Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • S’abonner
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Retour des Trains de la mer entre le Piémont, la Ligurie et la Lombardie
    Transports

    Retour des Trains de la mer entre le Piémont, la Ligurie et la Lombardie

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino10 avril 2025
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    I Treni del mare 2025, Les Trains de la mer 2025 (c) CC BY-SA 3.0, Kabelleger/David Gubler, Wikimedia Commons
    I Treni del mare 2025, Les Trains de la mer 2025 (c) CC BY-SA 3.0, Kabelleger/David Gubler, Wikimedia Commons
    abbonati a nos alpes 2026

    Les Trains de la mer, service ferroviaire saisonnier destiné à faciliter les déplacements entre le Piémont et la Lombardie vers les plages de Ligurie, reviendront en 2025. Celui-ci fonctionnera du vendredi 4 avril au dimanche 28 septembre et proposera une série de trajets supplémentaires tous les week-ends et les jours fériés.

    Ces trains s’arrêtent en Ligurie et qu’une fois à Vintimille, le dimanche. Pour rejoindre Nice (ou de Nice pour aller à Milan), il faudra faire une correspondance et prendre l’un des 32 TER quotidiens de SNCF passagers.

    La société Treni turistici italiani, quant à elle, prévoit de reprendre le service entre Milan et Nice, mais il s’agit d’un produit différent, qui conçoit le voyage lui-même comme des vacances. Par ailleurs, un voyage de test entre Cuneo, Tende, Vintimille et Nice a eu lieu le 18 janvier.

    Les trains entre le Piémont et la Ligurie

    Les Trains de la mer entre le Piémont et la Ligurie (Turin-Savone-Albenga-Imperia-Vintimille) seront au nombre de 18, dont deux supplémentaires tous les vendredis, cinq tous les samedis et pas moins de onze tous les dimanches.

    Image

    Le vendredi, une seule paire aller-retour partira de Turin à 14 heures (arrivée à Savone à 16h08) et de Savone à 18h47 (arrivée à Turin à 21h10). Le samedi, il y aura au total trois trajets aller au départ de la gare de « Porta Nuova » (6:55, arrivée à Imperia à 10:44 ; 8:50, arrivée à Albenga à 12:25 ; 14 heures, arrivée à Savone à 16:08), tandis qu’il y aura deux trajets retour (16:20 au départ d’Imperia et 18:06 au départ d’Albenga).

    Les dimanches et jours fériés, quatre lignes sont maintenues, avec des horaires de 6h10 (arrivée à Vintimille à 10h02), 6h55 (arrivée à Imperia à 10h38), 7h50 (arrivée à Albenga à 10h50) et 8h50 (arrivée à Albenga à 11h50) et des retours à 14h38 de Vintimille et 21h45 de Savone.

    En outre, les jours fériés, jusqu’au dimanche 14 septembre, le train régional rapide Turin-Alessandria (16h30) prolongera son parcours jusqu’à Gênes Brignole (18h46), avec un retour de la station balnéaire à 19h08 (arrivée à Turin à 21h30).

    Les Trains de la mer entre la Ligurie et la Lombardie

    La Région Piémont, mais aussi la Région Ligurie, ont souhaité relancer l’initiative des Trains de la mer pour 2025, en garantissant 21 liaisons supplémentaires avec la Lombardie voisine. Celles-ci, dont 11 trajets les jours fériés, sont disponibles du samedi 29 mars au dimanche 28 septembre.

    Les liaisons programmées sont Saronno-Taggia Arma (aller 5:34-10:08, retour 18:32-23:09), Côme San Giovanni-La Spezia Centrale (aller 7:05-12:56, retour 18:10-22:49) et Gallarate-Vintimille (aller 8:24-13:40, retour 16:35-22:08). On y ajoite Bergamo-Vintimille (6:30-11:25 aller, 18:25-23:27 retour), Milan « Porta Garibaldi »-La Spezia Centrale (8:13-12:50 aller, 16:50-21:05 retour) et La Spezia Centrale-Milan Centrale (17:05-21:35 aller).

    LIRE AUSSI : En Auvergne-Rhône-Alpes 10 nouveaux trains Regio2N

    Printemps Musique 300x2502
    Exe2026VDA
    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Projet Culturel de Territoire du Grand Genève (c) Pôle métropolitain du Genevois français
    Culture

    Grand Genève : un projet culturel transfrontalier d’ici 2027

    15 mai 2026
    Un moment du débat au Conseil de la Vallée le 5 mai 2026, avec le fauteuil vide du président de la Région (c) Nos Alpes
    Politique

    Réintégration du président Testolin, le gouvernement de la Vallée d’Aoste en fonction

    15 mai 2026
    Presentazione prototipo di taxi ferroviario autonomo, foto di Motion Studio
    Transports

    Taxi-train : RailEvo à Trente, MonoCab en Allemagne, Ecotrain, Flexi et Urbanloop en France

    15 mai 2026
    La firma dell’atto costitutivo a Pinerolo lunedì 30 marzo (c) GAL Escartons e Valli Valdesi
    Économie

    GRA.ZIE, district alimentaire de montagne dans les Alpes grées et cottiennes

    14 mai 2026
    Coda sul versante francese del traforo del Monte Bianco, in estate (c) Enrico Martial Nos Alpes
    Alpes du Nord et Rhône

    Tunnel du Mont Blanc, files d’attente pour l’Ascension 2026

    14 mai 2026
    Il Monte Argentera, sotto il quale avrebbe dovuto correre il Tunnel del Mercantour, Le Mont Argentera, au-dessous duquel aurait dû passer le Tunnel du Mercantour (c) CC BY-SA 3.0, Luca Bergamasco, Wikimedia Commons
    Transports

    Le projet du Tunnel du Mercantour entre le Piémont et la Provence refait surface

    14 mai 2026
    Exe2026VDA
    Printemps Musique 300x2502
    2
    LES DERNIERS ARTICLES
    Projet Culturel de Territoire du Grand Genève (c) Pôle métropolitain du Genevois français

    Grand Genève : un projet culturel transfrontalier d’ici 2027

    15 mai 2026
    Un moment du débat au Conseil de la Vallée le 5 mai 2026, avec le fauteuil vide du président de la Région (c) Nos Alpes

    Réintégration du président Testolin, le gouvernement de la Vallée d’Aoste en fonction

    15 mai 2026
    Presentazione prototipo di taxi ferroviario autonomo, foto di Motion Studio

    Taxi-train : RailEvo à Trente, MonoCab en Allemagne, Ecotrain, Flexi et Urbanloop en France

    15 mai 2026
    La firma dell’atto costitutivo a Pinerolo lunedì 30 marzo (c) GAL Escartons e Valli Valdesi

    GRA.ZIE, district alimentaire de montagne dans les Alpes grées et cottiennes

    14 mai 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Monte Argentera, sotto il quale avrebbe dovuto correre il Tunnel del Mercantour, Le Mont Argentera, au-dessous duquel aurait dû passer le Tunnel du Mercantour (c) CC BY-SA 3.0, Luca Bergamasco, Wikimedia Commons

    Le projet du Tunnel du Mercantour entre le Piémont et la Provence refait surface

    By Giorgia Gambino14 mai 2026

    Le débat sur le tunnel reliant la Vallée de Gesso (Coni) à la Vallée de la Tinée (Alpes-Maritimes) en passant par le Mont Argentera a repris.

    I rincari sulle sigarette in Italia e le conseguenze sul mercato dei francesi, Les augmentations de prix des cigarettes en Italie et les conséquences sur le marché des français (c) Public domain, Paolo Neo, Wikimedia Commons

    Cigarettes plus chères en Italie : moins d’achats également chez les fumeurs français ?

    30 janvier 2026
    La Crema di Cogne, La Crème de Cogne

    La Crème de Cogne, un dessert valdôtain entre chocolat et rhum

    26 avril 2026
    Entrée du tunnel de l'Epine (c) CC BY-SA 4.0, Marc Mongenet, Wikimedia Commons

    Autoroute A43 fermée la nuit entre Chambéry et Les Abrets-en-Dauphiné

    23 avril 2026
    S’inscrire à la newsletter (version gratuite simple)

    Newsletter

    Vérifier votre mail ou la section spam pour confirmer cotre inscription

    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.