Close Menu
  • Adhérer
  • Économie et politique
    • Economia
    • Politica
    • Transports
  • Culture et patrimoine
    • Culture
    • Événements
    • Tourisme et sport
  • Environnement et territoire
  • Rubriques
    • Nos Alpes, Nos Livres
    • Nos Alpes Cuisine
    • Nos Alpes à la découverte
    • Tribunes et idées
  • Territoires
    • Suisse romande et Tessin
    • Alpes du Nord et Rhône
    • Alpes du Sud et Provence
    • Vallée d’Aoste
    • Piémont
    • Ligurie
    • Corse et Sardaigne
    • Principauté de Monaco
  • Faire un don
  • Qui sommes-nous
  • IT
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
Nos Alpes
  • FAI UN DONO
  • PARTNERS
  • ADERIRE
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Économie et politique
    • Transports
    • Politique
  • Culture et patrimoine
  • Environnement et territoire
  • Tourisme et sport
  • Territoires
    • Alpes du Nord et Rhône
    • Alpes du Sud et Provence
    • Vallée d’Aoste
    • Piémont
    • Ligurie
    • Corse et Sardaigne
    • Suisse romande et Tessin
  • Rubriques
    • Nos Alpes à la découverte
    • Nos Alpes, Nos Livres
    • Nos Alpes Cuisine
    • Nos Alpes PODCAST
    • Nos Alpes VIDÉO
    • Contes et récits
    • Tribunes et idées
  • FR
    • IT
  • Log In
Nos Alpes
Home » Articles » B-solutions: la passerelle vers des solutions transfrontalières
Politique

B-solutions: la passerelle vers des solutions transfrontalières

Mariane Bloudeau - AEBRMariane Bloudeau - AEBR17 juin 2024
Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
B-Solutions, a cover
B-Solutions, a cover

B-solutions: trois articles en collaboration avec l’Association des Régions Frontalières Européennes (ARFE) – 1 – lire la série

Dans le cadre de sa politique de cohésion territoriale, l’Union européenne a lancé en 2018 une initiative innovante : b-solutions. Ce projet, mis en œuvre en collaboration avec l’Association des Régions Frontalières Européennes (ARFE), vise à identifier et à promouvoir des solutions durables pour résoudre les obstacles juridiques ou administratifs le long des frontières européennes.

Elargir ses opportunités d’emploi en postulant de l’autre côté de la frontière semble une très bonne idée. Toutefois, cette volonté se heurte souvent à de longues procédures administratives, parfois couteuses, pour faire reconnaitre son diplôme. Garantir le passage des ambulances à travers la frontière pour porter assistance à un blessé ou un malade apparait évident.

De nombreux défis pour les transfrontaliers

Pour autant, certaines normes sur la taille des véhicules ou encore le type de permis pour conduire ces véhicules peuvent différer et limiter sur le plan légal leur accès. Gérer de manière conjointe des zones protégées le long de la frontière est indispensable en termes de cohérence territoriale et environnementale. Cependant, les réglementations nationales ne prennent pas toujours en compte les spécificités des territoires transfrontaliers pour une gestion harmonieuse des territoires partagés.

Au cours des six dernières années, b-solutions a mis en lumière une réalité souvent inconnue ou ignorée par les hautes instances : l’existence de plus de 150 obstacles transfrontaliers le long des frontières internes de l’UE, mais aussi entre les pays de l’UE et ceux de l’AELE ou ceux bénéficiant des fonds de préadhésion à l’UE. Pour en savoir plus sur ces obstacles, vous pouvez accéder à la bibliothèque en ligne de b-solutions qui rassemble les 131 cas déjà publiés. 

Ces obstacles, dus à des divergences législatives ou à des incohérences dans les procédures administratives, entravent la coopération transfrontalière. Prenons l’exemple de Sanremo et Menton, où le développement d’un modèle de mobilité multimodal est confronté à des difficultés considérables sur le plan juridique et en termes de gouvernance. Il semble presque plus facile de prendre l’avion directement de Paris à Rome que de circuler le long des Rivieras française et italienne en transports publics.

Face à ces défis, la nécessité d’une plus grande coordination et harmonisation s’impose. Avec b-solutions, l’objectif est clair : mettre en lumière ces obstacles aux frontières pour mieux les transcender grâce à la coopération transfrontalière. Un projet ambitieux, certes, mais essentiel pour réaliser l’idéal d’une Europe unie.

Des outils pour renforcer la coopération transfrontalière

Depuis 1990, les programmes Interreg ont apporté un soutien technique et financier aux régions frontalières pour la réalisation de projets visant à développer les territoires dans différents secteurs. Néanmoins, Interreg ne suffit pas toujours et des instruments complémentaires sont nécessaires pour surmonter les obstacles de nature juridique et administratif.

C’est de ce constat que l’initiative b-solutions est née en 2018, faisant suite à la communication de la Commission européenne de 2017 intitulée « Stimuler la croissance et la cohésion dans les régions frontalières de l’UE ».

Depuis, l’intérêt et la nécessité de s’attaquer à ces obstacles n’ont cessé de se renforcer, comme le démontre notamment le rapport de la Commission Européenne « Les régions frontalières de l’UE: des laboratoires vivants de l’intégration européenne » publié en 2021.

Plus récemment, en décembre 2023, la Commission a adopté une proposition amendée de Règlement visant à faciliter les solutions transfrontalières. L’objectif du règlement serait de créer un outil juridique européen que les États membres de l’UE pourraient utiliser pour résoudre les obstacles qui ont un impact sur la vie quotidienne des 150 millions de citoyens européens vivant dans les régions frontalières de l’Europe.

Un appel à propositions ouvert aux acteurs des territoires frontaliers

En attendant la mise en place d’un tel outil, b-solutions offre un espace aux organismes publics et structures transfrontalières pour faire remonter des informations sur les problèmes juridiques ou administratifs qu’ils rencontrent aux frontières.

Les cas sélectionnés au travers d’un appel à propositions sont analysés par des experts juridiques ou administratifs mandatés par l’ARFE. Ces experts vont à la rencontre des territoires et des partenaires afin de conduire des recherches et des entretiens étayant leur analyse de l’obstacle et des possibles solutions pour y faire face. Le rapport d’étude qui en ressort est un document clé qui sert à promouvoir des solutions auprès des autorités compétentes et favorise un échange de bonnes pratiques à l’échelle européenne. Les participants bénéficient également d’une visibilité accrue.

Que vous soyez une entité publique telle qu’une municipalité, une région ou un GECT, n’hésitez pas à participer et à faire connaître vos difficultés en déposant un obstacle à l’appel à propositions de b-solutions (https://www.b-solutionsproject.com/call-for-proposals). Les candidatures seront examinées au fur et à mesure et peuvent être déposées dans n’importe quelle langue de l’Union européenne.

Pour toute information complémentaire, l’équipe de b-solutions se tient à votre disposition. Vous pouvez les contacter par e-mail à l’adresse b-solutions@aebr.eu ou réserver un appel Zoom en suivant ce lien : Select a Date & Time – Calendly

L’équipe est franco-italienne, ce qui signifie que vous pouvez leur écrire dans l’une de ces deux langues. Profitez de cette opportunité pour obtenir des réponses à vos questions ou discuter de vos besoins spécifiques pour renforcer la coopération dans votre territoire frontalier !

* Mariane Bloudeau est responsable de projet auprès de l’Association des Régions Frontalières Européennes

LIRE AUSSI: Interreg France-Suisse : deuxième groupe de projets

B-solutions Featured
Avatar photo
Mariane Bloudeau - AEBR

LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

La centrale di Roverino della condotta del Roja (c) Rivieracqua
Infrastructures

Aqueduc ligure du Roya : 37,8 millions pour la nouvelle conduite entre Sanremo et Imperia

8 octobre 2026
Moustique commun / zanzara comune (Culex pipiens) (c) David Barillet-Portal, Wikimedia Commons, CC-BY-SA 3.0
Santé

Le Virus du Nil occidental bat des records dans les Alpes

8 octobre 2026
Il Marché au Fort, una cornice festosa e piacevole per i sapori valdostani (c) Regione autonoma Valle d'Aosta / Diego Pallu
Publi-rédactionnel

Marché au Fort 2026 : à Bard, les saveurs de la Vallée d’Aoste, entre musiques et dégustations

7 octobre 2026
L'inaugurazione dei treni elettrici per la Valle d'Aosta, foto di famiglia, il 6 ottobre 2026 a Torino (c) Regione aut. Valle d'Aosta
Transports

Vallée d’Aoste : six nouveaux trains électriques pour la ligne Aoste-Turin

7 octobre 2026
Dolmen du Néolithique récent, Sion (c) Odrade123, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Culture et patrimoine

À Sion, colloque sur le Néolithique et les premières communautés transalpines, du 7 au 10 octobre

7 octobre 2026
Lycée Emmanuel-Mounier de Grenoble (c) A. Delesse (Prométhée), Wikimedia Commons, CC-BY-SA 3.0
École et université

Manifestations dans les lycées des Alpes françaises, nouvelles manifestations prévues le 6 octobre

6 octobre 2026
LES DERNIERS ARTICLES
La centrale di Roverino della condotta del Roja (c) Rivieracqua

Aqueduc ligure du Roya : 37,8 millions pour la nouvelle conduite entre Sanremo et Imperia

8 octobre 2026
Moustique commun / zanzara comune (Culex pipiens) (c) David Barillet-Portal, Wikimedia Commons, CC-BY-SA 3.0

Le Virus du Nil occidental bat des records dans les Alpes

8 octobre 2026
Il Marché au Fort, una cornice festosa e piacevole per i sapori valdostani (c) Regione autonoma Valle d'Aosta / Diego Pallu

Marché au Fort 2026 : à Bard, les saveurs de la Vallée d’Aoste, entre musiques et dégustations

7 octobre 2026
L'inaugurazione dei treni elettrici per la Valle d'Aosta, foto di famiglia, il 6 ottobre 2026 a Torino (c) Regione aut. Valle d'Aosta

Vallée d’Aoste : six nouveaux trains électriques pour la ligne Aoste-Turin

7 octobre 2026
LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons Transports

Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

By Redazione / Rédaction30 juillet 2026

Au col de l’Arche, le trafic transfrontalier subit des fermetures programmées du côté français. Sur la RD 900, dans le secteur de la Rochaille, les automobilistes et les transporteurs routiers (il y a un trafic intense de poids lourds liés au commerce de l’eau minérale en bouteille) doivent composer avec des temps d’attente et des créneaux d’ouverture limités, mais sans pour autant être confrontés à un blocage permanent.

Loup gris - Lupo grigio (c) CC BY-SA 4_0 Dfrancou Wikimedia Commons

De nouvelles mesures avec le Plan de gestion du loup en Vallée d’Aoste

26 septembre 2026
Una zanzara comune (Culex pipiens) (c) Donald Hobern, Wikimedia Commons CC-BY-SA 4.0

Le virus-moustique West Nile fait également son apparition dans les Alpes

15 septembre 2026
TGV Inoui à Modane (CC BY SA 4.0 Wikicommons)

Interruption des trains TGV Turin-Chambéry (Paris) du 12 septembre au 9 octobre 2026

17 août 2026
suivez-nous sur
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn
À propos
À propos

Nos Alpes Le Nostre Alpi
Journal numérique quotidien
Editeur : Agence de coopération et développement sas
Siège et rédaction : rue Saint-Anselme 45 11100 Aoste AO (I) TVA IT01050350071
Première publication du journal : 22 novembre 2023

ISSN 3103-8565
Nos Alpes
[site web mis à jour en permanence]

Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

Directeur responsable : Enrico Martial

Privacy policy

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
Les plus lus
Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

5 octobre 2024
Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

« Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

18 juin 2025
Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

29 juin 2024
Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

« TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

13 avril 2026
Post populaires
Cantone Giura, Canton Jura

Fête du peuple: les jurassiens se préparent aux 50 ans du Canton

30 septembre 2023
“Mondial du fromage et des produits laitiers 2023”

“Mondial du fromage et des produits laitiers 2023” à Tours : des centaines de fromages champions du monde

1 octobre 2023
Migranti, migrazioni, sbarchi, Ventimiglia, Mentone, Lampedusa, centro di accoglienza, campi profughi

Immigration : de Menton à Vintimille, les controverses à propos des centres et camps d’accueil

4 octobre 2023
Treno, linea ferroviaria, stazione dei treni, stazione ferroviaria

La ligne ferroviaire Turin-Lyon reste fermée

5 octobre 2023
© 2026 Nos Alpes.
  • Qui sommes-nous
  • Adhérer
  • Faire un don
  • IT
  • Log In

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Gérer le consentement
Nous utilisons des cookies et des technologies similaires pour le fonctionnement du site, les statistiques et certains contenus externes. Vous pouvez les accepter, les refuser ou choisir vos préférences à tout moment.
Funzionale Toujours activé
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Préférences
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}