Nos Alpes à la découverte
Entre ses parois calcaires, ses galeries creusées dans la roche et ses panoramas à couper le souffle, cet ouvrage d’art de la fin du XIX siècle attire des voyageurs, des randonneurs et des passionnés de deux-roues venus de toute l’Europe.
Au cœur des collines d’Asti, une petite commune est peuplée de plus de 150 Babaci, figures grandeur nature de la tradition paysanne.
Au cœur de la Vallée Chisone se dresse la plus grande forteresse alpine d’Europe, un ouvrage monumental composé de bastions, de galeries et de plus de six kilomètres de passages.
La Basilique Notre-Dame de Valère (Canton du Valais) abrite un instrument extraordinaire, fabriqué vers 1435 et qui fonctionne encore aujourd’hui.
L’entreprise piémontaise Mondo développe des revêtements pour l’athlétisme utilisés lors des Jeux Olympiques et des principales compétitions internationales.
Quelques mots sur le français valdôtain, la variante de la langue française parlée en Vallée d’Aoste, paru sur Le Forum francophone.
Ce chant, symbole de la mémoire de l’Escalade, est rédigé en francoprovençal dans un contexte de rivalité historique avec les États de Savoie
La mine d’or du Malcantone retrace des siècles d’histoire, de labeur et d’aventure à travers ses galeries souterraines et ses sentiers en pleine nature.
Du 29 au 31 mai 2026, une nouvelle édition de la course automobile Susa-Moncenisio, l’une des plus anciennes au monde, sera organisée.
De la reine Marguerite aux pionniers de la physiologie, l’histoire du plus haut refuge d’Europe mêle alpinisme, recherche scientifique et nouveaux défis climatiques sur le Mont Rose.
La Haute Route du Sel relie Limon à la mer Ligure, avec des itinéraires pour cyclistes et randonneurs à cheval sur l’Italie et la France.
Rosazza et la vallée de Cervo offrent plusieurs occasions de réfléchir au passé et au présent des Alpes piémontaises.
Des spectaculaires Gorges du Verdon aux Carrières d’ocre de Rustrel, un itinéraire qui s’éloigne légèrement de l’arc alpin mais reste au cœur des paysages les plus suggestifs et les plus singuliers d’Europe.
L’initiative visant à redynamiser la ligne ferroviaire entre Saint-Georges-de-Commiers et Notre-Dame-de-Commiers entame sa deuxième saison.