Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • Adhérer
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Nos Alpes PODCAST
      • Nos Alpes VIDÉO
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articles » YOALIN : l’Interrail des Alpes et des jeunes
    Transports

    YOALIN : l’Interrail des Alpes et des jeunes

    Enrico MartialEnrico Martial2 janvier 2026
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Yoalin Interrail for Youth (c) Yoalin
    Yoalin Interrail for Youth (c) Yoalin
    abbonati a nos alpes 2026

    Le projet YOALIN – Youth Alpine Interrail clôture l’année 2025 après une saison de voyages, de rencontres et de découvertes impliquant des jeunes de toutes les Alpes.

    Promu par CIPRA International et le Conseil des jeunes de la CIPRA, YOALIN se déroule depuis 2018 dans le but de promouvoir la mobilité durable auprès de la jeune génération, en voyageant à travers les Alpes à l’aide de transports publics et de véhicules à faibles émissions. Le soutien financier provient de l’Office fédéral suisse du développement territorial, du Ministère autrichien de l’agriculture, du climat et de l’environnement, de l’ARGE ALP et de la Fondation Climate Now.

    Les nouvelles candidatures pour la prochaine édition devraient être ouvertes au printemps, mais le nombre de places disponibles est toujours limité à 150.

    La mobilité durable comme premier choix de voyage

    YOALIN vise à faire des transports publics la première option de voyage dans la région alpine, non seulement en tant qu’alternative écologique à l’avion ou à la voiture privée, mais aussi en tant qu’expérience de voyage accessible et stimulante. Le projet permet aux participants de voyager en train et en bus, réduisant ainsi les émissions de CO₂ liées au tourisme et favorisant une appréciation plus lente et plus consciente des territoires.

    De 2018 à ce jour, 882 personnes âgées de 18 à 27 ans ont été sélectionnées parmi environ 7 000 candidatures. Chaque édition met à disposition un nombre limité de pass, qui s’est élevé ces dernières années à environ 150, confirmant un large intérêt qui dépasse l’offre disponible.

    La saison 2025 : voyages, rencontres et débat public

    Le coup d’envoi de la saison 2025 a été donné du 14 au 16 juin à Poschiavo, dans les Grisons, ce qui a été l’occasion de faire connaissance et de planifier collectivement les voyages. La réunion comprenait une table ronde entre les jeunes participants, les opérateurs ferroviaires et les décideurs sur le thème de la mobilité durable dans les Alpes.

    Pendant l’été, YOALIN a été accompagné d’une série de rencontres thématiques dans différents territoires alpins. Il s’agissait d’événements culturels et liés à la montagne tels que le Festival de la montagne de Coni, du 9 au 11 mai 2025, et dans les semaines suivantes, des discussions sur l’avenir de l’agriculture à Bohinj, des réunions sur la coopération transfrontalière au col du Brenner, des initiatives de tourisme lent à Sueglio, ainsi que la participation au Forum annuel d’EUSALP à Innsbruck, les 25 et 26 novembre.

    À Berne, les 24 et 25 octobre 2025, un événement a été consacré au partage d’expériences, à la remise de prix pour des récits et des photos de voyage et à la collecte de propositions visant à impliquer davantage de jeunes dans les voyages en bus et en train dans les Alpes.

    Une communauté qui perdure au-delà du voyage

    1be2902b 6b50 4671 9af5 226ea21cae08

    En plus d’être un pass Interrail, YOALIN développe une communauté active de jeunes qui continue à grandir au fil du temps, partageant des conseils pratiques, des destinations moins connues et des façons durables de voyager. Un rôle central est joué par les ambassadeurs Yoalin, des jeunes qui ont participé aux éditions précédentes et qui accompagnent les nouveaux sélectionnés, leur apportant expérience et connaissances.

    La communauté comprend également un réseau informel d’accueil et d’accompagnement, dans lequel certains anciens participants se proposent comme guides locaux ou compagnons de randonnée dans leur propre région. Cet échange contribue à renforcer le sentiment d’appartenance et à multiplier l’impact culturel du projet.

    De nombreux participants font état d’un changement durable dans leur façon de voyager, avec une propension accrue à choisir le train et le bus, même après la fin du projet. En ce sens, le voyage devient un outil d’éducation informelle à la durabilité et à la responsabilité environnementale.

    Peu de lieux et nécessité d’étendre le projet et le partenariat

    En même temps, le nombre limité de places est une contrainte structurelle. Les 150 pass Interrail disponibles chaque année ne suffisent pas à répondre à la demande, qui ne cesse de croître. La sélection reste donc compétitive et liée aux ressources financières et organisationnelles du projet, tandis que le projet dans son ensemble peine à s’étendre à un partenariat plus large, avec les acteurs territoriaux et les institutions qui ont de toute façon pris connaissance de l’initiative par le biais du Forum EUSALP.

    Avec la clôture de l’édition 2025, l’attention se tourne maintenant vers la phase suivante. L’ouverture des candidatures pour la prochaine édition est prévue pour le printemps, à nouveau réservée à 150 jeunes âgés de 18 à 27 ans.

    Pour commencer, deux nouveaux meetups seront organisés le 17 janvier 2026 à Munich, en Bavière, et le 7 février à Rateče, en Slovénie.

    LIRE AUSSI :

    Un voyage en train à travers les Alpes avec Olivier Ciucci

    Festival de montagne de Coni, du 9 au 11 mai

    Banner 300x250 Percorso in Rosso

    Featured top
    Enrico martial
    Enrico Martial
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram
    • LinkedIn

    Directeur de Nos Alpes, journaliste. Il a collaboré avec des magazines et des journaux italiens, de Il Mulino à Limes, de Formiche à Start Magazine.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Ceillac (c) Office du Tourisme du Guillestrois et du Queyras
    Environnement et territoire

    Queyras, le climat va s’élever de 800 à 1 600 mètres d’altitude, plan d’adaptation du Parc

    24 août 2026
    L'UTMB à Courmayeur en 2024 (c) UTMB Nils Charles Oddoux
    Économie

    L’UTMB vu depuis Courmayeur : 4 départs et le passage de la course principale

    24 août 2026
    I ritrovamenti di rifiuti sulla Barre des Écrins, La découverte des déchets sur la Barre des Écrins (c) Davide Marcucci
    Environnement et territoire

    Sur la Barre des Écrins, le glacier fond et libère des déchets

    24 août 2026
    Tour de l'Avenir 2024, étape 1, à Champagney (Haute-Saône) (c) Thomas Bresson, Wikimedia Commons, CC-BY 4.0
    Sport

    Le Tour de l’Avenir 2026 traverse les Alpes

    23 août 2026
    Gli Chnéffléne della Valle di Gressoney, Les Chnéffléne de la Vallée de Gressoney (c) CC BY-SA 4.0, Takeaway, Wikimedia Commons
    Nos Alpes Cuisine

    Les Chnéffléne, les petits gnocchis des Walser de la Vallée de Gressoney

    23 août 2026
    Giancarlo Telloli, autore di “Cento cime”; Giancarlo Telloli, auteur de « Cent sommets » (c) Facebook
    Nos Alpes, Nos Livres

    « Cent sommets », quand la montagne devient une mesure de la vie

    23 août 2026
    Banner 300x250 Percorso in Rosso
    LES DERNIERS ARTICLES
    Ceillac (c) Office du Tourisme du Guillestrois et du Queyras

    Queyras, le climat va s’élever de 800 à 1 600 mètres d’altitude, plan d’adaptation du Parc

    24 août 2026
    L'UTMB à Courmayeur en 2024 (c) UTMB Nils Charles Oddoux

    L’UTMB vu depuis Courmayeur : 4 départs et le passage de la course principale

    24 août 2026
    I ritrovamenti di rifiuti sulla Barre des Écrins, La découverte des déchets sur la Barre des Écrins (c) Davide Marcucci

    Sur la Barre des Écrins, le glacier fond et libère des déchets

    24 août 2026
    Tour de l'Avenir 2024, étape 1, à Champagney (Haute-Saône) (c) Thomas Bresson, Wikimedia Commons, CC-BY 4.0

    Le Tour de l’Avenir 2026 traverse les Alpes

    23 août 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons

    Lancement des travaux de mise en sécurité du Col de Larche

    By Giorgia Gambino25 juin 2026

    L’objectif est de protéger la route contre les glissements de terrain et les chutes de rochers, grâce à un investissement de plus de 72 millions d’euros et des travaux qui se poursuivront jusqu’en 2030.

    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

    30 juillet 2026
    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    La Vallée d’Aoste en août 2026 : châteaux, archéologie et expositions à ne pas manquer

    4 août 2026
    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Tsunami et raz-de-marée : à Nice (pas en Ligurie), panneaux et voies d’évacuation

    11 juin 2026
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Post populaires
    Cantone Giura, Canton Jura

    Fête du peuple: les jurassiens se préparent aux 50 ans du Canton

    30 septembre 2023
    L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

    À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

    30 septembre 2023
    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023”

    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023” à Tours : des centaines de fromages champions du monde

    1 octobre 2023
    Lavoratori frontalieri, frontiera, dogana, pedaggio (CC BY-SA 4.0)

    Travailleurs frontaliers italo-suisses : en 2024 une seule imposition et une taxe sanitaire

    4 octobre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • Adhérer
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.