La nouvelle enveloppe en faveur de la mobilité frontalière dans le Grand Genève a été approuvée lors de la session du Parlement fédéral suisse du lundi 4 décembre dernier. L’agglomération territoriale transfrontalière située à la frontière entre la France et la Suisse a reçu de la Confédération suisse une contribution de 143 millions de francs suisses, répartie sur la période quadriennale 2024/2028, afin de mener à bien un certain nombre d’interventions publiques dans le cadre du « Projet d’agglomération 4 ».
Les “Projet d’agglomération”
Le Grand Genève fait partie des 42 agglomérations suisses qui se portent régulièrement candidates, tous les quatre ans, aux projets d’agglomération de la Confédération suisse. Ceux-ci ont pour but de mettre en œuvre des mesures d’urbanisation, de transport et de aménagements paysagers. Active depuis 2004, après des premiers « Projets urgents » datant de 2006, l’initiative a été divisée en quatre tranches différentes signées respectivement le 5 décembre 2007, le 28 juin 2012, le 15 décembre 2016 et le 3 juin 2021.
Depuis cette dernière date, 82 mesures ont été mises en œuvre, pour un coût total de 1,276 milliard de francs suisses, dont 40% sont cofinancés par l’administration publique. L’infrastructure ferroviaire et de transport du centre de l’agglomération (« Projet d’agglomération 1 ») a ensuite été étendue d’abord au niveau régional (« Projet d’agglomération 2 »), puis au niveau communal (« Projet d’agglomération 3 »).
La phase 4
Plus précisément, le « Projet d’agglomération 4 » se compose d’un programme d’investissement de 23 mesures individuelles et de trois paquets d’intervention, eux-mêmes composés de 28 mesures. Avec une contribution de 520,8 millions de francs, le Grand Genève vise à sensibiliser les citoyens à la mobilité douce et à rendre leurs déplacements sur le territoire plus sûrs et plus faciles.
Par ailleurs, quatre « projets phares » considérés comme indispensables à la poursuite des objectifs précités ont été identifiés sur la période triennale 2024/2027 : il s’agit de l’extension de la gare Cornavin à Genève, incluant le réaménagement des abords et l’adaptation des lignes, et de l’extension transfrontalière du tramway Nations-Grand Saconnex vers Ferney-Voltaire et du tramway d’Annemasse sur le tronçon Dusonchet-Perrier.
A ces quatre piliers s’ajoutent d’autres « actions structurantes » dont l’élargissement des voies entre Versoix et Pregny-Chambésy et entre Collex-Bossy et Genève, la réfection du revêtement de la ligne entre Bernex et le Bois de la Bâtie, la mise en place d’une interface multimodale de et vers la gare de Marignier et la création d’un bus entre la gare Léman Express d’Annemasse et l’hôpital Alpes Léman.
Les nouveaux fonds
Grâce aux nouveaux fonds alloués par la Confédération suisse, le Grand Genève va pouvoir réaliser plusieurs ouvrages, dont douze sont situés sur le territoire français. Outre le prolongement de la ligne de tramway d’Annemasse (12 millions de francs) et le prolongement frontalière de la ligne de tramway Nations-Grand Saconnex (29 millions de francs), il est prévu d’acquérir un bus reliant la gare et l’hôpital (6,5 millions de francs) et une liaison multimodale à Marignier (2 millions de francs).
