Le projet AlcoTraité, financé par le programme Interreg, vise à faire dialoguer les programmes européens et à impliquer la population locale.
Économie et politique
La territoire de Nos Alpes a une économie intense et une activité politique intense aux niveaux local, régional, national et européen.
L’initiative, lancée officiellement lundi 8 janvier dernier, prévoit, entre autres activités, des échanges et des accords entre les hôpitaux de l’Azienda USL della Valle d’Aosta et les Hôpitaux du Pays du Mont-Blanc Chamonix-Sallanches.
L’inflation ayant explosé au cours de la dernière décennie, les prix des tarifs vers et de la France et la Suisse ont également augmenté.
La liaison directe entre le centre-ville, l’aéroport, les Vallées de Lanzo, le Juventus Stadium et la Reggia di Venaria sera inaugurée le vendredi 19 janvier et ouverte aux voyageurs dès le week-end des samedi 20 et dimanche 21 janvier.
L’objectif ultime du projet est d’établir et de maintenir de bonnes relations territoriales entre la France et la Suisse.
Jusqu’à la fin du projet, prévue pour le 13 décembre 2026, un service de 99 autobus de remplacement exploité par la società valdôtaine Vita spa sera en service avec des temps de parcours plus longs compris entre 10 minutes et 40 minutes.
Le Tunnel du Fréjus assure la liaison routière pour les poids lourds et les véhicules légers sur l’axe Lyon-Turin.
Le service, exploité par Tgv Inoui, sera mis en place du mercredi 10 janvier au dimanche 24 mars et se composera d’un aller et d’un retour par jour qui permettront de rejoindre Milan mais aussi Chambéry e Paris.
Grâce à la loi de finances 2024, celui-ci sera égalisé avec les locations saisonnières ou immobilières et donc ramené à 30%.
Le mois le plus chargé a été le mois d’août, avec 219 763 passages totaux dont 120 806 en provenance d’Italie et 98 957 en provenance de France.
Les recettes de péage atteignent 57 943 euros en Italie (+1% par rapport à 2021) et 72 000 euros en France (+2% par rapport à 2021).
Des mesures de reduction de la pollution sont encadrés dans le Plan de la protection de l’atmosphère
Les travaux coûteront indicativement un milliard d’euros et emploieront environ 700 professionnels du Groupement binational UXT, composé des entreprises Itinera, Ghella et Spie Batignolles.
Le thème des amendes dans la vallée de la Roja risque de créer de nouvelles difficultés dans les relations frontalières franco-italiennes.