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    Home » Articles » Mezzalama 2025, Boscacci et Antonioli gagnent, risque d’accident au Colle Sesia
    Sport

    Mezzalama 2025, Boscacci et Antonioli gagnent, risque d’accident au Colle Sesia

    Enrico MartialEnrico Martial28 avril 2025
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    Mezzalama 2025 (c) Fondazione Trofeo Mezzalama
    Mezzalama 2025 (c) Fondazione Trofeo Mezzalama
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    Le 26 avril 2025, Michele Boscacci et Robert Antonioli ont remporté la 24e édition du Trophée Mezzalama en 4 heures, 29 minutes et 19 secondes, tandis que chez les femmes, les Françaises Axelle Mollaret Gachet et Emily Harrop ont dominé en 5 heures, 23 minutes et 25 secondes. Les quatre athlètes qui ont remporté le championnat du monde ISMF de longue distance.

    La course historique de ski-alpinisme s’est déroulée de Breuil-Cervinia à Gressoney-La-Trinité dans des conditions météorologiques idéales, avec plus de 700 athlètes au départ et une foule nombreuse le long du parcours.

    Ottorino Mezzalama et la Grande Course

    Né en 1933 à l’initiative d’amis d’Ottorino Mezzalama, le Trophée est l’une des courses de ski-alpinisme les plus techniques et les plus passionnantes. La course, dont le départ a été donné à 5h30 de Breuil-Cervinia, s’est déroulée sur 45 kilomètres et 3 272 mètres de dénivelé positif, avec des passages sur les sommets du Castore, du Naso dei Lyskamm et de la Roccia della Scoperta.

    Le Trophée Mezzalama a également marqué la fin de la période de deux ans de La Grande Course, le circuit international qui réunit les six courses de ski-alpinisme les plus prestigieuses de l’Arc alpin et des Pyrénées.

    L’événement comprend des compétitions majeures telles que l’Adamello Ski Raid, l’Altitoy, la Patrouille des Glaciers, la Pierra Menta, le Tour du Rutor et le Trophée Mezzalama.

    Au classement général, William Bon Mardion et Xavier Gachet sont montés sur la plus haute marche du podium, ex aequo chez les hommes, et Lorna Bonnel chez les femmes.

    Une journée parfaite pour le public, mais un atterrissage surprise sur le glacier

    Le 26 avril, plusieurs remontées mécaniques ont été ouvertes au public dès 6h30, facilitant l’accès à la partie supérieure de la course. Les remontées mécaniques entre Staffal, Punta Indren et Passo dei Salati ont enregistré une forte affluence, avec au moins 2 100 passages signalés rien qu’à Punta Indren.

    Peu avant midi, sur le Colle Sesia, à 4 230 mètres d’altitude, un petit avion de tourisme s’est posé sur la ligne à côté des spectateurs. La manœuvre est difficile et risquée. Elle l’a obligé à se mettre en position descendante, puis à passer au milieu des gens avant de redécoller.

    Selon le journal Aostasera, il s’agissait d’un Piper Pa18 appartenant à un aéroclub suisse, qui a ensuite décollé et atterri dans la région de Genève vers 16 heures. Les images recueillies montrent comment l’incident a pu mettre en danger la sécurité du public.

    La vidéo de Luca Calzone est à voir absolument

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    Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

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