Le viaduc des Égratz, interrompu le dimanche 21 septembre 2025 en raison d’un nouvel éboulement, a été rouvert à la circulation mercredi 24 septembre en fin d’après-midi. Il s’agit d’une liaison essentielle entre la vallée de l’Arve et Chamonix, qui est actuellement assez isolée en raison de la fermeture du tunnel du Mont-Blanc.
La réouverture a eu lieu plus tôt que prévu, grâce aux opérations de sécurisation menées par ATMB et ses partenaires, malgré les conditions météorologiques défavorables.
La circulation est désormais rétablie sur deux voies, dans les deux sens, y compris pour les poids lourds, comme c’était le cas depuis le 20 août. A cette date, un premier éboulement sur la RN 205 (Route Blanche) à flanc de montagne avait fait deux morts et deux blessés, nécessitant sa fermeture pour consolider la paroi.
Un éboulement sans blessé, mais avec des conséquences logistiques
Le dernier éboulement s’est produit le dimanche 21 septembre, peu après 17 heures, dans la zone du parking des Gures, en amont du viaduc. Quelques blocs ont atteint la chaussée, endommageant un véhicule qui passait, sans faire de blessés. Des inspections ultérieures ont révélé la présence d’autres éléments instables sur le mur au-dessus, ce qui a conduit à la fermeture de la section viaduc de la RN205.
Entre-temps, les déviations obligatoires entre Servoz et Passy, de l’autre côté de la vallée, ont causé des désagréments considérables, des ralentissements et des retards dans les livraisons. L’itinéraire alternatif, plus long et plus sinueux, n’est pas conçu pour supporter le volume de trafic entre la vallée de Chamonix et la vallée de l’Arve. La capacité et la rapidité de l’intervention d’ATMB pour rétablir le trafic soulignent l’importance de l’axe de circulation pour la région de Chamonix.
En vue de la saison hivernale
Les deux éboulements survenus en août et le 21 septembre montrent la fragilité de la liaison avec Chamonix mais aussi de l’axe franco-italien à travers le Mont-Blanc.
Pour l’heure, la descente de la RN205 reste fermée et les travaux devraient s’achever fin novembre, avant la réouverture du tunnel du Mont-Blanc le 12 décembre et la saison hivernale pour Chamonix.
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