Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • S’abonner
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Turin : du lundi au vendredi stop aux diesels Euro 3 et Euro 4 jusqu’en avril 2025
    Environnement et territoire

    Turin : du lundi au vendredi stop aux diesels Euro 3 et Euro 4 jusqu’en avril 2025

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino19 septembre 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Stop ai diesel Euro 3 ed Euro 4 a Torino, Stop aux véhicules diesel Euro 3 et Euro 4 à Turin
    Stop ai diesel Euro 3 ed Euro 4 a Torino, Stop aux véhicules diesel Euro 3 et Euro 4 à Turin
    Aoste 728x90px hiver25

    Lundi 16 septembre dernier l’interdiction de circuler sur les routes de Turin pour les voitures et camionnettes diesel Euro 3 et Euro 4 est entrée en vigueur. Ceux-ci ne pourront donc pas entrer dans la ville entre 8h et 19h les jours ouvrables, du lundi au vendredi.

    Cette mesure, qui vise à réduire le surplus de polluants dans l’air, durera sept mois, jusqu’à mardi 15 avril 2025. Toutefois, un grand nombre de couloirs routiers dits de « attestamento » en direction des parkings situés en dehors de la ville et en province restent exemptés de ces restrictions.

    Restrictions sur les véhicules diesel à Turin

    Le blocage des véhicules diesel Euro 3 et Euro 4 à Turin n’est pas le seul adopté dans le cadre du protocole signé par les régions du bassin de la Plaine du Pô avec le ministère italien de l’Environnement.

    En effet, même les motos et les cyclomoteurs dont l’homologation est égale ou inférieure à Euro 1 ne pourront plus circuler, cette fois vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept ; les véhicules à essence dont l’homologation est égale ou inférieure à Euro 2 et les véhicules fonctionnant au GPL ou au méthane dont l’homologation est égale ou inférieure à Euro 1 seront également interdits.

    Corridoi Torino Aria

    Mesures plus strictes en cas de dépassement des limites de PM10

    Au cours des sept prochains mois, la mesure pourrait toutefois être renforcée si le niveau de PM10 dans l’atmosphère dépasse les valeurs autorisées.

    Plus précisément, si la limite journalière de 50 microns par mètre cube sera atteinte, pendant les trois jours consécutifs suivant le contrôle effectué, la circulation des véhicules de tout type de carburant inférieur à Euro 1 sera interrompue. Des restrictions seront également imposées aux véhicules diesel Euro 3, Euro 4 et Euro 5 (uniquement pour le transport de passagers) entre 8h et 19h.

    En revanche, si la limite journalière de 74 microns par mètre cube serait dépassée, les interdictions seraient encore renforcées pendant trois jours consécutifs après le contrôle.

    La qualité de l’air à Turin

    En 2022, la valeur de 50 microns par mètre cube a été dépassée plus de 35 fois sur 113 stations de mesure en Italie, concernant 29 des 82 zones réparties sur 11 régions, principalement dans la Plaine du Pô.

    En 2023, à Turin, ce niveau a déjà été atteint pendant plus de 60 jours dans trois des cinq stations de surveillance de la ville, bien que la réglementation européenne stipule qu’il ne doit pas être dépassé plus de 35 jours par an.

    LIRE AUSSI : Qualité de l’air au Piémont : pas de procès, plus d’infractions et de nouvelles mesures

    Vda heritage campagna inverno 300x250 gif
    Banner 300x250
    Winter tales 21 e 28 dicembre, con gusto
    Ovum 300x250
    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    La salle de l'Assemblée générale EUSALP SUERA à Innsbruck, 25 et 26 novembre 2025 (c) Provincia autonoma di Trento
    Europe et Alpes

    Nouvelle gouvernance pour SUERA, la stratégie européenne pour la région alpine

    29 décembre 2025
    Conférences amphis 2026 université savoie mont blanc
    École et université

    L’Université de Savoie dans les conférences Amphis 2026 entre climat alpin, IA, mathématiques

    29 décembre 2025
    Settimana europea degli sport invernali, Semaine européenne des sports d’hiver (c) EWWS
    Sport

    Première Semaine européenne des sports d’hiver en février

    29 décembre 2025
    “Les Monstrueuses” a Losanna, « Les Monstrueuses » à Lausanne (c) guillaumepython
    Culture et patrimoine

    « Les Monstrueuses » : Kévin Germanier à Lausanne entre mode et réutilisation

    28 décembre 2025
    Il Gratin di cardi di Ginevra, Le Gratin de cardons de Genève
    Nos Alpes Cuisine

    Le Gratin de cardons, le plat de Noël qui raconte Genève

    28 décembre 2025
    La couverture du livre Les paradis inaccessibles de Nicolas Julo
    Nos Alpes, Nos Livres

    Les paradis inaccessibles de Nicolas Julo

    28 décembre 2025
    Vda heritage campagna inverno 300x250 gif
    Banner 300x250
    Ovum 300x250
    Winter tales 21 e 28 dicembre, con gusto
    LES DERNIERS ARTICLES
    La salle de l'Assemblée générale EUSALP SUERA à Innsbruck, 25 et 26 novembre 2025 (c) Provincia autonoma di Trento

    Nouvelle gouvernance pour SUERA, la stratégie européenne pour la région alpine

    29 décembre 2025
    Conférences amphis 2026 université savoie mont blanc

    L’Université de Savoie dans les conférences Amphis 2026 entre climat alpin, IA, mathématiques

    29 décembre 2025
    Settimana europea degli sport invernali, Semaine européenne des sports d’hiver (c) EWWS

    Première Semaine européenne des sports d’hiver en février

    29 décembre 2025
    “Les Monstrueuses” a Losanna, « Les Monstrueuses » à Lausanne (c) guillaumepython

    « Les Monstrueuses » : Kévin Germanier à Lausanne entre mode et réutilisation

    28 décembre 2025
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Extrait de la couverture du livret avec la poésie de Jean-Baptiste Cerlogne, Lo tzemin de fer

    Le premier train est arrivé en Vallée d’Aoste en 1886, avec « lo Tzemin de fer »

    By Caterina Pizzato13 décembre 2025

    Caterina Pizzato nous raconte l’arrivée du premier train dans le Val d’Aoste, alors intégré au Royaume d’Italie, en 1886.

    La Regina Margherita nel costume di Gressoney, da un ospuscolo del comune di Gressoney-Saint-Jean su Villa Margherita, edito nel 2020

    Le Château Savoie à Gressoney, à travers les yeux de la reine Marguerite

    20 décembre 2025
    Il Museo Le Alpi dei ragazzi, Forte di Bard, Valle d’Aosta; Le Musée Les Alpes des jeunes, Fort de Bard, Vallée d’Aoste (c) Love VdA

    Réouverture du Musée des Alpes des jeunes au Fort de Bard (Vallée d’Aoste)

    14 décembre 2025
    Extrait de la couverture de la revue l'alpe consacré à la vallée d'aoste (c) glénat

    Une plongée au cœur de la Vallée d’Aoste, avec la revue L’Alpe de Glénat

    23 décembre 2025
    S’inscrire à la newsletter (version gratuite simple)

    Newsletter

    Vérifier votre mail ou la section spam pour confirmer cotre inscription

    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.