Close Menu
  • Adhérer
  • Économie et politique
    • Economia
    • Politica
    • Transports
  • Culture et patrimoine
    • Culture
    • Événements
    • Tourisme et sport
  • Environnement et territoire
  • Rubriques
    • Nos Alpes, Nos Livres
    • Nos Alpes Cuisine
    • Nos Alpes à la découverte
    • Tribunes et idées
  • Territoires
    • Suisse romande et Tessin
    • Alpes du Nord et Rhône
    • Alpes du Sud et Provence
    • Vallée d’Aoste
    • Piémont
    • Ligurie
    • Corse et Sardaigne
    • Principauté de Monaco
  • Faire un don
  • Qui sommes-nous
  • IT

Se connecter

Mot de passe oublié ?
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
Nos Alpes
  • FAI UN DONO
  • PARTNERS
  • ADERIRE
Login
  • Économie et politique
    • Transports
    • Politique
  • Culture et patrimoine
  • Environnement et territoire
  • Tourisme et sport
  • Territoires
    • Alpes du Nord et Rhône
    • Alpes du Sud et Provence
    • Vallée d’Aoste
    • Piémont
    • Ligurie
    • Corse et Sardaigne
    • Suisse romande et Tessin
  • Rubriques
    • Nos Alpes à la découverte
    • Nos Alpes, Nos Livres
    • Nos Alpes Cuisine
    • Nos Alpes PODCAST
    • Nos Alpes VIDÉO
    • Contes et récits
    • Tribunes et idées
  • FR
    • IT
  • Log In
Nos Alpes
Home » Articles » Deux nouveaux radars dans la vallée de la Roya ?
Alpes du Sud et Provence

Deux nouveaux radars dans la vallée de la Roya ?

Enrico MartialEnrico Martial5 mars 2025
Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
L'autovelox in località Porra, nella Valle Roja (c) Enrico Martial Nos Alpes
L'autovelox in località Porra, nella Valle Roja (c) Enrico Martial Nos Alpes

La province d’Imperia, avec la société Saftety 21, prévoit d’installer 12 radars supplémentaires le long des routes provinciales, dont deux dans la vallée de la Roya. Le projet est prévu depuis septembre 2023, mais sa réalisation nécessite des autorisations administratives.

Pour les liaisons transfrontalières, deux radars supplémentaires seraient installés sur la SS 20, la route nationale italienne du col de Tende et Vallée de la Roya. Ils seraient tous deux placés près de la commune d’Olivetta San Michele, avec une limite de vitesse de 70 km/h.

Les autres radars devraient être placés à Taggia, Dolceacqua, Vallecrosia, dans les environs de Pieve di Teco, à Pontedassio et sur l’Aurelia Bis à Sanremo en direction de Gênes.

Les autorisations pour les installations sont cependant compliquées à obtenir. Entre janvier et février, des juges de paix ont annulé des amendes à Borghetto Santo Spirito, Sanremo et Savona.

Des initiatives à propos des radars

Des représentants politiques du conseil municipal d’Imperia, tels que Daniela Bozzano et Ivan Bracco (ancien commissaire de police adjoint et candidat à la mairie pour le parti démocrate), ont déposé une plainte auprès de la magistrature concernant la dizaine d’installations situées dans la ville, qu’on retrouve dans cette liste. M. Bracco avait également mené une forte campagne lors des réunions du conseil municipal d’Imperia. De son côté, le ministère de l’intérieur avait envoyé, le 18 décembre 2024, une circulaire aux préfectures pour leur indiquer l’interprétation correcte des procédures d’autorisation.

Selon La Stampa, la province d’Imperia aurait perçu 2,3 millions d’euros en 2024 et 4 millions d’euros en 2023 grâce aux amendes routières.

Les radars placés sur la route en territoire italien dans la vallée de la Roya avaient provoqué une série d’amendes pour la population résidente française. Ils les avaient reçues quelques mois après leur constatation et des protestations, pétitions avaient suivi tout comme de vifs échanges de lettres entre les maires français et italiens, qui préparaient entre-temps des textes d’accords transfrontaliers.

LIRE AUSSI : Radars dans la vallée de la Roya, quelques amendes annulées

Featured top Vallée de la Roya
Enrico martial
Enrico Martial
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram
  • LinkedIn

Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

Il Lago di Annecy e la siccità del 2018, Le Lac d’Annecy et la sécheresse du 2018 (c) CC BY-SA 4.0, Florian Pépellin, Wikimedia Commons
Environnement et territoire

Le Lac d’Annecy au plus bas : jusqu’à 70 centimètres de niveau perdu cet été

9 octobre 2026
TGV INOUI Milano, Torino e Oulx, TGV INOUI Milan, Turin et Oulx
Transports

Après un mois de fermeture, la ligne TGV Turin-Lyon-Paris rouvre

9 octobre 2026
Luca Sabbatucci, il nuovo ambasciatore di Italia in Svizzera, Luca Sabbatucci, le nouveau ambassadeur d’Italie en Suisse (c) Rappresentanza permanente di Italia presso le organizzazioni internazionali di Parigi
Politique

Luca Sabbatucci est ambassadeur d’Italie en Suisse : les frontaliers et la coopération à l’ordre du jour

8 octobre 2026
La centrale di Roverino della condotta del Roja (c) Rivieracqua
Infrastructures

Aqueduc ligure du Roya : 37,8 millions pour la nouvelle conduite entre Sanremo et Imperia

8 octobre 2026
Moustique commun / zanzara comune (Culex pipiens) (c) David Barillet-Portal, Wikimedia Commons, CC-BY-SA 3.0
Santé

Le Virus du Nil occidental bat des records dans les Alpes

8 octobre 2026
Il Marché au Fort, una cornice festosa e piacevole per i sapori valdostani (c) Regione autonoma Valle d'Aosta / Diego Pallu
Publi-rédactionnel

Marché au Fort 2026 : à Bard, les saveurs de la Vallée d’Aoste, entre musiques et dégustations

7 octobre 2026
LES DERNIERS ARTICLES
Il Lago di Annecy e la siccità del 2018, Le Lac d’Annecy et la sécheresse du 2018 (c) CC BY-SA 4.0, Florian Pépellin, Wikimedia Commons

Le Lac d’Annecy au plus bas : jusqu’à 70 centimètres de niveau perdu cet été

9 octobre 2026
TGV INOUI Milano, Torino e Oulx, TGV INOUI Milan, Turin et Oulx

Après un mois de fermeture, la ligne TGV Turin-Lyon-Paris rouvre

9 octobre 2026
Luca Sabbatucci, il nuovo ambasciatore di Italia in Svizzera, Luca Sabbatucci, le nouveau ambassadeur d’Italie en Suisse (c) Rappresentanza permanente di Italia presso le organizzazioni internazionali di Parigi

Luca Sabbatucci est ambassadeur d’Italie en Suisse : les frontaliers et la coopération à l’ordre du jour

8 octobre 2026
La centrale di Roverino della condotta del Roja (c) Rivieracqua

Aqueduc ligure du Roya : 37,8 millions pour la nouvelle conduite entre Sanremo et Imperia

8 octobre 2026
LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons Transports

Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

By Redazione / Rédaction30 juillet 2026

Au col de l’Arche, le trafic transfrontalier subit des fermetures programmées du côté français. Sur la RD 900, dans le secteur de la Rochaille, les automobilistes et les transporteurs routiers (il y a un trafic intense de poids lourds liés au commerce de l’eau minérale en bouteille) doivent composer avec des temps d’attente et des créneaux d’ouverture limités, mais sans pour autant être confrontés à un blocage permanent.

Loup gris - Lupo grigio (c) CC BY-SA 4_0 Dfrancou Wikimedia Commons

De nouvelles mesures avec le Plan de gestion du loup en Vallée d’Aoste

26 septembre 2026
Una zanzara comune (Culex pipiens) (c) Donald Hobern, Wikimedia Commons CC-BY-SA 4.0

Le virus-moustique West Nile fait également son apparition dans les Alpes

15 septembre 2026
TGV Inoui à Modane (CC BY SA 4.0 Wikicommons)

Interruption des trains TGV Turin-Chambéry (Paris) du 12 septembre au 9 octobre 2026

17 août 2026
suivez-nous sur
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn
À propos
À propos

Nos Alpes Le Nostre Alpi
Journal numérique quotidien
Editeur : Agence de coopération et développement sas
Siège et rédaction : rue Saint-Anselme 45 11100 Aoste AO (I) TVA IT01050350071
Première publication du journal : 22 novembre 2023

ISSN 3103-8565
Nos Alpes
[site web mis à jour en permanence]

Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

Directeur responsable : Enrico Martial

Privacy policy

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
Les plus lus
Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

5 octobre 2024
Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

« Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

18 juin 2025
Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

29 juin 2024
Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

« TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

13 avril 2026
Post populaires
L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

30 septembre 2023
“Mondial du fromage et des produits laitiers 2023”

“Mondial du fromage et des produits laitiers 2023” à Tours : des centaines de fromages champions du monde

1 octobre 2023
Migranti, migrazioni, sbarchi, Ventimiglia, Mentone, Lampedusa, centro di accoglienza, campi profughi

Immigration : de Menton à Vintimille, les controverses à propos des centres et camps d’accueil

4 octobre 2023
Treno, linea ferroviaria, stazione dei treni, stazione ferroviaria

La ligne ferroviaire Turin-Lyon reste fermée

5 octobre 2023
© 2026 Nos Alpes.
  • Qui sommes-nous
  • Adhérer
  • Faire un don
  • IT
  • Log In

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Gérer le consentement
Nous utilisons des cookies et des technologies similaires pour le fonctionnement du site, les statistiques et certains contenus externes. Vous pouvez les accepter, les refuser ou choisir vos préférences à tout moment.
Funzionale Toujours activé
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Préférences
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}

Sign In or Register

Welcome Back!

Login to your account below.

Lost password?