Au total, 74 propositions de projets ont été soumises au deuxième appel du printemps 2025 du programme Interreg Italie-Suisse.
Interreg
En raison de la grève des transports publics prévue le 11 avril, l’Infoday sur la deuxième fenêtre de présentation des…
Il y a au total six finalistes au concours de narration et de vidéo visant à diffuser les résultats obtenus par les initiatives.
Un début d’année important pour les programmes de coopération européenne Interreg Italie-Suisse, Interreg France-Suisse, Interreg Maritime et Interreg Alcotra.
La fenêtre devait s’ouvrir en janvier, suivie d’une troisième fenêtre en mars, mais le Comité de suivi a opté pour une réduction à deux tranches seulement.
Tel est l’objectif du projet Interreg « Becca », qui a été présenté lors d’un événement ad hoc organisé au siège de la Région du Piémont le vendredi 6 décembre dernier.
Lancé lundi 9 décembre dernier, celui-ci restera actif jusqu’au mercredi 30 avril 2025 prochain à 12 heures.
L’appel, qui se clôturera le jeudi 19 décembre prochain, concerne les plans intégrés de coopération territoriale applicables à la ligne d’action « Émergence ».
C’est le résultat, avec une dépense totale d’environ 78 millions d’euros, de la réunion du Comité de suivi qui s’est tenue du mardi 5 au mercredi 6 novembre à Viareggio (Toscane).
C’est l’un des résultats de la réunion du Comité de suivi du programme qui s’est tenu jeudi 7 novembre dernier à Gap (Hautes-Alpes).
À l’ordre du jour il y a les Piter+, les micro-projets, le Conseil des jeunes Alcotra et l’avenir de la coopération après 2027.
Cette journée, programmée de 9h30 à 17h à la Halle Olympique de la ville, sera l’occasion pour les professionnels des zones frontalières de rencontrer des partenaires potentiels pour une coopération transfrontalière.
Les départements de l’Ain et de la Haute-Savoie ainsi que le Canton de Genève s’approchent à l’utilisation de l’intelligence artificielle…
Celui-ci implique l’Italie, la France, l’Espagne, le Danemark, la Slovénie et la Roumanie et vise à encourager la mobilité durable grâce à de nouvelles pistes cyclables le long des routes en remblai adjacentes aux rivières, aux zones humides artificielles, aux ruisseaux, aux lacs et aux canaux.