Place aux deux-roues dans les Hautes-Alpes, où pour l’édition 2024 de « Cols réservés » certains des principaux cols du département ont été et seront fermés à la circulation automobile et réservés aux cyclistes. Cette initiative, qui n’est active que le matin, permet un accès libre et gratuit aux zones, sans inscription ni classement.
Plus précisément, dans la matinée du vendredi 23 août, la montée Orcières-Merlette 1850 (Orcières), longue de 707 mètres et d’une déclivité de 4,6%, sera dédiée aux cyclistes. Ce suivra, le dimanche 1er septembre, le Col transfrontalier de l’Agnel, qui relie la commune piémontaise de Pontechianale à la commune haut-alpine de Molines-en-Queyras. Un double rendez-vous, encore, les jeudis 24 et 31 octobre au Col du Granon (Briançon), avec ses 1 059 mètres d’altitude et ses 11,4 kilomètres de long.
Tout au long de l’été, d’autres cols disséminés dans les Hautes-Alpes ont été ouverts aux cyclistes, comme par exemple le Pré de Madame Carle (Villar d’Arène), la montée de Puy-Saint-Vincent et le Col de la Sentinelle (Serre-Ponçon) ; ont été également présents la montée de Risoul (Briançon), la montée de Chabre (Barret), la montée de Céüse (Sigoyer), le Col de la Mossière (Serre Ponçon) et le Col des Espreaux (Barcellonnette).
Le Col transfrontalier de l’Echelle entre la Vallée de Suse (Piémont) et la Val Clarée (Hautes-Alpes) et le Col de Pommerol de Rosans connu aussi comme Col de la Fromagère entre le Drôme et les Hautes-Alpes, ainsi que le Col du Galibier entre la Vallée de la Maurienne et Briançon (mais aussi vers Grenoble) et le Col de l’Izoard entre Briançon et Arvieux ont été également concernés.
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