Le Giro d’Italia 2026, dont certaines étapes sont prévues également dans Nos Alpes, se déroulera entre le vendredi 8 et le dimanche 31 mai sur un parcours de 3 459 kilomètres divisé en 21 étapes partant de Nessebar (Bulgarie) et se terminant à Rome. Lors de cette course, qui fait partie du circuit UCI World Tour et qui présente un dénivelé total d’environ 49 150 mètres, environ 176 coureurs sont attendus, répartis en 22 équipes, selon le format standard des grandes courses par étapes.
Le Giro d’Italia 2026 dans Nos Alpes
Le Giro d’Italia 2026 dans Nos Alpes s’annonce comme l’une des éditions les plus difficiles de ces dernières années, avec certaines de ses étapes les plus décisives dans le Canton du Tessin, en Ligurie, au Piémont et dans la Vallée d’Aoste. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si elles se déroulent dans la deuxième semaine de course, entre le mercredi 20 et le mardi 26 mai prochains, à un moment crucial pour l’établissement du classement général.
Après le contre-la-montre individuel d’environ 42 kilomètres (de Viareggio à Massa) et avant les étapes décisives des Dolomites, ces parcours permettront de sélectionner les prétendants au maillot rose, avec des arrivées en côte et des profils de plus en plus exigeants. Le point culminant sera le Passo Giau (Vénétie, 2 233 mètres), désigné comme la « Cima Coppi », c’est-à-dire la montée dont l’altitude au sommet est la plus élevée atteinte par les cyclistes professionnels et qui figure sur la liste des sept arrivées en altitude.
De la côte ligure à l’arrière-pays piémontais
La première incursion du Giro d’Italia dans Nos Alpes partira de Porcari (Toscane) et se terminera à Chiavari (Ligurie), connue pour son centre historique à portiques et sa tradition marchande. Après 187 kilomètres, l’étape du mardi 20 mai marquera le passage entre deux régions au profil accidenté qui favorisera les attaques, surtout dans le final.
La 12ème étape, le mercredi 21 mai, débutera à Imperia, ville ligure surplombant la Mer Ligure et célèbre pour sa production d’huile d’olive ainsi que pour ses nombreuses pistes cyclables. Les 177 kilomètres jusqu’à Novi Ligure, important centre industriel et carrefour commercial historique du Bas-Piémont, offrent un itinéraire reliant la mer et les plaines.
Du Piémont à la Vallée d’Aoste
Le jeudi 22 mai, la course partira d’Alessandria (Piémont), ville fortifiée au long passé militaire, et se terminera à Verbania (Piémont), surplombant le Lac Majeur et célèbre pour son jardin botanique de la Villa Taranto. D’une longueur totale de 188 kilomètres, cette treizième étape introduira progressivement des paysages alpins avant le lendemain, vendredi 23 mai, qui marquera le passage dans la Vallée d’Aoste.
L’étape 14 marquera l’entrée officielle du Giro d’Italia 2026 dans les plus hautes altitudes de Nos Alpes avec un départ de course à Aoste, ville de fondation romaine avec d’importants vestiges archéologiques. En revanche, l’arrivée en montée sera fixée à Pila, une station de ski renommée avec une vue panoramique sur le Mont Blanc, après 133 kilomètres qui concentrent un dénivelé important et représentent l’un des premiers tests majeurs pour le classement général.
Le passage en Suisse
L’étape 16 du mardi 26 mai, qui suit le passage lombard entre Voghera et Milan le lundi 24 mai et la journée de repos qui suit, se déroulera sur un tronçon de 113 kilomètres entre Bellinzona et Carì (Canton du Tessin). Il s’agit de l’un des moments les plus évocateurs et stratégiques du Giro d’Italia 2026 dans Nos Alpes, compte tenu également des passages devenus iconiques, en particulier dans les zones italophones et le long des principaux cols alpins.
Cette année, cependant, le retour en Suisse prendra une valeur spécifique car il se fera entièrement de l’autre côté de la frontière, avec un profil d’altitude difficile qui permet une étape courte et intense. Bellinzona, célèbre pour ses châteaux classés au Patrimoine mondial de l’UNESCO et sa position stratégique le long des routes alpines, offrira un scénario de départ proéminent, tandis que Carì, une station de montagne dans la Vallée de la Leventina, introduira une arrivée sélective en montée.
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