L’historique ligne transfrontalière Côni-Vintimille-Nice sera au centre du nouveau itinéraire touristique qui sera bientôt créé entre les Vallées de la Vermenagna et de la Roya en vue du centenaire en 2028. Tel est l’objectif du dernier des projets « Vermenagna-Roya », qui fait partie du programme européen Interreg Alcotra France-Italie et qui vise à créer une offre touristique intégrée. Et ce, malgré les difficultés qui continuent d’affecter la zone transfrontalière, qu’elles soient climatiques (Tempête Alex) ou économiques (reconstruction post-catastrophe).

« Vermenagna-Roya III »

Le projet « Vermenagna-Roya III » a été lancé lors d’un événement officiel le lundi 28 octobre dernier au siège de la Communauté de la Riviera française (CARF) à Menton. Son budget total est de 2 997 363 euros, dont 2 397 890 euros proviennent du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER), avec des contributions de 1 799 301 euros du côté italien et de 1 198 062 euros du côté français.

Le chef de file est la Municipalité de Borgo San Dalmazzo (Côni), avec du côté italien les Municipalités de Roccavione, Robilante, Vernante et Limone Piemonte (Côni) ainsi que de l’office de tourisme local de Côni et de l’association culturelle Art. ur ; du côté français, les partenaires sont les Municipalités de Tende et Breil-sur-Roya (Alpes-Maritimes), la Communauté d’Agglomération de la Riviera Française et l’Association de l’écomusée du haut pays des techniques et des transports.

Le nouveau itinerarie (c) Vermenagna-Roya

Les projets

Comme expliqué, le centenaire de la Côni-Vintimille-Nice approche et, dans l’idée des adhérents au projet, il devrait pouvoir s’implanter sur un renouveau touristique durable du territoire accueillant la ligne. Cela a déjà été possible en partie grâce à la création d’un site web dédié, créé dans le cadre du précédent « Vermenagna-Roya II » datant de 2022.

Cependant, le point de départ de ce processus a été l’initiative « Vermenagna-Roya. Notre patrimoine et votre tourisme », qui entre 2018 et 2020 a permis de dresser une première cartographie du patrimoine ainsi que d’élaborer des plans d’aménagement du territoire. Les points d’intérêt majeurs s’inscrivent à leur tour dans une série de 24 itinéraires, dont quatre transfrontaliers, à suivre à pied ou en voiture pour découvrir les richesses locales.

L’itinerarire touristique Côni-Vintimille-Nice

L’itinerarire touristique Côni-Vintimille-Nice a un double point de départ, les deux portes de Breil-sur-Roya et Borgo San Dalmazzo. Entre celles-ci on compte un total de dix communes, à savoir Roccavione, Robilante, Vernante, Limone Piemonte, Tenda, La Brigue, Fontan et Saorge.

L’un des points névralgiques est l’Écomusée de Breil-sur-Roya, qui expose des objets et des dioramas à l’intérieur d’anciens wagons réaménagés à des fins muséales, ainsi que d’anciens wagons en plein air. Un autre centre important est le Musée Ferroclub de Robilante, installé au rez-de-chaussée de la gare du village, qui présente diverses expositions et reconstitutions thématiques.

Selon le calendrier établi au niveau du projet, l’inauguration de ce nouvel parcours, doté d’installations multimédias immersives et géré conjointement, devrait avoir lieu à la fin de l’année 2027. Il sera également entrecoupé en juin 2025 par un événement dédié aux trains historiques de la ligne, qui toutefois est encore en cours d’élaboration et de définition.

LIRE AUSSI : Les maires de la ligne Côni-Breil-Vintimille reçoivent le « Prix européen Euroferr »

Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

Exit mobile version