Aujourd’hui, mercredi 15 mai, le Tunnel du Mont-Blanc sera fermé aux poids lourds en raison d’une anomalie technique survenue lors de travaux de réfection de la chaussée. Dans le cadre du « Plan de franchissements alpins » activé suite aux problèmes rencontrés, il est donc recommandé d’utiliser des itinéraires alternatifs tels que le Tunnel du Fréjus, le poste frontière entre Vintimille et Menton ou le Tunnel du Grand-Saint-Bernard.
L’épisode
Comme déjà communiqué par la société GEIE-TMB, le Tunnel du Mont Blanc fait actuellement l’objet d’interruptions nocturnes planifiées pour permettre la réfection de la chaussée. Après une nuit de travaux, la circulation a été rétablie aujourd’hui comme à l’accoutumée à 6h24 mais a été à nouveau bloquée à 7h52 en raison de l’identification de l’anomalie ; il s’agit d’un des joints de raccordement qui est toujours en cours de réparation afin de rétablir totalement les conditions de sécurité pour les usagers.
À 9h45, le trafic a néanmoins été rouvert aux véhicules légers mais en sens unique alterné, ce qui a provoqué un embouteillage sur la rampe d’accès. Cet épisode, ajouté à la prévision d’une fermeture totale de 19h00 ce soir à 7h30 demain matin, a entraîné l’activation du «Plan de franchissements alpins » précité.
Le Tunnel du Mont Blanc et les poids lourds
La fermeture soudaine du Tunnel du Mont-Blanc ne sera pas la seule à avoir un impact sur la circulation des poids lourds entre l’Italie et la France. En effet, entre 20h30 et 6h00 les mercredi 15, jeudi 16 et vendredi 17 mai, les voies de l’autoroute A40 en direction de Chamonix et les bretelles d’entrée entre Saint-Julien-en-Genevois et Archamps seront fermées. Cette décision est due à des travaux de rénovation de 20 kilomètres de chaussée entre les communes de Bossey et Saint-Julien-en-Genevois, qui obligeront les automobilistes à emprunter des itinéraires de substitution sur la S20.
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