Déclic Mobilité, porté par la Fondation Modus, s’inscrit dans une démarche expérimentale visant à faire évoluer les pratiques de déplacement à Genève. Après une première édition menée du 3 mai au 2 juin 2025 dans les communes de Genève et de Carougea qui a réuni 70 participants. Le dispositif est reconduit et élargi en 2026. Il vise alors 400 participants à l’échelle cantonale. Dans un contexte où 40 % des déplacements sont encore effectués en voiture, contre 39 % à pied et 8 % à vélo.
Pensée comme une expérience de terrain, l’initiative invite les ménages à renoncer temporairement à leur véhicule individuel motorisé. Elle s’inscrit dans une logique de report modal volontaire, sans contrainte réglementaire directe. Elle interroge les conditions d’un changement durable des comportements, en lien avec la saturation de l’espace public et les enjeux de santé publique.
Une expérimentation incitative, structurée et accompagnée
Déclic Mobilité fonctionne comme un laboratoire à ciel ouvert, piloté par la Fondation Modus, qui encourage les actions concrètes pour la décarbonation des mobilités. Son collectif, composé de scientifiques reconnus nationalement et internationalement et de professionnels de terrain, assure un ancrage académique et territorial à l’expérimentation.
Les participants laissent leur voiture, moto ou scooter sur un parking sécurisé mis à disposition par la Fondation des Parkings. Ils reçoivent un kit de mobilités alternatives, adapté à leurs besoins : abonnement général CFF découverte ou UNIRESO, vélo classique, cargo ou électrique, cours de remise en selle, autopartage, vélo-partage, accès à un espace de coworking ou services de livraison à domicile.
Le dispositif repose sur un réseau de partenaires publics et privés : Département de la santé et des mobilités (DSM), Villes de Genève et de Carouge, Bureau Mobil’Homme (BMH), ainsi que CFF, TPG, Mobility carsharing, Genèveroule, Pro Vélo Genève, Donkey Republic, Bicy.ch, Voisins et Caddie Service. Cette coopération permet de proposer une offre diversifiée et de tester des solutions concrètes.
En 2026, l’expérimentation se déroule sur trois périodes successives : du 9 mars au 8 avril, du 13 avril au 12 mai et du 18 mai au 17 juin. Chaque phase concerne 40 à 70 participants, permettant un accompagnement individualisé et une observation fine des usages. À terme, les enseignements tirés de ces phases pilotes doivent permettre un élargissement à 400 participants à l’échelle cantonale.
Produire des données pour mieux planifier la mobilité
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