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    Home » Articles » Turin-Lyon : travaux dans les Vallées de Suse et de la Maurienne
    Transports

    Turin-Lyon : travaux dans les Vallées de Suse et de la Maurienne

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino20 février 2025
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    Le opere della Torino-Lione in Val di Susa e Maurienne, Les ouvrages de la Lyon-Turin dans les Vallées de Susa et Maurienne
    Le opere della Torino-Lione in Val di Susa e Maurienne, Les ouvrages de la Lyon-Turin dans les Vallées de Susa et Maurienne

    Parallèlement à la construction de la nouvelle ligne ferroviaire Turin-Lyon, une série de projets d’accompagnement visant à améliorer les infrastructures et les services entre la Vallée de Suse (Piémont) et la Vallée de la Maurienne (Savoie) sont prévus. Alors qu’en Italie la Région du Piémont a approuvé un budget de 5,5 millions d’euros, en France, 15 nouvelles initiatives ont été acceptées pour un montant de 2,32 millions d’euros dans le cadre de la « Démarche Grand Chantier ».

    Les interventions dans la Vallée de Suse

    Le lundi 4 mars, le ministère italien des Transports, la Région Piémont et l’Observatoire Turin-Lyon ont signé un protocole d’accord visant à financer un certain nombre de travaux d’accompagnement dans la Vallée de Suse. Grâce à 50 millions d’euros répartis entre les Communes concernées, un total de 32 projets sont et seront couverts, l’accent étant mis sur le réaménagement des bâtiments publics pour loger les travailleurs des chantiers.

    Par exemple, Suse a reçu 10,8 millions d’euros pour des travaux tels qu’une passerelle piétonne et un centre éducatif, tandis que Salbertrand a reçu 9,1 millions d’euros pour l’aménagement paysager et l’efficacité énergétique. En outre, Chiomonte peut bénéficier de 5,9 millions d’euros pour la mise en valeur du site archéologique de la Maddalena et Bussoleno de 5,6 millions d’euros pour la récupération de certaines structures historiques.

    Quant à la ligne ferroviaire, elle pourra également être améliorée grâce à 5,5 millions d’eurossupplémentaires du budget 2025/2027. En effet, des projets sont à l’étude pour la rénovation des gares de Sant’Ambrogio, Borgone et Bruzolo ainsi que pour la construction du tronçon Avigliana-Orbassano.

    Au-delà de Suse, le Turin-Lyon en Maurienne

    Fin décembre dernier, le financement de 15 nouveaux projets a été approuvé par le biais du Fonds d’Accompagnement et de Soutien Territorial (FAST) et dans le cadre de la « Démarche Grand Chantier ». Ceux-ci s’ajoutent aux neuf déjà approuvés en mai, ce qui porte le total à 24 initiatives d’une valeur totale de 3,38 millions d’euros.

    Ce programme d’accompagnement de la construction de la ligne Turin-Lyon dans la Vallée de la Maurienne dispose d’un budget de 32 millions d’euros qui peut être alloué jusqu’à deux ans après l’achèvement des travaux.

    Parmi les travaux réalisés, on peut citer des interventions sur le réseau routier de Saint-Jean-de-Maurienne, l’amélioration des accès au chantier, l’enfouissement des lignes électriques et la protection contre les risques hydrogéologiques. En revanche, la création d’un centre de santé à La Chambre, la requalification énergétique des bâtiments et la mise en place d’un système de gestion des déchets sont encore à l’ordre du jour.

    LIRE AUSSI : France et Italie ne se comprennent pas sur le doublement du Mont-Blanc

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    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
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    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

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