

    Circulation alternée, avec des transits de 6 heures à 21 heures

    La Commission intergouvernementale (CIG) du 17 juillet a établi que le premier transit en provenance de l’Italie a lieu à 6 heures, le dernier à 20 h 30. Dans le sens inverse, en provenance de France, le premier accès a lieu à 6h15 et le dernier à 20h45.

    Chaque cycle de feux de circulation permet le passage d’environ 220 véhicules. Le nouvel horaire a été rendu possible grâce aux résultats des tests techniques sur les systèmes de ventilation, les automatismes et les systèmes d’alarme, ainsi qu’aux analyses de trafic réalisées par l’Anas, la société italienne des routes.

    Banner300x250px modon d'or 2025

    Le tunnel relie les vallées de la Vermenagna (Piémont) et de la Roya (Alpes maritimes) et la zone de Coni-Turin à la région de Vintimille, Imperia et Nice. Elle représente une infrastructure importante pour la mobilité transfrontalière, les navetteurs, les échanges économiques locaux et le tourisme, y compris en transit.

    La réouverture partielle du 28 juin a mis en évidence le niveau de la demande pour les passages, avec plus de 5 000 véhicules le premier jour. Au 18 juillet, au moins 33 000 véhicules avaient traversé le tunnel. Ces chiffres sont compatibles avec l’extension des horaires d’exploitation pendant la saison estivale.

    Développements à venir

    Dans un communiqué de presse, le ministre français des transports, Philippe Tabarot, a souligné que l’extension de l’horaire en jours ouvrables en représente un engagement maintenu envers les communautés alpines du tunnel de Tende. Le vice-ministre italien Edoardo Rixi a parlé d’un « pas en avant » qui satisfait les deux pays.

    Du côté italien, des discussions ont également été entamées pour proposer une exploitation dans les deux sens pour l’hiver prochain, selon une étude du Politecnico di Torino. Cependant, des questions de sécurité sont en jeu, pour lesquelles plusieurs tests ont été effectués et un plan franco-italien de gestion des risques pour l’infrastructure est en cours, précisément avec un transit en alternat. Du côté italien, on attend en outre des nouvelles sur le début des opérations de projet et d’exécution des travaux au premier tube.

    En tout état de cause, la Commission intergouvernementale se réunira à nouveau le 12 septembre 2025. Elle évaluera les résultats de l’extension horaire estivale et définira le calendrier de la saison hivernale et probablement des vacances de Noël.

    Ce sera également l’occasion de faire le point sur l ‘achèvement des travaux, qui se déroulent désormais pendant la nuit et avec le trafic interrompu.

    Par ailleurs, au 20 juillet, encore et seulement le 5 % des installations technologiques restaient à mettre en service.

    04a5c653 e7dd 48e3 9480 c1cb78dc662e
    Extrait de la communication web de l’Anas pour le tunnel de Tende au 20 juillet 2024 (c) ANAS

    LIRE AUSSI : Le deuxième tube du tunnel du Fréjus sera ouvert le 28 juillet

    Featured Tunnel de Tende
    Enrico martial
    Enrico Martial
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram
    • LinkedIn

    Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    La Chapelle du Saint Sépulcre di Nizza, sede del concerto di Natale dedicato alle musiche delle Alpi, La Chapelle du Saint Sépulcre de Nice, siège du concert de Noël dédié aux musiques des Alpes (c) CC BY-SA 3.0, Jesmar, Wikimedia Commons
    Culture

    Samedi 20 décembre Nice fête Noël avec la musique des Alpes

    16 décembre 2025
    Le bus Martigny-Aoste à la station routière d'Aoste, le 16 décembre 2025(c) Enrico Martial Nos Alpes
    Transports

    Bus Martigny-Aoste, nouveaux horaires de week-end à partir du 15 décembre

    16 décembre 2025
    Le cinque migliori fontine DOp d'alpeggio al concorso Modon d'Or 2025 (c) Pallu - Regione Valle d'Aosta
    Publi-rédactionnel

    Comment trouver la meilleure Fontine d’alpage AOP, récompensée par le Modon d’Or 2025 ?

    16 décembre 2025
    Labo montagne (c) Ville de Chambery
    Culture

    À Chambéry le Labo montagne pour comprendre l’avenir des Alpes

    15 décembre 2025
    Il Parco naturale dei Maures-Estérel-Tanneron, Le Parc naturel des Maures-Estérel-Tanneron (c) CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
    Environnement et territoire

    Naissance du nouveau Parc naturel des Maures-Estérel-Tanneron

    15 décembre 2025
    La présentation de DIGIPOL entre Nice et turin le 10 décembre 2025 (c) Ville de Nice
    Économie et politique

    Coopération policière urbaine entre Nice et Turin avec Digipol Interreg Alcotra

    15 décembre 2025
    Banner300x250px modon d'or 2025
    LES DERNIERS ARTICLES
    La Chapelle du Saint Sépulcre di Nizza, sede del concerto di Natale dedicato alle musiche delle Alpi, La Chapelle du Saint Sépulcre de Nice, siège du concert de Noël dédié aux musiques des Alpes (c) CC BY-SA 3.0, Jesmar, Wikimedia Commons

    Samedi 20 décembre Nice fête Noël avec la musique des Alpes

    16 décembre 2025
    Le bus Martigny-Aoste à la station routière d'Aoste, le 16 décembre 2025(c) Enrico Martial Nos Alpes

    Bus Martigny-Aoste, nouveaux horaires de week-end à partir du 15 décembre

    16 décembre 2025
    Le cinque migliori fontine DOp d'alpeggio al concorso Modon d'Or 2025 (c) Pallu - Regione Valle d'Aosta

    Comment trouver la meilleure Fontine d’alpage AOP, récompensée par le Modon d’Or 2025 ?

    16 décembre 2025
    Labo montagne (c) Ville de Chambery

    À Chambéry le Labo montagne pour comprendre l’avenir des Alpes

    15 décembre 2025
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Extrait de la couverture du livret avec la poésie de Jean-Baptiste Cerlogne, Lo tzemin de fer

    Le premier train est arrivé en Vallée d’Aoste en 1886, avec « lo Tzemin de fer »

    By Caterina Pizzato13 décembre 2025

    Caterina Pizzato nous raconte l’arrivée du premier train dans le Val d’Aoste, alors intégré au Royaume d’Italie, en 1886.

    Il Museo Le Alpi dei ragazzi, Forte di Bard, Valle d’Aosta; Le Musée Les Alpes des jeunes, Fort de Bard, Vallée d’Aoste (c) Love VdA

    Réouverture du Musée des Alpes des jeunes au Fort de Bard (Vallée d’Aoste)

    14 décembre 2025
    La Socca di Nizza, La Socca niçoise

    La Socca niçoise, un pont de pois chiches entre la Ligurie et la Provence

    16 novembre 2025
    Tunnel di tenda : tende, ponte di scavalco (c) anas

    Tunnel de Tende, nouveaux horaires dès le 15 septembre 2025

    12 septembre 2025
    S’inscrire à la newsletter (version gratuite simple)

    Newsletter

    Vérifier votre mail ou la section spam pour confirmer cotre inscription

    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.