Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • S’abonner
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » La Mer Méditerranée augmentera de 25 centimètres d’ici à 2050
    Alpes du Sud et Provence

    La Mer Méditerranée augmentera de 25 centimètres d’ici à 2050

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino12 février 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Il Mar Mediterraneo, La Mer Méditerranée
    Il Mar Mediterraneo, La Mer Méditerranée

    D’ici à 2050, le niveau de la Mer Méditerranée augmentera encore d’au moins 25 centimètres par rapport à aujourd’hui. C’est ce qu’explique l’étude « Quatre scénarios pour le tourisme côtier en région Provence-Alpes-Côte-D’azur à l’échéance 2050 »réalisée par l’Agence de la transition écologique (ADEME) en collaboration avec le Plan Bleu et GeographR.

    Selon les experts, la croissance des dernières années est passée d’un rythme moyen de +1,3 millimètre par an entre 1901 et 1971 à un rythme moyen de +4,4 millimètres par an au cours des dernières décennies. Cette accélération est purement due à la fonte des calottes continentales, c’est-à-dire des glaciers et des calottes glaciaires, provoquée par un réchauffement climatique de plus en plus pressant.

    La Mer Méditerranée

    Selon le rapport de l’ADEME, même en cas de réduction massive des émissions de gaz à effet de serre à l’échelle mondiale, l’omniprésence du changement climatique en cours rendra les évolutions prévues irréversibles. Selon les estimations, d’ici 2100 la Mer Méditerranée s’agrandira de 60 à 100 centimètres, puis de 75 à 170 centimètres en 2150 et de 100 à 400 centimètres en 2300.

    Outre le climat, l’activité humaine – plus précisément la diminution de la qualité des sédiments ou les pratiques de dragage – joue un rôle clé dans l’intensification de ce phénomène. À cela s’ajoutent l’urbanisation excessive, qui empêche le recul des plages et les fait donc disparaître, et la tendance après une tempête à désensabler les routes alors que l’apport de sable soit faible mais significatif.

    Les plages de la Mer Méditerranée

    Les zones côtières face à la Mer Méditerranée les plus susceptibles de disparaître d’ici à 2050 seront les plages de sable étroites, urbaines et très fréquentées d’Italie et de France ; une grande partie d’entre elles restera accessible aux touristes, même au prix d’une réduction significative de leur superficie, à l’exclusion des petites plages ou « pocket beach ».

    Leur sort dépendra en tout cas largement de la rapidité de l’élévation du niveau de la mer. Si, grâce à l’atteinte d’une neutralité carbone souhaitée à l’horizon 2050, celle-ci s’avèrera modérée et associée à une fréquence accrue de tempêtes chargées de sable, les régions maritimes pourront espérer au moins une décennie de résilience ; à l’inverse, si les actions de réduction des polluants seront insuffisantes et les événements climatiques trop extrêmes, les compensations seront beaucoup plus incertaines, voire inexistantes.

    Adv banner 300x250 Grand Continent 2025
    Banner300x250px modon d'or 2025

    Les côtés de la Mer Méditerranée

    L’augmentation du niveau de la Mer Méditerranée promet également d’avoir des effets drastiques sur les côtes de la Ligurie, en Italie, et de la région Sud, en France. Par exemple, l’eau salée risque de remonter le long des plages, d’envahir les aquifères locaux et d’empêcher l’utilisation d’eau douce à des fins humains ou agricoles.

    En outre, lors de tempêtes caractérisées par une faible pression atmosphérique, de fortes précipitations et des vents marins, les marées hautes auraient plusieurs conséquences graves : parmi elles citons la submersion de localités de faible altitude sous l’effet des ondes et des vagues, l’affaiblissement des digues, le ralentissement ou l’entrave du débit des rivières et l’aggravation des inondations.

    Des solutions hypothétiques

    Afin de pouvoir entretenir les plages jusqu’aux alentours de 2040 ou 2050, l’étude « Quatre scénarios pour le tourisme côtier en région Provence-Alpes-Côte-D’azur à l’échéance 2050 » émet l’hypothèse de la sédimentation. Cependant, outre des coûts élevés, les petites structures risquent la formation de mares et, en raison d’une mauvaise circulation de l’eau, la dégradation de la qualité de l’eau qui en découle.

    En revanche, les structures sous-marines dédiées telles que les brise-lames et les recharges artificielles sont supposées retarder le recul de la côte. Outre des dépenses prohibitif et la nature temporaire de la proposition, celle-ci est en contradiction flagrante avec la vocation environnementale et durable promue par l’Union Européenne.

    Pour faire face à ce dernier obstacle, il serait possible de remplacer les constructions artificielles par des contreparties naturelles composées de feuilles mortes et de sable, les « banquettes de posidonie ». Cela permettrait de stabiliser les plages, d’amortir les vagues et de limiter la force des courants marins outre que d’absorber le carbone présent dans l’air et de servir de zone de reproduction et de nurserie pour certaines espèces animales.

    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Au moment de la signature des trois accords sur la mobilité transfrontalière, le 27 novembre 2025 (c) Département de la Haute Savoie
    Transports

    Park&Ride et bus transfrontaliers, trois accords signés entre Genève, la Haute-Savoie et l’Ain

    2 décembre 2025
    Il 10° Forum annuale EUSALP per il futuro delle Alpi, Le 10ème Forum annuel EUSALP pour l’avenir des Alpes (c) EUSALP
    Villes Alpines

    L’agenda d’EUSALP pour l’avenir des Alpes signé à Innsbruck

    2 décembre 2025
    Intercommunaité, une rencontre à Salvan, au Valais le 4 décembre 2025, extrait du flyer
    Politique

    Intercommunalité en Valais, un laboratoire d’idées le 4 décembre à Salvan, en Valais

    2 décembre 2025
    Un'immagine del voto popolare / referendum del 30 novembre 2025, sul portale dell'amministrazione federale svizzera
    Politique

    Référendums en Suisse le 30 novembre 2025 : deux Non, mais des décisions dans les cantons

    1 décembre 2025
    Une image des affiche de la journée d'ouverture de 2025 du Sommet Le Grand Continent (c) Le Grand Continent
    Événements

    Aoste, 2 décembre, le Sommet Grand Continent s’ouvre sur autonomie, Europe et humanisme

    1 décembre 2025
    La Fête de l’Escalade a Ginevra, la Fête de l’Escalade à Genève (c) CC BY-SA 3.0, Clément Bucco-Lechat, Wikimedia Commons
    Culture et patrimoine

    Trois jours d’histoire à Genève pour la Fête de l’Escalade

    1 décembre 2025
    Adv banner 300x250 Grand Continent 2025
    Banner300x250px modon d'or 2025
    LES DERNIERS ARTICLES
    Au moment de la signature des trois accords sur la mobilité transfrontalière, le 27 novembre 2025 (c) Département de la Haute Savoie

    Park&Ride et bus transfrontaliers, trois accords signés entre Genève, la Haute-Savoie et l’Ain

    2 décembre 2025
    Il 10° Forum annuale EUSALP per il futuro delle Alpi, Le 10ème Forum annuel EUSALP pour l’avenir des Alpes (c) EUSALP

    L’agenda d’EUSALP pour l’avenir des Alpes signé à Innsbruck

    2 décembre 2025
    Intercommunaité, une rencontre à Salvan, au Valais le 4 décembre 2025, extrait du flyer

    Intercommunalité en Valais, un laboratoire d’idées le 4 décembre à Salvan, en Valais

    2 décembre 2025
    Un'immagine del voto popolare / referendum del 30 novembre 2025, sul portale dell'amministrazione federale svizzera

    Référendums en Suisse le 30 novembre 2025 : deux Non, mais des décisions dans les cantons

    1 décembre 2025
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Le Copulette di Ozieri, Les Copulette d’Ozieri

    Les « Copulette » d’Ozieri, le dessert de mariage de la Sardaigne

    By Giorgia Gambino9 novembre 2025

    Né au cœur de Logudoro, dans le centre-nord de l’île, ce dessert se compose de trois couches de sucre et d’amandes.

    Le opere della Torino-Lione in Val di Susa e Maurienne, Les ouvrages de la Lyon-Turin dans les Vallées de Susa et Maurienne

    Plan de transport UE : de Lyon à Turin et retour en trois heures

    8 novembre 2025
    La Socca di Nizza, La Socca niçoise

    La Socca niçoise, un pont de pois chiches entre la Ligurie et la Provence

    16 novembre 2025
    Tunnel di tenda : tende, ponte di scavalco (c) anas

    Tunnel de Tende, nouveaux horaires dès le 15 septembre 2025

    12 septembre 2025
    S’inscrire à la newsletter (version gratuite simple)

    Newsletter

    Vérifier votre mail ou la section spam pour confirmer cotre inscription

    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.