Du jeudi 23 au dimanche 26 janvier prochain, les voitures du Rallye Monte-Carlo 2025 retrouveront les routes de Monaco et des Alpes françaises, entre les Hautes-Alpes, les Alpes-de-Haute-Provence et la Drôme. La 93ème édition, compétition inaugurale du Championnat du monde des rallyes (WRC), comprend un parcours asphalté composé de 18 épreuves spéciales pour un total de 343,80 kilomètres chronométrés.
Cette année, 70 équipages seront engagés, dont 10 nouvelles voitures de Rallye 1 de Toyota, Hyundai et Ford ainsi que 39 voitures de Rallye 2, dont les habituelles Toyota Yaris et Skoda Fabia.
De Monaco aux Alpes : le parcours du Rallye Monte-Carlo 2025
La ville de Gap (Hautes-Alpes) a été choisie comme base d’opérations pour le Rallye Monte Carlo 2025, où le « shakedown » inaugural sur la Route de la Garde s’est déroulé hier après-midi, mercredi 22 janvier.
Les épreuves débuteront officiellement à 14h30 aujourd’hui, jeudi 23 janvier, depuis la Place du Casino de Monte-Carlo, avec une première étape entièrement nocturne de 54,16 kilomètres.
Trois spéciales traverseront les départements des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, la première entre Digne-les-Bains et Chaudon-Norante (19,01 kilomètres), la deuxième entre Faucon-du-Caire et Bréziers (21,18 kilomètres) et la troisième entre Avançon et Notre-Dame-du-Laus(13,97 kilomètres).
Le vendredi 24 janvier, six spéciales en trois boucles répétées deux fois pour un total de 107,34 kilomètres chronométrés entre virages rapides et sections techniques sont au programme. Le challenge se déroulera entre Saint-Maurice et Aubessagne (18,68 kilomètres), entre Saint-Léger-les-Mélèzes et La Bâtie-Neuve (16,68 kilomètres) et entre La Bréole et Selonnet (18,31 kilomètres).
Les étapes du week-end avec passage dans la Drôme
La troisième journée du samedi 25 janvier, avec ses 131,40 kilomètres chronométrés, est la plus longue et la plus complexe du rallye et se concentre dans la Drôme. Une fois encore, les six spéciales sont partiellement bouclées et comprennent les tronçons La Motte-Chalancon-Saint-Nazaire-le-Désert(27,00 kilomètres) et La Bâtie-des-Fonts-Aspremont (17,85 kilomètres) ainsi que l’entrée en scène de la nouvelle Aucelon-Recoubeau-Jansac (20,85 kilomètres).
En revanche, la grande finale est attendue le dimanche suivant, le 26 janvier, avec la dernière étape qui partira de Gap pour se terminer à Monaco sur 50,90 kilomètres chronométrés. Les étapes comprennent Avançon-Notre-Dame-du-Laus (13,97 kilomètres), Digne-les-Bains-Chaudon-Norante (19,01 kilomètres) et le célèbre Col de Turini-La Bollène-Vésubie-Peïra-Cava (17,92 kilomètres).
Histoire et tradition du Rallye Monte-Carlo
Le Rallye Monte-Carlo est né en 1911 dans le but de promouvoir touristiquement le territoire monégasque pendant la saison hivernale par le biais d’une épreuve automobile et fait partie du Championnat du Monde des Rallyes depuis 1973. Il se distingue sur le plan sportif par la variété des conditions météorologiques et de l’asphalte qui obligent les pilotes à faire des choix stratégiques et techniques, il compte quelques étapes emblématiques dont la spéciale du Col de Turini et pour le challenge de nuit.
La compétition est organisée par l’Automobile Club de Monaco, fondé en 1890 sous le nom de Sport Vélocipédique Monégasque et aujourd’hui institution prestigieuse du sport automobile, également responsable du Grand Prix de Monaco de Formule 1.
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