Les travaux sur l’Autostrada dei fiori, les deux voies reliant Turin à Savone (A6) et Savone à Vintimille (A10), ne seraient achevés qu’en 2031. Cette prolongation des chantiers de modernisation est due à la vétusté de l’autoroute et de ses infrastructures qui, dans certains cas, nécessitent d’un simple entretien et, dans d’autres, d’une véritable reconstruction : cette dernière implique le remplacement d’éléments tels que les piliers, les poutres et les dalles porteuses, qui sont essentiels pour assurer la sécurité des automobilistes.
L’autostrada dei fiori
Le tronçon A6 de l’Autostrada dei fiori, qui passe le Colle di Cadibona entre la Pianura Padana et la côte ligure, est pénalisé par une orographie complexe et parfois défavorable. Ses 124 kilomètres de longueur comprennent 210 viaducs (20,17%), 101 passages souterrains (0,16%), 81 passages supérieurs, 49 tunnels (6,26%) et 42 ponts (0,15%).
Une grande partie de ces ouvrages n’a jamais été remplacée depuis la construction de l’autoroute entre les Années 1960 et 1970 et nécessite aujourd’hui d’une remise à niveau urgente. Les travaux prévus concernent la modernisation de 16 ponts conformément aux directives du Décret ministériel 204 du 1er juillet 2022; en plus, seront effectués des travaux sur les barrières de sécurité et l’équipement des tunnels.
Temps d’intervention et perturbations du trafic
Les travaux sur le tronçon Turin-Savone seront réalisés en bloc au cours des huit prochaines années, avec des chantiers d’achèvement et de mise en service supplémentaires qui seront complétés au cours des années suivantes de façon plus sporadique. Afin de pouvoir limiter les futures perturbations du trafic, déjà affectées par la fermeture du Tunnel de Tenda, les concessionnaires de l’Autostrada dei fiori ont mis en place un certain nombre de mesures extraordinaires et ciblées : outre l’augmentation du nombre de personnes chargées de la surveillance du réseau routier, deux voies sont garanties sur les itinéraires pendant les périodes les plus chargées.
Les chantiers en cours
Dans la direction de Savona, il y a plusieurs chantiers qui pourraient créer des retards ou des files d’attente avec une augmentation relative des temps de parcours. Entre Ceva et Millesimo, la chaussée est rétrécie et la voie de dépassement est fermée jusqu’au 31 décembre. Entre Altare et Savona, la route est bloquée pour des travaux d’amélioration sismique qui ne seront pas achevés avant le 24 mars 2024. Les perturbations du trafic entre Millesimo et Altare sont même triples : elles comprennent une restriction avec interruption des voies d’urgence, de circulation et de dépassement pour des travaux sismiques sur les viaducs jusqu’au 31 décembre et, pour le viaduc de la Bormida dans le sud de Pallare, jusqu’au 30 juin 2024.
Dans la direction de Turin, plus précisément entre Savona et Altare, la chaussée est rétrécie avec une déviation également pour les travaux de sécurité sismique dont la fin est prévue pour le 24 mars 2024 ; l’aménagement du chantier garantira toutefois deux voies de circulation les dimanches de 12 heures à minuit.
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