En 2028 la section ferroviaire Côni-Vintimille-Nice s’apprête à franchir la ligne d’arrivée de son premier centenaire de vie et d’activité. En vue de cet anniversaire, un projet de relance du tourisme durable appelé « Vermenagna-Roya III » a été lancé dans le cadre du programme Interreg Alcotra Italie-France 2021/2027. Cette initiative partagée entre la province piémontaise de Cuneo, la province ligure d’Imperia et le département français des Alpes-Maritimes aura pour objectif final de proposer un développement transfrontalier de l’offre locale.

En résumé

Le projet « Vermenagna-Roya III » fait partie de la ligne d’intervention Interreg Alcotra « Culture, tourisme durable, inclusion et innovation sociale ». Il est supervisé par la Commune de Borgo San Dalmazzo en tant que chef de file, avec les autres Communes italiennes de Roccavione, Vernante, Limone Piemonte et Robilante ; à celle-ci s’ajoutent les Communes françaises de Tenda et Breil-sur-Roya ainsi que la Communauté d’Agglomération de la Riviera Française, l’Azienda Turistica Locale del Cuneese (Office du tourisme de Côni), l’Association de l’Écomusée du Haut Pays des techniques et des transports et l’Association culturelle Art.ur.

Le financement total alloué à l’initiative s’élève à 2 997 363 euros, dont 1 198 062 euros pour la France et 1 799 301 euros pour l’Italie. Sur ce montant, 2 397 890 euros (958 450 euros pour la France et 1 439 440 euros pour l’Italie) proviennent du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER), tandis que les 599 472 euros restants (239 612 euros pour la France et 359 860 euros pour l’Italie) proviennent de fonds de contrepartie.

Le centenaire de la ligne Côni-Vintimille-Nice

Dans le cadre du projet « Vermenagna-Roya III », le tronçon Côni-Vintimille-Nice fera l’objet d’importantes mesures de valorisation touristique à travers la construction d’un itinéraire transfrontalier de découverte et de connaissance ; celui-ci sera enrichi parfois par des installations multimédias et immersives pour raconter l’histoire et les paysages entre Borgo San Dalmazzo et Breil-sur-Roya.

Outre le rapport avec l’Écomusée de Breil-sur-Roya et le Musée du Ferroclub de Robilante, cette ligne se dévoilera et se reliera au patrimoine culturel et de plein air des différentes localités touchées ; pour ne citer que quelques exemples de points d’intérêt envisagés, rappelons les sites préhistoriques de Roccavione et le monastère de Saorge mais aussi la vocation apicole de Tenda et la propension au ski de Limone Piemonte.

Entre 2024 et 2025 des événements et des passages de trains historiques seront programmés pendant les périodes de fermeture de l’embranchement ferroviaire de Nice ; l’inauguration eu nouveau projet sera au contraire prévue en 2027. La gestion et la promotion des sites seront gérées de manière partagée et concertée à travers le site internet dédié et les offices de tourisme locaux afin d’accueillir un nombre de visiteurs estimé à 75 000 par an.

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Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

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