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    Home » Posts » Hautes-Alpes, un radar sur les routes pour surveiller les avalanches
    Infrastructures

    Hautes-Alpes, un radar sur les routes pour surveiller les avalanches

    Enrico MartialEnrico Martial13 mars 2025
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    Un radar pour les avalanches en test Un radar per le valanghe in fase di test (c) Stéphanie Cachinero - Département des Hautes-Alpes
    Un radar pour les avalanches en test Un radar per le valanghe in fase di test (c) Stéphanie Cachinero - Département des Hautes-Alpes

    Un radar de détection des avalanches a été installé dans les Hautes-Alpes pour surveiller la route départementale RD 1091.

    Actuellement en phase de test, il sera officiellement mis en service l’hiver prochain, pour un système d’alerte précoce visant à améliorer la sécurité routière.

    Un système de surveillance à un endroit critique

    Le radar avalanche a été positionné à proximité de l’Aiguillette-du-Lauzet, près de Monêtier-les-Bains, l’un des points de départ de la station de ski de Serre Chevalier, à une quinzaine de kilomètres de Briançon.

    C’est une zone où les avalanches peuvent représenter un danger pour la circulation. L’appareil a été installé par le département des Hautes-Alpes, dans le cadre d’un projet global de contrôle et de prévention des risques dans ce territoire.

    L’appareil détecte les mouvements de neige en temps réel et envoie une alarme au personnel du réseau routier via smartphone. Une caméra intégrée permet d’évaluer la situation et de prendre rapidement les décisions de fermeture et d’information des automobilistes.

    Des alertes en temps réel

    Pour compléter le projet, deux feux d’arrêt d’urgence seront installés l’été prochain et seront activés en cas de danger. Si le radar détecte une avalanche importante, les feux passeront au rouge. Si le niveau d’alerte se situe dans les paramètres de sécurité, la circulation sera automatiquement rétablie. En outre, l’introduction d’une alarme sonore pour avertir les conducteurs du risque est à l’étude.

    Les experts du département évaluent également la possibilité d’adapter le système pour détecter les coulées de boue et de débris en cas d’inondations.

    Des contacts sont également en cours avec d’autres départements, dont la Savoie, pour l’application éventuelle du modèle à d’autres points critiques du réseau routier alpin français.

    Des expériences similaires sont en cours dans le Valais, par exemple à Zermatt.

    LIRE AUSSI : Réouverture de la RN 90 vers les stations de Tarentaise

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    Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

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