Si l’automobile était autrefois considérée par beaucoup comme une priorité absolue en termes d’indépendance et de liberté, les jeunes français accordent aujourd’hui de moins en moins d’importance à l’obtention du permis de conduire. C’est ce que confirment les données publiées par le Bureau des permis de conduire du Gouvernement, qui mettent en évidence un retard dans le passage des examen corrélés qui se prolonge parfois jusqu’à la trentaine.
Pas de voitures avant 30 ans
Au cours de leurs premières années d’études ou de travail, les nouveaux adultes français ont rarement passé l’examen théorique ou pratique national pour leur permis de conduire et possèdent donc un véhicule propre pour se déplacer quotidiennement. Les coûts élevés voire excessifs des leçons d’auto-école, souvent inabordables pour des jeunes encore en difficulté face à leurs parcours de formation et aux frais qui en découlent, contribuent à cette décision.
Cette tendance à retarder l’obtention du permis de conduire concerne plus particulièrement les grandes villes, qui sont si bien dotées en services de proximité essentiels et en lignes de transport public. Paradoxalement, même ceux qui ont déjà en poche le document semblent l’utiliser peu pour leurs allées-retour entre l’université et le bureau, préférant les transports en commun, le covoiturage ou les simples promenades d’amis à leur propre voiture.
Le permis de conduire en France
Selon le Gouvernement français, plus de 1,2 million de personnes ont choisi de passer leur permis de conduire en 2022, soit une baisse d’environ -7% par rapport à l’année dernière. Parmi elles, 148 842 ont demandé le permis A, 1 040 047 ont demandé le permis B et 71 296 ont demandé les permis C et D.
Le taux de réussite national de l’épreuve théorique est en moyenne de 56,61%, tandis que celui de l’épreuve pratique est en moyenne de 85,69% pour les motos, 56,84% pour les voitures et 78,76% pour les poids lourds.
En 2022, seuls 262 325 jeunes de 18 ans et 124 418 jeunes de 19 ans ont obtenu leur permis de conduire, contre 219 418 jeunes de 20 à 24 ans, 70 263 jeunes de 25 à 29 ans et 79 793 jeunes de 30 à 39 ans.
Les statistiques gouvernementales montrent au même temps une propension égale à la conduite chez les femmes et les hommes, qui représentaient l’année dernière respectivement 50,6% du nombre total de sujets testés et 52,9% des documents délivrés. Toutefois, le niveau de succès est plus faible chez les femmes (52,9%) que chez les hommes (60,9%).
