Transports
Depuis le premier aéroport il sera possible de rejoindre Bordeaux (France), Athènes (Grèce) et Alger (Algérie), tandis que depuis le second aéroport il sera possible de rejoindre Caen (France), Athènes (Grèce) et Catane (Sicile).
Le lien quotidien fonctionne dans les deux sens et peut être complété par un service de bus de remplacement sur la ligne toujours supprimée entre Oulx et Saint-Jean de Maurienne.
Les minibus et les véhicules de livraison de marchandises à conduite autonome sont l’une des innovations des années à venir.
ATMB, la société française du tunnel et de l’autoroute du Mont-Blanc, est publique et poursuit des objectifs environnementaux et intermodaux.
La route avait été fermée lundi dernier, le 26 février, en raison des fortes chutes de neige et du conséquent danger d’avalanches.
Chaque année plus de 100 millions de trajets quotidiens en voiture sont effectués sur le territoire national, dont environ 900 000 en « mobilité partagée ».
Du lundi 8 avril au jeudi 20 juin, les galeries seront fermées entre 19h00 et 7h30 pour la réfection du tablier dans le tronçon central.
Depuis le 28 février, jour de la réunion de la conférence intergouvernementale sur le tunnel de Tende, du côté italien…
Le sommet France – Italie : un modèle intégré pour investir les carburants verts se tiendra à l’ambassade d’Italie.
En plus de la ligne Alghero-Francfort, des lignes sont prévues entre Olbia-Costa Smeralda et Bergame, Bologne, Bruxelles Charleroi, Copenhague, Cracovie, Londres Stansted, Paris Beauvais, Trieste, Vienne et Édimbourg.
La liaison Lyon- Turin fait partie et s’intègre dans le corridor européen de la Méditerranée, qui va de Lisbonne à Kiyv
Le tunnel de Tende est important pour les relations entre France et Italie et il a un grand interêt pour le développement économique
Les syndicats italiens CGIL, CISL et UIL et les syndicats français CGT, CFDT et FO ainsi que des représentants des administrations municipales de la Vallée de la Roja ont participé à la matinée.
Certaines interruptions pour travaux d’entretien concernent également les véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 7,5 tonnes.