Le déraillement d’un train BLS AG sur la ligne du Lötschberg, entre Goppenstein et Hohtenn, s’est produit le lundi 16 février 2026 en raison d’une avalanche et des accumulations de neige enregistrées ces derniers jours dans toutes les Alpes occidentales, avec plusieurs accidents et décès, y compris dans le domaine du ski hors-piste, et d’autres interruptions de routes et de voies ferrées.
Dans cet accident, qui s’est produit vers 7 heures du matin, cinq personnes sur les 29 passagers à bord ont été blessées, selon la police cantonale du Valais, tandis que la ligne ferroviaire Frutigen-Brigue est interrompue au moins jusqu’à mardi matin.
L’accident entre Goppenstein et Hohtenn
Le train régional de la BLS AG, parti de Spiez à 6h12 en tant que RegioExpress et à destination de Brigue, a déraillé à la sortie de la « Stockgalerie », sur le tronçon entre Goppenstein et Hohtenn, à l’entrée sud du tunnel de base du Lötschberg.
Les 29 passagers ont tous été évacués et cinq d’entre eux ont été blessés. Une personne a été transportée à l’hôpital de Sion, tandis que les quatre autres ont été prises en charge sur place et n’ont pas nécessité d’hospitalisation. L’intervention des secours s’est terminée vers 13 heures.
Le site des Chemins de fer fédéraux suisses a annoncé l’interruption du trafic ferroviaire entre Goppenstein et Brigue, sur la ligne Frutigen-Brigue, qui devrait durer au moins jusqu’à 5h30 le mardi 17 février. Un service de bus de remplacement entre Goppenstein et Gampel assure la continuité du transport.
Ces derniers jours, une autre avalanche avait déjà frappé la région, interrompant pendant quelques heures l’accès au Lötschental sans faire de blessés.
Les autorités judiciaires ont ouvert une enquête pour déterminer les responsabilités éventuelles et vérifier le rôle des conditions météorologiques dans cet accident.
Profil de la BLS AG
La BLS AG, dont le siège est à Berne, est l’une des principales compagnies ferroviaires suisses. Créée en 2006, elle est détenue majoritairement par le canton de Berne (55,8 %) et la Confédération (21,7 %). Elle opère dans le transport régional et longue distance de passagers, dans la gestion de l’infrastructure ferroviaire et dans le transport automobile à travers le Lötschberg, en plus de gérer des services de navigation sur les lacs de Thoune et de Brienz.
Par l’intermédiaire de sa filiale BLS Cargo, elle est également active dans le transport international de marchandises, y compris vers l’Italie. L’entreprise compte environ trois mille employés et dispose d’ateliers de maintenance à Spiez, Oberburg, Givisiez et Bönigen.
Problèmes ferroviaires également à Lausanne, interruption du trafic dimanche à Zermatt
À la gare de Lausanne, dans la nuit de dimanche à lundi, un incendie a endommagé une quarantaine de câbles. Le trafic ferroviaire sera interrompu entre Lausanne et Prilly-Malley au moins jusqu’à 4 heures mardi. Selon les premières reconstitutions, un engin pyrotechnique aurait été lancé depuis un train transportant des supporters à l’issue d’un derby de Super League entre Lausanne-Sport et le Servette FC, qui s’est terminé sur un score de 3-3 dimanche en fin d’après-midi.
Le train reliant Zermatt a déraillé dimanche matin en raison d’un glissement de terrain, mais la circulation a finalement été rétablie.
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