Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Franco Manes, député : « Les transports transalpins ne peuvent être interrompus »
    Économie et politique

    Franco Manes, député : « Les transports transalpins ne peuvent être interrompus »

    Enrico MartialEnrico Martial8 avril 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    on. Franco Manes
    on. Franco Manes

    Franco Manes, membre de la Chambre des députés du Parlement italien, a participé aux trois jours de travaux de la Commission mixte d’amitié interparlementaire franco-italienne, à Paris, du 3 au 5 avril dernier : en raison notamment ses liens avec la Vallée d’Aoste dont il est issu, par le passé il a pris position à plusieurs reprises sur les transports transalpins.

    Nous lui avons posé quelques questions pour mieux comprendre les rencontres qui ont eu lieu.

    Est-ce que le thème des transports a été abordé lors des réunions?

    Les relations ferroviaires et routières à travers les Alpes sont cruciales pour la coopération et le commerce entre les deux Pays. Lors de la réunion interparlementaire, un débat intéressant sur la mobilité a été ouvert grâce aux interventions de nos collègues du Piémont et des territoires français de Haute-Savoie et de Maurienne.

    Pour ma part, j’ai insisté sur le fait que les visions contrastantes doivent être dépassée. Sur les dossiers les plus actuels, je pense que nous ne pouvons plus attendre : du doublement du tunnel routier du Mont-Blanc à la gestion efficace des travaux du tunnel de Tende, en passant par l’éboulement en Maurienne. Des solutions appropriées doivent être trouvées rapidement. Les communications stratégiques à travers les Alpes ne peuvent être interrompues ni à court ni à moyen terme : c’est le message que nous avons laissez entendre aux deux gouvernements.

    Vous avez parlé également du Mont-Blanc, donc …

    En ce qui concerne le tunnel du Mont-Blanc, il a été souligné que les fermetures d’automnes qui ont été prévues ne sont pas viables et qu’il y a des inconvénients des deux côtés, italien et français. Nos collègues français étaient tout à fait d’accord sur ce point.

    LIRE AUSSI : Le deuxième tube du tunnel du Fréjus ouvrira avant juin 2024

    Le Traité du Quirinal revient souvent dans les discours, mais quelle est sa perception au niveau des parlements ? Sur quels thèmes ?

    Nous avons également mentionné la première réunion du Comité frontalier prévu par le Traité, qui s’est tenue le 30 octobre à Turin. Il s’agit d’un exercice nouveau pour les administrations centrales et régionales, habituées à travailler séparément. Elles se trouvent désormais dans un contexte qui les oblige à dialoguer et à agir ensemble sur les questions de proximité. Le Comité a une composition mixte et flexible, impliquant non seulement les niveaux étatiques et territoriaux, mais aussi les opérateurs transfrontaliers.

    Notre coopération de voisinage est basée sur l’histoire et sur des sentiments d’identité entre les populations. D’autre part, nous partageons également d’importants défis économiques, sociaux et territoriaux. L’écosystème des montagnes est directement affecté par le changement climatique, et nos deux Pays doivent prendre de nouvelles initiatives dans ce domaine.

    Le Traité comporte plusieurs chapitres, outre celui de la coopération transfrontalière

    L’élan politique généré par le Traité au cours de sa première période d’application doit être consolidé. Nous constatons une bonne coopération entre les administrations centrales, y compris sur le plan des rapports interpersonnels. La coopération qui s’étend à d’autres acteurs, tels que les universités, les centres de recherche, les associations professionnelles.

    La dimension européenne de nos relations bilatérales indique également la nécessité de renforcer la dimension trilatérale italo-franco-allemande.

    Les échanges parlementaires franco-italiens peuvent-ils donner une impulsion sur certains thèmes ? à quelle fréquence allez-vous vous vous recontacter ?

    Nous pouvons dire que les échanges, également par les initiatives du président [de la délégation italienne du Groupe d’amitié] Piero Fassino, ont déjà eu des résultats concrets.

    On peut citer en Italie les relations avec l’ambassade de France à Rome, les rencontres avec les délégations de l’Assemblée nationale et du Sénat de la République française, et les dialogues avec des personnalités françaises du monde de la recherche et de l’université.

    En marge des travaux à Paris, l’opportunité de créer un dialogue parlementaire permanent sur des sujets d’intérêt bilatéral entre les commissions permanentes de la Chambre et du Sénat italiens et les commissions permanentes équivalentes du Parlement français a été soulignée, notamment dans les phases préparatoires des actes législatifs d’intérêt commun.

    Il s’agit d’un objectif très intéressant, qui impliquera des efforts politiques et technico-administratifs, avec un effet sur la coopération globale entre l’Italie et la France.

    Featured
    Enrico martial
    Enrico Martial
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram
    • LinkedIn

    Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Copertina di Borgate dal Vivo 2025
    Événements

    Borgate dal Vivo 2025, dix ans de spectacles dans le Piémont alpin

    4 juillet 2025
    Paquebot de croisière dans la baie de Cannes en Côte d'Azur - Una nave da crociera al largo di Cannes in Costa azzurra (c) CC0 Public Domain PxHere
    Alpes du Sud et Provence

    Cannes : moins de paquebots et plus de qualité à partir de 2026

    4 juillet 2025
    Le Jardin des Cimes au Plateau d'Assy
    Événements

    Au Plateau d’Assy : Clara Gaymard le 5 juillet et d’autres jusqu’au 2 août

    3 juillet 2025
    Certificazione biodiversità Valle d'Aosta - Certification biodiversité Vallée d'Aoste, flyer
    Environnement et territoire

    Naissance de la « Certification de la biodiversité des écosystèmes de la Vallée d’Aoste ».

    3 juillet 2025
    Al via in Francia il divieto di fumo nei luoghi pubblici all’aperto, Début en France de l’interdiction de fumer dans les lieux publics extérieurs
    Économie et politique

    En France l’interdiction de fumer dans les lieux publics extérieurs

    3 juillet 2025
    Torino Capitale Europea della Cultura 2033, Turin Capitale Européenne de la Culture 2033 (c) CC0 1.0, nonmisvegliate, Wikimedia Commons
    Culture et patrimoine

    Turin candidate comme Capitale Européenne de la Culture 2033

    3 juillet 2025
    Nosaccents
    Les plus lus
    Copertina di Borgate dal Vivo 2025

    Borgate dal Vivo 2025, dix ans de spectacles dans le Piémont alpin

    4 juillet 2025
    Paquebot de croisière dans la baie de Cannes en Côte d'Azur - Una nave da crociera al largo di Cannes in Costa azzurra (c) CC0 Public Domain PxHere

    Cannes : moins de paquebots et plus de qualité à partir de 2026

    4 juillet 2025
    Le Jardin des Cimes au Plateau d'Assy

    Au Plateau d’Assy : Clara Gaymard le 5 juillet et d’autres jusqu’au 2 août

    3 juillet 2025
    Certificazione biodiversità Valle d'Aosta - Certification biodiversité Vallée d'Aoste, flyer

    Naissance de la « Certification de la biodiversité des écosystèmes de la Vallée d’Aoste ».

    3 juillet 2025
    à ne pas manquer
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    By Giorgia Gambino6 janvier 2023

    L’exposition, curée par Anne Lyles et dédiée à un des peintres anglais les plus connus, est admirable dans les Sale delle arti du premier étage jusqu’au dimanche 28 janvier 2024.

    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Autour du Fort de Bard, la bataille (c) Nos Alpes IA

    Napoléon et le Fort de Bard, la bataille /4

    4 mars 2025
    L'esercitazione nei pressi della base aeronavale di Hyères nel 2024, azione su contatto (c) Ministero della difesa

    La Base d’aéronautique navale de Hyères a 100 ans, en fête le 1er juin

    31 mai 2025
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Partenaires
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.