Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • Adhérer
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Nos Alpes PODCAST
      • Nos Alpes VIDÉO
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articles » Deuxième phase de test pour les navettes électriques NeXT à Courmayeur
    Économie et politique

    Deuxième phase de test pour les navettes électriques NeXT à Courmayeur

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino24 décembre 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Le navette elettriche NeXT di Courmayeur, Les navettes électriques NeXT à Courmayeur (c) Ufficio Stampa Courmayeur Mont-Blanc
    Le navette elettriche NeXT di Courmayeur, Les navettes électriques NeXT à Courmayeur (c) Ufficio Stampa Courmayeur Mont-Blanc

    Les navettes électriques NeXT reviennent dans les rues de Courmayeur pour une deuxième phase d’essais hivernaux, visant à tester leur comportement dans les conditions de froid et de neige typiques des zones de haute montagne. Les véhicules de transport public seront en effet mis à la disposition des résidents et des touristes entre le vendredi 27 et le lundi 30 décembre ainsi qu’entre le jeudi 2 et le lundi 6 janvier prochains.

    Des navettes électriques NeXT à Courmayeur

    Les navettes électriques qui circuleront à Courmayeur au cours des prochains jours ont été conçues et développées par l’entreprise Getplus / NeXT, fondée en tant que start-up aux États-Unis et aujourd’hui basée à Padoue (Vénétie).

    La particularité de ces véhicules autoguidés est qu’ils sont constitués de modules qui peuvent être assemblés en fonction du trafic et des besoins de transport, plus longs en cas de trafic intense ou plus courts en cas de trafic réduit. Le mode de circulation multi-voitures comme un train permet également aux passagers de se déplacer entre les différents wagons pour tout besoin durant le trajet.

    C’est précisément grâce à cette flexibilité dimensionnelle que l’entreprise garantit des économies d’énergie de plus de 50%.

    Les premières expérimentations

    L’hiver 2024/2025 n’est cependant pas la première expérience sur route pour les navettes électriques NeXT, qui ont déjà été testées à Courmayeur lors d’une première phase d’été qui s’est déroulée entre le dimanche 11 et le dimanche 18 août derniers. À cette occasion, les véhicules, présentés officiellement au public le samedi 10 août dernier, ont parcouru les vallées limitrophes de la célèbre station valdôtaine, c’est-à-dire certains hameaux du Val Ferret et du Val Veny.

    Le type de véhicule testé était le si-dit POD, de couleur noire, aux vitres teintées et équipé de pneus cloutés avec la possibilité d’y monter des chaînes à neige.

    La deuxième phase de test

    Cependant, au cours de cet hiver, des POD serie Model Year 2025 circuleront également sur les routes de la Val Ferret, à Courmayeur, créés du -15% plus légers et donc plus agiles et adaptés aux ascensions en montagne. De plus, ils sont équipés d’une batterie plus performante et d’un système de LED qui permet de les éclairer la nuit, tandis que le système de chauffage utilise la lumière du soleil grâce à un habillage transparent.

    Les navettes électriques NeXT de Courmayeur, actuellement configurées pour transporter jusqu’à quatre passagers assis, pourront être réservées grâce à des codes QR spéciaux. Au cours de l’été 2025, le service deviendra régulier, avec des véhicules agrandis pour accueillir neuf sièges et sept passagers debout.

    LIRE AUSSI : Dameuses électriques : la Compagnie des Alpes progresse

    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    L'Hôtel de Ville à Aoste, vers 1900 (c) CC BY SA 3 0 Fondazione Torino Musei Wikimedia Commons
    Tribunes et idées

    Défense et illustration du « syndic », par Joseph-Gabriel Rivolin

    29 août 2026
    Fulvio Vicquéry e Valerio Stradella alla loro mostra Inconnus a Saint Oyen, luglio 2026 (c) Nos Alpes Enrico Martial
    Culture

    Inconnus (pas tant que ça), Fulvio Vicquéry et Valerio Stradella clôturent l’expo à Saint-Oyen

    29 août 2026
    Due delfini del Sanruario Pelagos, Deux dauphins du Sanctuaire Pelagos (c) Public domain, Jessica Redfern, Wikimedia Commons
    Nos Alpes à la découverte

    Pelagos, le sanctuaire marin qui réunit trois Pays pour protéger les cétacés

    29 août 2026
    Il Weisshorn che domina il villaggio di Randa / Le Weisshorn qui domine le village de Randa (c) Daniel R. @misterjackdaniel, Unsplash
    Environnement et territoire

    Le glacier du Weisshorn, au-dessus de Randa (Valais), risque de s’effondrer

    28 août 2026
    Una marmotta alpina, Une marmotte alpine (c) CC BY-SA 4.0, Giles Laurent, Wikimedia Commons
    Environnement et territoire

    Avec la chaleur, les marmottes alpines ne jouent plus

    28 août 2026
    Isabelle Moret, cheffe du département de l'économie, au centre, le 20 aout 2026, à l'ouverture du Campus Santé à Lausanne (c) État de Vaud
    Économie et politique

    Swissness, Swiss Made et croix suisse : le canton de Vaud aussi contre la « Lex On »

    28 août 2026
    Rejoignez
    LES DERNIERS ARTICLES
    L'Hôtel de Ville à Aoste, vers 1900 (c) CC BY SA 3 0 Fondazione Torino Musei Wikimedia Commons

    Défense et illustration du « syndic », par Joseph-Gabriel Rivolin

    29 août 2026
    Fulvio Vicquéry e Valerio Stradella alla loro mostra Inconnus a Saint Oyen, luglio 2026 (c) Nos Alpes Enrico Martial

    Inconnus (pas tant que ça), Fulvio Vicquéry et Valerio Stradella clôturent l’expo à Saint-Oyen

    29 août 2026
    Due delfini del Sanruario Pelagos, Deux dauphins du Sanctuaire Pelagos (c) Public domain, Jessica Redfern, Wikimedia Commons

    Pelagos, le sanctuaire marin qui réunit trois Pays pour protéger les cétacés

    29 août 2026
    Il Weisshorn che domina il villaggio di Randa / Le Weisshorn qui domine le village de Randa (c) Daniel R. @misterjackdaniel, Unsplash

    Le glacier du Weisshorn, au-dessus de Randa (Valais), risque de s’effondrer

    28 août 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons

    Lancement des travaux de mise en sécurité du Col de Larche

    By Giorgia Gambino25 juin 2026

    L’objectif est de protéger la route contre les glissements de terrain et les chutes de rochers, grâce à un investissement de plus de 72 millions d’euros et des travaux qui se poursuivront jusqu’en 2030.

    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

    30 juillet 2026
    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    La Vallée d’Aoste en août 2026 : châteaux, archéologie et expositions à ne pas manquer

    4 août 2026
    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Tsunami et raz-de-marée : à Nice (pas en Ligurie), panneaux et voies d’évacuation

    11 juin 2026
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes Le Nostre Alpi
    Journal numérique quotidien
    Editeur : Agence de coopération et développement sas
    Siège et rédaction : rue Saint-Anselme 45 11100 Aoste AO (I) TVA IT01050350071
    Première publication du journal : 22 novembre 2023

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable : Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Post populaires
    L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

    À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

    30 septembre 2023
    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023”

    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023” à Tours : des centaines de fromages champions du monde

    1 octobre 2023
    Lavoratori frontalieri, frontiera, dogana, pedaggio (CC BY-SA 4.0)

    Travailleurs frontaliers italo-suisses : en 2024 une seule imposition et une taxe sanitaire

    4 octobre 2023
    Logo France Services (CC BY-SA 4.0)

    Un bus de France Services dans les villages de Haute Provence

    4 octobre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • Adhérer
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.