Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • S’abonner
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Trois accidents sur les axes autoroutiers entre l’Italie et la France
    Alpes du Nord et Rhône

    Trois accidents sur les axes autoroutiers entre l’Italie et la France

    Enrico MartialEnrico Martial5 juin 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Traforo del Monte Bianco (Christophe Jacquet, ChrisJ - CC-BY-SA)
    Traforo del Monte Bianco (Christophe Jacquet, ChrisJ - CC-BY-SA)

    Trois accidents se sont produits en quelques jours sur les axes autoroutiers entre la France et l’Italie, notamment sur les axes du Mont-Blanc et du Fréjus. Hormis des fermetures temporaires, il n’y a pas eu de conséquences significatives. Toutefois, le niveau d’alerte reste élevé pour d’éventuels cas plus graves, susceptibles d’affecter les flux de transport transfrontaliers.

    Le 3 juin au Fréjus et au Mont-Blanc

    Le 3 juin, un camion transportant des liquides alimentaires s’est écrasé entre Suse et Oulx, en direction de la France, dans le tunnel bitube de Cels, d’une longueur de 5,2 kilomètres. Le véhicule a perdu du carburant et a nécessité l’arrêt de toute la circulation entre 15h30 et le soir, lorsqu’une des deux chaussées a pu être rouverte. Sur l’autre, des travaux d’enlèvement du véhicule accidenté ont dû être effectués.

    Un autre accident survenu en avril avait obligé à fermer l’autoroute pendant plusieurs jours. Le 6 avril, à 9 heures, un incendie s’était déclaré sur un poids lourd en direction de Turin dans le tunnel de Prapontin (4,4 km de long), près de Bussoleno.

    Le 3 juin également, entre 10h14 et 10h51, le tunnel du Mont-Blanc a été fermé en raison d’un début d’incendie. Vingt personnes se trouvaient alors à l’intérieur de l’infrastructure. Elles ont quitté leur véhicule et se sont rendues dans les abris les plus proches. L’incident s’est produit à environ trois kilomètres de l’entrée, côté Chamonix, sur un camion transportant du fer. A 13 heures, la circulation a repris de manière alternée, pour permettre l’enlèvement du camion.

    Les 28 mai et 1er juin, un accident et des bouchons

    Plus loin de la frontière et quelques jours plus tôt, le 28 mai, entre Annemasse et Archamps, dans la région de Genève et en direction de Macon, un camion a percuté un véhicule de signalisation de la société autoroutière. Le chauffeur du poids lourd a été légèrement blessé, et l’autoroute a été fermée de 10 heures jusqu’au début de l’après-midi.

    Outre les accidents sur les axes entre l’Italie et la France, plusieurs kilomètres de bouchons en direction de l’Italie ont affecté la section entre la frontière et le péage de Vintimille dans la matinée du 1er juin. Les ralentissements ont également touché la zone de Menton, en raison de travaux qui ont réduit le transit sur la section italienne à une seule voie.

    Adv banner 300x250 Grand Continent 2025

    LIRE AUSSI : Comment ATMB (Mont Blanc) facilite les voitures électriques et le covoiturage

    LIRE AUSSI : Un automne risqué pour les transports entre la France et l’Italie

    Featured
    Enrico martial
    Enrico Martial
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram
    • LinkedIn

    Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    III Simposio italo-francese a Ventimiglia, il 26 nvoembre 2025 (c) CARF
    Politique

    Vintimille, 3ème Symposium des communes transfrontalières de la Riviéra franco-italienne

    28 novembre 2025
    Assises nationales françaises de la coopération transfrontalière, à Paris, le 4 décembre 2025
    Politique

    La MOT organise les premières Assises sur la coopération transfrontalière à Paris, le 4 décembre

    28 novembre 2025
    Rebuild Ukraine 2025, la délégation de la Région Auvergne Rhône-Alpes (c) Région Auvergne Rhône-Alpes
    Économie et politique

    ReBuild Ukraine 2025 : Auvergne-Rhône-Alpes pour la reconstruction et l’industrie

    28 novembre 2025
    Uno dei due quesiti del referendum in Svizzera del 30 novembre 2025, nel video illustrativo dell'amministrazione federale
    Politique

    Référendum en Suisse, 30 novembre 2025 sur le service civique et l’impôt climatique

    27 novembre 2025
    Marc Lazar ai dialoghi italo-francesi del Trattato del Quirinale (c) Luiss
    Politique

    A l’occasion du 4ème anniversaire du Traité du Quirinal, les Dialogues franco-italiens à Rome

    27 novembre 2025
    Couverture flyer du 2 décembre 2025 Sommet Le Grand Continent
    Europe et Alpes

    Vallée d’Aoste, Europe : le Sommet Grand Continent 2025 ouvre ses portes le 2 décembre

    27 novembre 2025
    Adv banner 300x250 Grand Continent 2025
    LES DERNIERS ARTICLES
    III Simposio italo-francese a Ventimiglia, il 26 nvoembre 2025 (c) CARF

    Vintimille, 3ème Symposium des communes transfrontalières de la Riviéra franco-italienne

    28 novembre 2025
    Assises nationales françaises de la coopération transfrontalière, à Paris, le 4 décembre 2025

    La MOT organise les premières Assises sur la coopération transfrontalière à Paris, le 4 décembre

    28 novembre 2025
    Rebuild Ukraine 2025, la délégation de la Région Auvergne Rhône-Alpes (c) Région Auvergne Rhône-Alpes

    ReBuild Ukraine 2025 : Auvergne-Rhône-Alpes pour la reconstruction et l’industrie

    28 novembre 2025
    Uno dei due quesiti del referendum in Svizzera del 30 novembre 2025, nel video illustrativo dell'amministrazione federale

    Référendum en Suisse, 30 novembre 2025 sur le service civique et l’impôt climatique

    27 novembre 2025
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Le Copulette di Ozieri, Les Copulette d’Ozieri

    Les « Copulette » d’Ozieri, le dessert de mariage de la Sardaigne

    By Giorgia Gambino9 novembre 2025

    Né au cœur de Logudoro, dans le centre-nord de l’île, ce dessert se compose de trois couches de sucre et d’amandes.

    Le opere della Torino-Lione in Val di Susa e Maurienne, Les ouvrages de la Lyon-Turin dans les Vallées de Susa et Maurienne

    Plan de transport UE : de Lyon à Turin et retour en trois heures

    8 novembre 2025
    Tunnel di tenda : tende, ponte di scavalco (c) anas

    Tunnel de Tende, nouveaux horaires dès le 15 septembre 2025

    12 septembre 2025
    La Socca di Nizza, La Socca niçoise

    La Socca niçoise, un pont de pois chiches entre la Ligurie et la Provence

    16 novembre 2025
    S’inscrire à la newsletter (version gratuite simple)

    Newsletter

    Vérifier votre mail ou la section spam pour confirmer cotre inscription

    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.