Auteur/autrice : Enrico Martial

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Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

Storico Carnevale di Ivrea in Piazza di Città /Wiki Commons Libero dominio

Dès le début, au téléphone, Simona Marra est un fleuve de mots. Je l’ai appelée pour lui demander d’Ivrée et d’Adriano Olivetti, l’un des sites UNESCO du territoire de Nos Alpes dont nous voulons parler. Inévitablement, la conversation glisse au Carnaval historique d’Ivrée. Il ya pas mal de carnavals importants dans nos Alpes, de Nice à Annecy, mais aujourd’hui la scène est à Ivrea. La ville et ses habitants ont le sens de la liberté qui coule dans leurs veines. Ceux qui connaissent plus ou moins notre Carnaval ont à l’esprit la bataille sur la piazza, et que l’événement se…

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Rencontre Publique 02 29 Janvier 2024 Éboulment Maurienne La Praz Fréjus @pref 74

L’opération de rassurance semble terminée : les travaux de remise en état de la ligne ferroviaire « historique » du Fréjus sont en cours, la réouverture est attendue à l’automne 2024, peut-être en novembre. C’est ce qu’ont encore confirmé vendredi 2 février Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau et Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs qui se sont rendus sur le chantier de La Praz, sur la commune de Saint-André en Maurienne. Des engins y travaillent désormais sept jours sur sept pour déblayer les débris tombés lors de l’éboulement du 27 août qui a interrompu depuis le trafic ferroviaire de marchandises et…

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TGV_Paris-Milan_quittant_Modane_pour_l'Italie_(hiver_2020)_CCBYSA

L’Etat et les collectivités locales ne parviennent toujours pas à se mettre d’accord pour boucler le financement pour le projet du tronçon français qui va de la sortie du tunnel ferroviaire Lyon-Turin jusqu’à Lyon. Il ya aussi un problème d’écheanche : avant le 31 janvier, le gouvernement français doit soumettre la demande de financement à la Commission européenne. Le coût total du projet s’élève à 220 millions d’euros, dont 90 millions seraient apportés par l’Europe. LIRE AUSSI : Gilles Gascon chez Lo Russo et Cirio pour le Lyon-Turin Le tronçon entre la sortie du tunnel et Lyon est stratégique Le…

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