Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Dans les Alpes, une Caravane pour les glaciers qui disparaissent
    Alpes du Nord et Rhône

    Dans les Alpes, une Caravane pour les glaciers qui disparaissent

    Federica PapagniFederica Papagni9 septembre 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Carovana Dei Ghiacchiai, In Salita 2024 (c) Legambiente
    Carovana dei Ghiacchiai, in salita 2024 (c) Legambiente

    La cinquième édition de la « Caravane des glaciers », organisée par Legambiente en collaboration avec CIPRA Italie et le Comité glaciologique italien, s’est achevée le 9 septembre : six étapes à travers les Alpes pour constater de visu l’impact dévastateur de la crise climatique sur nos glaciers.

    L’initiative a débuté le 18 août dernier et se termine aujourd’hui, le 9 septembre 2024.

    Cette campagne internationale, qui fait étape en Haute-Savoie, en Vallée d’Aoste, au Piémont, en Lombardie, au Frioul-Slovénie et en Vénétie, se concentre sur le suivi des glaciers alpins dans le but de sensibiliser le public aux effets de la crise climatique.

    « La crise climatique s’accélère », commente Vanda Bonardo, responsable de la campagne, en soulignant que les Alpes, malgré les chutes de neige tardives, souffrent de la vague de chaleur qui a fait chuter la température zéro à 5200 mètres d’altitude.

    Le périple de la Caravane des Glaciers a débuté le 18 août à la Mer de Glace, situé sur le versant haut-savoyard du mont Blanc. Les données sont inquiétantes : depuis 1850, ce géant blanc a perdu pas moins de 300 mètres d’épaisseur, avec une accélération notable depuis les années 1990, où il a reculé de 190 mètres.

    Bilan des trois premières étapes : Haute Savoie, Vallée d’Aoste et Piémont

    Rien qu’au cours des deux dernières années (2022 et 2023), le glacier a perdu 30 mètres d’épaisseur, tandis que son front a reculé de 2,7 kilomètres depuis la fin du petit âge glaciaire et que sa superficie est passée à moins de 30 km². Un autre signe évident de ce déclin est l’augmentation de la couverture de débris, des fragments de roches qui s’accumulent à la surface en raison du recul de la glace et des effondrements de roches des parois environnantes.

    Mer De Glace Vue Du Montenvers En 2018 (c) Cc By Sa Wikimedia Commons

    La deuxième étape s’est déroulée du 19 au 22 août à Valpelline, en Vallée d’Aoste, où les glaciers sont de plus en plus exposés aux effets du changement climatique et aux phénomènes météorologiques extrêmes. Depuis 1850, le front de l’ancien glacier de la Valpelline a perdu jusqu’à 7 kilomètres, avec une accélération depuis les années 2000.

    Parmi les plus touchés, le glacier des Grandes Murailles, qui a perdu 1,3 kilomètre depuis 2005 et dont le front se trouve aujourd’hui à 2900 mètres, soit 500 mètres plus haut. Il en va de même pour le glacier Tza de Tzan, qui a perdu 1,2 km depuis 2002 et dont le front s’est élevé de 400 mètres.

    L’impact des phénomènes météorologiques extrêmes, tels que les fortes précipitations, a encore aggravé la situation. Fin juin, les violentes précipitations qui se sont abattues sur la zone ont provoqué l’effondrement de la moraine latérale du glacier de Tza de Tzan, entraînant des glissements de terrain et des coulées de boue dans toute la haute Valpelline. Les analyses effectuées par le CNR ont permis d’estimer que la niche de détachement a une superficie d’environ 70 000 m², avec un volume de débris équivalent à celui transporté par 300 000 camions de terrassement.

    Carovana Dei Ghiacchiai Nel 2024 (c) Legambiente

    Le glacier Flua à Alagna Valsesia

    La Caravane s’est ensuite arrêtée du 22 au 26 août dans le Piémont, à Alagna Valsesia, au pied du Mont Rose. Le programme a débuté par une conférence à Alagna sur le changement climatique et la durabilité, au cours de laquelle des chercheurs de l’Université de Turin ont présenté les études en cours sur le Mont Rose.

    Les jours suivants, des randonnées guidées et des rencontres sur le glacier Flua ont permis d’observer de près l’impact du réchauffement climatique. Vanda Bonardo, de Legambiente, a souligné que le glacier de Flua a désormais « quasiment disparu », un signe inquiétant de l’évolution de la montagne dans les décennies à venir.

    Les dernières étapes de la Caravane

    La Caravane des glaciers a poursuivi son voyage avec trois autres arrêts cruciaux. Elle est passée par le glacier de Fellaria, en Lombardie, du 28 au 31 août, puis s’est dirigée vers les Alpes Juliennes, entre le Frioul et la Slovénie, du 31 août au 5 septembre, pour terminer son périple sur la Marmolada, le glacier le plus emblématique entre la Vénétie et le Trentin, du 5 au 9 septembre.

    Carovana Dei Ghiacchiai 2024 (c) Legambiente

    Chaque étape a été accompagnée d’excursions, d’événements culturels et de moments de réflexion pour sensibiliser à la crise climatique.

    L’urgence d’agir est devenue plus évidente que jamais : les prévisions indiquent que d’ici 2050, tous les glaciers de moins de 3 500 mètres pourraient disparaître. Le recul des glaciers ne signifie pas seulement la perte de paysages uniques et de biodiversité, mais aussi la disparition de précieuses réserves d’eau douce et l’augmentation des risques hydrogéologiques dus à la dégradation du pergélisol.

    L’objectif de la Caravane des glaciers est de sensibiliser non seulement le grand public, mais aussi et surtout les responsables politiques, afin que des mesures soient prises rapidement pour atténuer les effets de la crise climatique et que des mesures d’adaptation soient planifiées pour un avenir de plus en plus incertain.

    LIRE AUSSI : Monesi, le village et station de ski en Ligurie restés avec un seul habitant

    Featured top
    Avatar photo
    Federica Papagni

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Il Col de Félines, il primo dei "Colli riservati" ai ciclisti nelle Alpi di Alta Provenza; le Col de Félines, le premier des « Cols réservés » aux cyclistes dans les Alpes de Haute-Provence (c) CC BY-SA 2.0, jpmgir, Wikimedia Commons
    Sport

    « Cols réservés » : les Alpes de Haute-Provence pour les cyclistes

    31 mai 2025
    L'esercitazione nei pressi della base aeronavale di Hyères nel 2024, azione su contatto (c) Ministero della difesa
    Événements

    La Base d’aéronautique navale de Hyères a 100 ans, en fête le 1er juin

    31 mai 2025
    Agnellino e pecora, scultura lignea di Aldo Pellegrino Ecomuseo della pastorizia, Pontebernardo (c) Anna Maria Colombo Nos Alpes
    Nos Alpes à la découverte

    Manteaux de bergers, troupeaux et chemins, à Pontebernardo près de Coni

    31 mai 2025
    La situation en aval de Blatten au matin du 30 mai 2025, en attente de l'eau du Lonza (c) État du Valais
    Environnement et territoire

    Le nouveau lac commence à surmonter l’éboulement de Blatten

    30 mai 2025
    Dans la Chartreuse (c) Chartreuse Tourisme press kit 2022
    Sport

    Cinq grandes courses de trail dans nos Alpes jusqu’à la mi-juin

    30 mai 2025
    La Foire internationale des Alpes à Aoste, flyer
    Événements

    À Aoste, la Foire des Alpes, les livres de Passy et la cuisine alpine

    30 mai 2025
    Marchefleurs fr nos alpes 300x250 fr
    Printemps musique 2025 300x250 a
    Nosaccents
    Les plus lus
    La locandina di Espresso Riviera 2025, da Roma a Marsiglia e Nizza

    L’Espresso Riviera 2025, de Rome jusqu’à Marseille

    20 mai 2025
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Les participants à la rencontre sur le Traité Quirinal et la Vallée de la Roya, le 18 mai 2024 à Tende - Remontons La Roya

    La vallée de la Roya et le Traité du Quirinal

    29 mai 2024
    Il Col de Félines, il primo dei "Colli riservati" ai ciclisti nelle Alpi di Alta Provenza; le Col de Félines, le premier des « Cols réservés » aux cyclistes dans les Alpes de Haute-Provence (c) CC BY-SA 2.0, jpmgir, Wikimedia Commons

    « Cols réservés » : les Alpes de Haute-Provence pour les cyclistes

    31 mai 2025
    à ne pas manquer
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    By Giorgia Gambino24 septembre 2023

    Du jeudi 28 au vendredi 29 septembre, certains parmi les acteurs les plus connus de la transition écologique se sont réunis dans les salles du Palais de la Méditerranée pour parler de la lutte et de l’adaptation au changement climatique.

    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    Cantone Giura, Canton Jura

    Fête du peuple: les jurassiens se préparent aux 50 ans du Canton

    30 septembre 2023
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Autour du Fort de Bard, la bataille (c) Nos Alpes IA

    Napoléon et le Fort de Bard, la bataille /4

    4 mars 2025
    Giornata internazionale della montagna, Journée internationale de la montagne (c) CC BY-SA 4.0, AleArioli, Wikimedia Commons

    Journée internationale de la montagne, le 11 décembre 2024

    12 décembre 2024
    Post populaires
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    Cantone Giura, Canton Jura

    Fête du peuple: les jurassiens se préparent aux 50 ans du Canton

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Partenaires
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.