Suisse romande et Tessin
Il est conseillé de consulter le site internet du Tunnel du Mont Blanc, où l’on trouve également des données en temps réel.
Fin juillet, dans les territoires français concernés par la dermatose bovine, un tiers des animaux avaient été vaccinés, soit environ 100 000.
Le roman historique « Les folles de Morzine » enquête sur un cas d’hystérie collective survenu à la fin du XIX siècle au cœur des Alpes, entre répression religieuse et psychiatrie naissante.
De la naissance de la Confédération aux feux d’artifice au bord du lac, cet anniversaire sera commémoré entre Genève et Lausanne avec des événements publics, des symboles traditionnels et des réflexions sur le présent.
Pour prévenir la dermatose nodulaire bovine, 90 % des bovins de Genève, Vaud et Valais en Suisse ont déjà été vaccinés.
Le Paléo Festival de Nyon réunit chaque année plus de 250 000 visiteurs pendant six jours, avec plus de 200 concerts répartis sur sept scènes
Le succès de TypicAlp en Vallée d’Aoste et Valais dans Interreg Italie-Suisse est suivi de près par le monde technique de l’agriculture
200 tonnes de fromage bloquées en Savoie en raison de la dermatose nodulaire contagieuse des bovins, tandis qu’en Sardaigne la situation reste critique
Le gouvernement du Canton de Fribourg souhaite permettre à des communes de passer officiellement au bilinguisme, douze seraient concernées
Les doses de vaccination sont arrivées en Savoie le 18 juillet 2025, et 300 000 doses contre la dermatite bovine sont arrivées en Sardaigne
Le Montreux Jazz Festival 2025 est un événement de 30 millions de francs suisses avec plus de 250 000 participants, 500 journalistes et 600 activités gratuites.
Nous républions l’article Le Tunnel du Mont Blanc, paru en décembre 1965 et signé par Edmond Giscard d’Estaing, avec l’aimable autorisation de La Revue des Deux Mondes
La deuxième étape du « Giro » de la Vallée d’Aoste 2025 aura lieu le 17 juillet dans un contre-la-montre entre Passy-Chedde et Passy Planie-Joux.
Le projet Interreg Italie-Suisse 2021/2027 « Simplon 2050 » vise à relancer la traversée des Alpes en tant que plaque tournante stratégique pour la mobilité ferroviaire et la logistique durable.