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    Home » Posts » À Chamonix un télécabine qui s’adapte au glacier
    Infrastructures

    À Chamonix un télécabine qui s’adapte au glacier

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino26 février 2025
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    La nuova cabinovia di Chamonix, La nouvelle télécabine de Chamonix (c) CC BY-SA 4.0, Rémih, Wikimedia Commons
    La nuova cabinovia di Chamonix, La nouvelle télécabine de Chamonix (c) CC BY-SA 4.0, Rémih, Wikimedia Commons

    Le télécabine de la Mer de Glace, site touristique et sportif de Chamonix-Mont-Blanc, a été inauguré mardi 18 février dernier après un an d’exploitation. Le projet, lancé en 2015 par la municipalité de la station haut-savoyarde, s’inscrit dans un programme plus large de réaménagement du site du Montenvers.

    Un défi technique

    La construction du nouveau télécabine de Chamonix a nécessité un investissement total de 25,15 millions d’euros, dont 6,5 millions d’euros de la part du Département de la Haute-Savoie. De plus, elle a représenté des défis techniques considérables en raison de la conformation du terrain, mais une fois achevée, elle a réussi à faciliter l’accessibilité au site, à ses structures et à son patrimoine naturel.

    La construction ne pouvait cependant pas ignorer l’impact dramatique du réchauffement climatique sur la Mer de Glace, qui a perdu environ 30 mètres d’épaisseur au cours des deux dernières années. La nouvelle installation est donc conçue pour s’adapter à son évolution et possède une structure réversible, démontable en cas de besoin.

    La télécabine (c) CC BY-SA 3.0, Mateus2019, Wikimedia Commons
    La télécabine (c) CC BY-SA 3.0, Mateus2019, Wikimedia Commons

    L’inauguration de la télécabine de Chamonix

    L’inauguration tardive de la télécabine de Chamonix s’est déroulée en présence de plusieurs autorités du Conseil départemental, dont le premier vice-président Nicolas Rubin et le vice-président Lionel Tardy. Étaient également présents la conseillère départementale Aurore Termoz, la présidente de la quatrième commission Odile Mauris, le président de la troisième commission Daniel Déplante et le conseiller départemental David Ratsimba.

    Son report, un an après sa mise en service, est dû à la fois à des tensions entre les prestataires et au fait que les travaux de finition n’ont été achevés qu’à l’automne dernier. Par ailleurs, au cours de la matinée, le décès de deux ouvriers participant à l’installation d’un système sur le site le 27 juillet 2022 a été rappelé.

    La télécabine (c) CC BY-SA 3.0, Mateus2019, Wikimedia Commons
    La télécabine (c) CC BY-SA 3.0, Mateus2019, Wikimedia Commons

    La Mer de Glace

    Comme mentionné, ce projet fait partie du programme plus général de réaménagement de la zone du Montenvers visant à simplifier la connexion entre la gare du Montenvers et la Mer de Glace. Celle-ci s’étend sur le versant nord du massif du Mont-Blanc à une altitude d’environ 4 100 mètres mais a subi un recul progressif au fil des ans en raison du changement climatique.

    Aujourd’hui encore, le glacier reste une attraction touristique importante dans la région, notamment grâce à la présence du chemin de fer à crémaillère historique Chamonix-Montenvers, qui accompagne les visiteurs jusqu’à la gare du Montenvers, située à 1 913 mètres d’altitude. Parmi les principales attractions en altitude, citons la Grotte de Glace, creusée dans le flanc du glacier chaque année depuis 1946, et le Glaciorium, un espace interactif et éducatif sur les transformations du glacier.

    LIRE AUSSI : Un nouveau téléphérique aux Deux-Alpes, en Isère

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    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
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    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

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