Alpes du Nord et Rhône
Hier, mercredi 24 janvier, le trafic était perturbé sur le réseau routier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes en raison de blocages et des si-dites “opérations escargots”.
La liaison Lyon-Turin demande des travaux de modernisation de la ligne ferroviarie actuelle entre le tunnel et la ville de Lyon
L’Etat et les collectivités locales ne parviennent toujours pas à se mettre d’accord pour boucler le financement pour le projet…
Du mardi au samedi jusqu’au 3 février prochain, il sera également nécessaire de circuler dans les galeries la nuit de 22h30 à 4h30 le lendemain.
Le projet Interreg DAHU est financé à 85% par l’Union européenne, à hauteur de près de trois millions d’euros, pour une durée de trois ans
La ligne ferroviaire et le tunnel de base Lyon-Turin auront la double fonction de transport de marchandises et de personnes
Parmi les nouveautés il y a l’augmentation du niveau de qualité des plats servis et la mise en place d’une grille tarifaire en fonction des revenus des familles.
Les immeubles de plus de trois ans situés dans la zone peuvent faire l’objet de travaux tels que la mise en œuvre énergétique, la rénovation et le changement d’usage ; toutefois, les citoyens s’engagent à louer la structure non meublée à titre de résidence principale pour une durée minimale de six ans.
Le volume, par les soins de Yves Ballu et publié aux Éditions du Mont-Blanc, reconstruit ce qui s’est réellement passé avant, pendant et après la première ascension du Mont-Blanc.
Visitable tout au long de l’année, celle-ci a pour but de donner au spectateur l’impression de se trouver au pied du géant de l’Europe enveloppé de neige.
L’initiative débutera en septembre 2024 dans cinq établissements, dont les élèves porteront des tenues entièrement conçues et fabriquées sur le territoire.
L’initiative, lancée officiellement lundi 8 janvier dernier, prévoit, entre autres activités, des échanges et des accords entre les hôpitaux de l’Azienda USL della Valle d’Aosta et les Hôpitaux du Pays du Mont-Blanc Chamonix-Sallanches.
Anatomie d’une chute se déroule en Maurienne, à Villarembert et Saint-Jean-de-Maurienne, avec quelques scènes tournées à Grenoble.
Selon les analyses, les températures moyennes ont augmenté d’environ +1,8°C et les stocks de neige ont diminué d’environ un mètre au cours des 60 dernières années.