Tout au long de l’été 2026, les voyageurs entre le Piémont et la Savoie pourront profiter de la navette transfrontalière qui relie la gare de Suse à Val-Cenis-Lanslebourg en passant par le Col du mont Cenis. À partir du samedi 11 juillet prochain, en effet, le service sera étendu aux week-ends, élargissant ainsi une offre déjà testée ces dernières années pour rejoindre l’une des régions alpines les plus fréquentées sans utiliser la voiture.
La ligne fonctionnera cinq jours par semaine, puisque les trajets du lundi, mardi et jeudi (Communauté de Communes de la Haute Maurienne Vanoise) seront complétés par ceux du samedi et du dimanche (Ville métropolitaine de Turin). Par rapport à l’année dernière, où il ne s’agissait que d’un seul service destiné aux touristes français se rendant au col depuis la Haute-Maurienne, l’offre semble désormais plus équilibrée, avec sept arrêts répartis de mème manière entre le Piémont et la Savoie ; pour capter un marché touristique similaire du côté piémontais, les véhicules devraient au moins desservir la ville voisine d’Oulx.
Le projet de mobilité transfrontalière
L’initiative de la navette transfrontalière entre Suse et Val-Cenis-Lanslebourg s’inscrit dans le cadre des activités du projet Interreg Alcotra Italie-France « Se déplacer », développé dans le cadre du PITER+ « Haute Vallées 2030 ». L’objectif est d’expérimenter des solutions de transport intégrées dans les zones de montagne frontalières, en améliorant l’accessibilité et en encourageant des modes de déplacement alternatifs à la voiture particulière.
Elle relie le réseau ferroviaire piémontais au réseau de transport de la Haute Maurienne et crée une liaison directe entre deux territoires unis par une longue histoire d’échanges et de relations. De plus, elle renforce l’offre de mobilité estivale dans la région du Mont-Cenis tout en allégeant le trafic automobile sur le col et en favorisant un tourisme plus lent.
Itinéraire et horaires
Le parcours part de la gare de Suse et rejoint Val-Cenis-Lanslebourg en traversant le versant piémontais le long de la route nationale 25 et le versant savoyard sur la route départementale D1006. Les arrêts prévus sont à Suse, Giaglione (Jaillons), Bar Cenisio, Ancienne Douane-Hôtels, Plan des Fontainettes, Col du Mont-Cenis et enfin à l’auditorium de Val Cenis-Lanslebourg.
Le terminus français permet en outre de poursuivre le voyage en empruntant le réseau de transport de la Haute Maurienne, pour rejoindre d’autres localités de la vallée jusqu’à Modane d’un côté et Bessans et Bonneval-sur-Arc de l’autre. De plus, ces horaires ont été programmés pour faciliter la correspondance avec le train SFM3 Turin-Susa et permettre de rejoindre le Mont-Cenis même en partant de Turin ou d’autres communes desservies par la ligne ferroviaire.
Durée et tarifs
La navette transfrontalière entre Susa et Val Cenis-Lanslebourg nécessite un peu plus d’une heure de trajet, tandis que le trajet entre le centre-ville français et le Col du Mont-Cenis s’effectue en environ 35 minutes. Les véhicules sont équipés pour les randonneurs et les cyclotouristes, avec des porte-vélos pouvant accueillir jusqu’à cinq vélos, une solution qui permet de rejoindre le Lac du Mont-Cenis et les sentiers de la région sans avoir à utiliser de voiture particulière en altitude.
Le système tarifaire est unique pour l’ensemble du parcours : le billet aller simple coûte 2,50 euros et le billet aller-retour 4,00 euros ; il est néanmoins gratuit pour les enfants de moins de deux ans. Les titres de transport peuvent être achetés directement à bord des véhicules, en espèces ou par carte ; certains d’entre eux du réseau de la Haute Maurienne restent par ailleurs valables, notamment les abonnements hebdomadaires et saisonniers ainsi que les carnets de dix trajets.
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