Dans la matinée du jeudi 19 décembre, à quelques jours de sa réouverture hivernale, le Tunnel du Mont-Blanc a été fermé pendant quelques heures en raison d’un poids lourd bloqué. La raison de cette interruption du trafic pour des raisons de sécurité est la défaillance du radiateur, survenue à environ 2,5 kilomètres de l’entrée côté français.
Un système fragile
Cet épisode est un nouveau symptôme de la faiblesse du système de transport transfrontalier, un doute sur la précarité de l’infrastructure de transport entre l’Italie et la France qui avait déjà été soulevé par la fermeture du Tunnel. À cela se sont ajoutés d’autres incidents au cours des derniers mois, dont le blocage de la circulation sur l’autoroute menant au Tunnel du Fréjus, déclenché par l’incendie d’un poids lourd entre le lundi 4 et le mardi 5 novembre.
C’est précisément en raison de l’arrêt imposé au Tunnel du Mont-Blanc que ce dernier a été affecté par une augmentation du trafic, estimée en novembre par la Société française du Tunnel routier du Fréjus à 1 200 voitures et 1 700 poids lourds. Même le Tunnel de Tende n’a pas été épargné par les problèmes liés à l’achèvement des travaux de reconstruction à la suite de la Tempête Alex il y a environ quatre ans. La réouverture d’un seul tube, probablement en alternance, dans un seul sens, uniquement pendant la journée et dans des conditions de chantier, a été annoncée pour la fin de l’année, mais les altercations n’ont pas manqué de part et d’autre de la frontière ces derniers jours.
Le poids lourd bloqué dans le Tunnel du Mont-Blanc
Le Tunnel du Mont-Blanc a donc été fermé à tous types de véhicules de 7h10 à 8h14 le jeudi 19 décembre suite à la panne du radiateur du poids lourd. Le léger dégagement de fumée a entraîné le déclenchement des procédures de sécurité, en vertu desquelles les opérateurs des postes de contrôle et de commande ont fermé les entrées et bloqué le flux au moyen de feux de signalisation et de barrières.
En outre, les services internes qui surveillent en permanence les tunnels sont intervenus avec des camions de pompiers pour procéder aux opérations de contrôle et de sécurisation. Les 13 personnes à bord des autres véhicules qui circulaient à l’intérieur des tunnels ont été ramenées dans des abris sûrs et assistées par les opérateurs, tandis que les opérations d’enlèvement du véhicule impliqué se sont également terminées plus tard.
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