Économie et politique
Le conseil municipal de Cuneo demande des barrières anti-avalanches et des protections pour prolonger la période d’ouverture hivernale du Col de Larche, où le trafic commercial transfrontalier entre l’Italie et la France est important.
Après la prise de position de l’Association professionnelle des infirmières et infirmiers en Suisse en faveur des Spitex publics, les indépendants ont choisi de former le nouveau Groupe des infirmières et infirmiers indépendants du Tessin.
Le programme, renouvelé et étendu pour une deuxième phase grâce à un investissement de 100 millions d’euros, concerne au total 183 territoires candidats, chargés de porter l’ambition nationale d’une industrie écologique, indépendante et décarbonée.
Le professeur émérite d’Histoire et de Sociologie à Science Po Paris et titulaire de la chaire BNP-BNL-Paribas sur les Relations franco-italiennes pour l’Europe à la Luiss de Rome était à Aoste dans la soirée de mardi 28 novembre.
Les maires de la Riviera italo-française, de la Valle Roja et du Col di Tenda œuvrent pour une coopération stable entre les communes
Mardi 28 novembre, a eu lieu à Sanremo une réunion des maires de la zone de la Riviera franco-italienne, de…
La réunion s’est déroulée en présence du ministre des Transports Clément Beaune, du sénateur des Alpes de Haute-Provence Jean-Yves Roux et du maire et président de la Provence Alpes Agglomération Patricia Granet-Brunello.
L’hypothèse est basée sur l’étude « L’impatto economico della chiusura del Traforo del Monte Bianco » réalisée par Stefano Di Colli, économiste au Centre d’études de Confindustria.
La nouvelle vient de la réunion qui s’est tenue à la fin du mois d’octobre à Vintimille en présence d’Edoardo Rixi, Giovanni Toti, Alessandro Piana, Marco Scajola, Flavio Di Muro et Umberto Lebruto.
La polémique est seulement le dernier d’une longue série d’événements qui se succède depuis l’effondrement de 2017, entre silences institutionnels et critiques de la presse, non-renouvellement des accords et discussions publiques, financements-ponts et menaces de recours.
Selon le Rapport économique Italie-France 2022, 84,8 milliards d’euros concernent la vente de biens et 19 milliards d’euros la vente de services, avec une croissance globale de 18% par rapport à 2020.
La Préfecture de Turin a estimé en octobre une augmentation moyenne de +20% des transits de poids lourds et de +5% des transits de véhicules légers sur les périphériques de Turin et l’autoroute A32, ainsi qu’en novembre un accroissement du trafic de camions et de bus dans le Tunnel du Fréjus de l’ordre de +45%.
L’initiative, approuvée le mardi 14 novembre dernier, prévoit de faciliter l’inclusion linguistique et professionnelle, de faciliter l’expulsion des personnes considérées des menaces pour l’ordre public, de sanctionner l’exploitation et le franchissement illégal des frontières, de réformer le régime d’asile et de simplifier les réglementations.
Dimanche dernier, le 12 novembre, la capitale française a été le théâtre d’une grande marche de protestation pacifique critiquant les récentes persécutions contre les Juifs.