Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Économie et politique
      • Transports
      • Économie
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Contes et récits
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Posts » Interreg Maritime : 38 projets financés pour le deuxième appel
    Alpes du Sud et Provence

    Interreg Maritime : 38 projets financés pour le deuxième appel

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino25 novembre 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Il comitato di sorveglianza ha approvato i progetti del secondo avviso, Le comité de suivi a approuvé les projets du deuxième appel (c) Facebook, Interreg Maritime-Marittimo
    Il comitato di sorveglianza ha approvato i progetti del secondo avviso, Le comité de suivi a approuvé les projets du deuxième appel (c) Facebook, Interreg Maritime-Marittimo

    38 projets financés, 297 partenaires impliqués et environ 78 millions d’euros de couverture : tel est le résultat du deuxième avis de programme Interreg Italie-France Maritime 2021/2027. Les initiatives, sélectionnées sur un total de 74 candidatures éligibles, ont été approuvées par le Comité de suivi qui s’est réuni les mardi 5 et mercredi 6 novembre à Viareggio (Toscane).

    Le deuxième appel à projets Interreg Maritime

    Le deuxième appel à projets Interreg Italie-France Maritime 2021/2027 a été clôturé le jeudi 30 mai dernier et disposait d’un budget total de 85 353 081 euros. Deux types de projets distincts pouvaient être soumis, à savoir des projets simples de plus petit volume et des projets stratégiques intégrés de plus grand volume, eux-mêmes divisés en thématiques et territoriaux.

    Les initiatives devaient être liées à quatre priorités, dont la modernisation intelligente et durable (15 projets, 28 237 366 euros) et la résilience et l’efficacité des ressources (14 projets, 31 159 688 euros). Le financement total de 78 470 894 euros a été atteint grâce aux objectifs supplémentaires de connexion physique et numérique (4 projets, 7 549 904 euros) et d’efficacité en matière de capital social et de qualité du capital humain (5 projets, 78 470 894 euros).

    Le deuxième appel à projets (c) Interreg Maritime
    Le deuxième appel à projets (c) Interreg Maritime

    Les projets approuvés

    Plus précisément, les projets approuvés concernent près de 300 bénéficiaires, dont des instituts et des universités, des centres de recherche et des organisations privées, des associations et des entreprises, des chambres de commerce et des autorités portuaires, ainsi que des municipalités, des provinces et des régions. La Toscane (67 bénéficiaires) a été la région la plus représentée, suivie de la Ligurie (57 bénéficiaires), de la Sardaigne (55 bénéficiaires), de la Région Sud (55 bénéficiaires) et de la Corse (53 bénéficiaires).

    Sur le nombre total de propositions, onze visent à renforcer la croissance durable et la compétitivité des PME et quatre à développer la spécialisation intelligente, la transition industrielle et l’esprit d’entreprise. Outre les trois concernant l’adaptation au changement climatique, il y en a cinq sur la promotion de l’économie circulaire et six sur la préservation de la biodiversité. À côté du travail sur la mobilité transfrontalière de quatre initiatives, deux se concentrent sur l’inclusion dans l’emploi et trois sur le tourisme durable.

    Le premier appel à projets

    Un premier appel à projets Interreg Italie-France Maritime 2021/2027 s’est clôturé en mai 2023 avec l’approbation de 40 projets couverts pour 73 983 761 euros.

    Le premier appel à projets (c) Interreg Maritime
    Le premier appel à projets (c) Interreg Maritime

    Pour ne citer que quelques exemples, « Circula », porté par la Chambre de commerce et d’industrie du Var, vise à échanger les bonnes pratiques entre les entreprises de construction durable en Méditerranée. En revanche, c’est la Chambre de commerce et d’industrie de la Région Sud qui pilote « H2Move », visant l’utilisation dans les ports de l’hydrogène vert comme source d’énergie propre.

    « Claster », quant à lui, a pour principal bénéficiaire l’Université de Gênes et veut améliorer le climat acoustique dans les zones urbaines proches des ports et à réduire l’impact sonore local. D’une orientation différente est encore « CamBioVia-Pro », avec lequel la Région de Ligurie souhaite lutter contre l’abandon des pratiques agricoles et d’élevage traditionnelles face au changement climatique.

    La Région autonome de Sardaigne est le chef de file de « Invece – Innovation Verte et Communautés Énergétiques », qui aide les institutions, les entreprises et les citoyens à développer des modèles de communautés d’énergie renouvelable. L’Office de l’environnement de la Corse l’est de « Aliem Vigil », la dernière d’une série d’initiatives visant à lutter contre les espèces envahissantes en Méditerranée, dont le crabe bleu.

    LIRE AUSSI : Interreg Alcotra : 17 micro-projets et 5 projets PITER+ approuvés

    Featured Interreg
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    B-Solutions communication tools
    Europe et Alpes

    Deuxième appel B-Solutions avant le 30 septembre 2025 sur les obstacles transfrontaliers

    15 septembre 2025
    Sur les pistes du domaine de ski entre Mégève, Saint-Gervais et Demi-Quartier, en haute Savoie (c) CC BY SA 3_0 4net Wikimedia Commons
    Économie et politique

    Saint-Gervais, Demi-Quartier et Megève, les remontées gérées séparément

    15 septembre 2025
    Le lac du glacier du Grand Marchet après la vidange en août 2025 (c) ONF RTM après vidange ONF-RTM
    Environnement et territoire

    Lac glaciaire du Grand Marchet en Vanoise (Savoie), vidange terminée

    15 septembre 2025
    La viticoltura in Val di Susa, con i terrazzamenti - Viticulture en Vallée de Suse, avec le terrasses (c) Marco Cicchelli Nos Alpes
    Environnement et territoire

    Les racines historiques de la viticulture dans la Vallée de Suse

    14 septembre 2025
    La Fougasse di Provenza, La Fougasse de Provence
    Nos Alpes Cuisine

    La Fougasse, le pain tressé qui raconte la Provence

    14 septembre 2025
    Carlo Rossi, Jean-Baptiste Perrony (c) Perrony-VdA
    Nos Alpes, Nos Livres

    La vie de Jean-Baptiste Perrony dans un roman en patois

    14 septembre 2025
    Plaisirs de Culture 2025 FR
    LES DERNIERS ARTICLES
    B-Solutions communication tools

    Deuxième appel B-Solutions avant le 30 septembre 2025 sur les obstacles transfrontaliers

    15 septembre 2025
    Sur les pistes du domaine de ski entre Mégève, Saint-Gervais et Demi-Quartier, en haute Savoie (c) CC BY SA 3_0 4net Wikimedia Commons

    Saint-Gervais, Demi-Quartier et Megève, les remontées gérées séparément

    15 septembre 2025
    Le lac du glacier du Grand Marchet après la vidange en août 2025 (c) ONF RTM après vidange ONF-RTM

    Lac glaciaire du Grand Marchet en Vanoise (Savoie), vidange terminée

    15 septembre 2025
    La viticoltura in Val di Susa, con i terrazzamenti - Viticulture en Vallée de Suse, avec le terrasses (c) Marco Cicchelli Nos Alpes

    Les racines historiques de la viticulture dans la Vallée de Suse

    14 septembre 2025
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Castello reale di Cogne, la facciata nell'uso alberghiero attuale (c) Uficio del Turismo di Cogne Visit Cogne

    Le Château royal de Cogne, en Vallée d’Aoste, et Victor Emmanuel II

    By Caterina Pizzato16 août 2025

    En 1913, Victor Emmanuel III organise la dernière grande expédition de chasse basée au château royal de Cogne.

    Stazione di Alassio nella tratta della linea ferroviaria Finale Liguria Andora (c) CC BY SA 3_0 Giorgio Stagni Wikimedia Commons

    Ligne ferroviaire Gênes-Marseille, doublement Finale Ligure-Andora

    12 août 2025
    En Vallée d'Aoste, à In Valle d'Aosta a Gressoney-Saint-Jean Villa Peccoz nel 1902 (c) CC BY-SA Italia Fondazione Torino Musei (1871–1938) Wikimedia Commons

    La Vallée d’Aoste en 1892, par le regard de Matilde Serao et de l’Italie

    23 août 2025
    Involtini di vitello alla ticinese, Paupiettes de veau tessinoises

    Les Paupiettes de veau tessinoises, un avant-goût des Alpes

    17 août 2025
    S’inscrire à la newsletter (version gratuite simple)

    Newsletter

    Vérifier votre mail ou la section spam pour confirmer cotre inscription

    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Éboulement_en_Maurienne 27/08/2023 - Florian Pépellin CC BY SA

    Lyon-Turin : la ligne ferroviaire actuelle peut encore être sauvée

    1 février 2024
    Autour du Fort de Bard, la bataille (c) Nos Alpes IA

    Napoléon et le Fort de Bard, la bataille /4

    4 mars 2025
    Post populaires
    William Turner, “The Bay of Baiae with Apollo and the Sibyl”, olio su tela, 1823 (La Venaria reale)

    L’hommage de la Reggia di Venaria au Romantisme de la peinture dans “Turner. Paesaggi della Mitologia”

    6 janvier 2023
    Nice Climat Summit

    À Nice le premier “Nice climate summit” dédié au climat et à la biodiversité

    24 septembre 2023
    Tunnel del Lötschberg (Adrian Michel, CC BY-SA 3.0)

    La restructuration du Tunnel du Lötschberg va coûter cher

    28 septembre 2023
    Moutier (Florian Pépellin, CC-BY-SA 3.0)

    Moutier est toujours plus proche au Canton du Jura

    30 septembre 2023
    © 2025 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • S’abonner
    • Partenaires
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.