Les travaux de la nouvelle ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès, liaison directe entre le centre-ville, l’aéroport et les vallées de Lanzo, que les voyageurs pourront emprunter à partir de samedi prochain, 20 janvier, viennent de s’achever. Les travaux de modernisation qui permettront de rejoindre directement en train le stade Juventus et la Reggia di Venaria ont également été achevés.
La nouvelle ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès
La nouvelle ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès se présente sous la forme d’un tunnel artificiel souterrain de plus de trois kilomètres qui, grâce à une double voie, relie la Gare de Rebaudengo Fossata à la ligne historique ; ne pouvant plus atteindre la Gare Dora en raison de la différence de niveau créée, elle passe sous Parc Sempione, Corso Grosseto et Largo Grosseto, en créant l’arrêt « Corso Grosseto » dans la zone du marché local de la Via Lulli.
Après l’inauguration du vendredi 19 janvier, le service sera disponible toutes les demi-heures et permettra de voyager entre Turin et Ciriè en 44 minutes, ainsi qu’entre la Gare de Turin Porta Susa et l’aéroport de Caselle en 31 minutes. Suite au transfert de la gestion de la société GTT à la société RFI, un exercice organisé par la Préfecture de Turin et les municipalités est prévu aujourd’hui en vue du démarrage commercial.
Les travaux de la ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès
Après avoir approuvé le projet de ligne ferroviaire Turin-Caselle-Cérès en 2012, les travaux de construction ont été confiés en 2017 et réalisés avec la participation de 2 700 travailleurs et 90 entreprises. Sur un coût total de 230 millions d’euros, la Région Piémont a ajouté plus de 33 millions d’euros de ressources propres pour faire face à la hausse des prix des matières premières et aux dernières réglementations en matière de sécurité.
“Enfin est en train de se terminer un projet que Turin, la Vallée du Ciriacese et le Vallées de Lanzo attendaient depuis longtemps et qui, au cours des deux dernières années, a obligé les navetteurs à se déplacer en bus pour permettre les travaux sur la voie ferrée – a déclaré le président de la Région, Alberto Cirio, lors de sa visite à la Gare de Corso Grosseto, effectuée en compagnie du conseiller aux Transports, Marco Gabusi, du maire de Turin, Stefano Lo Russo, et d’autres responsables des sociétés impliqués dans l’initiative -. Il s’agit d’une étape historique qui rend à ce territoire une infrastructure qui a fait l’objet de fermetures ces dernières années et qui pourra désormais transformer la mobilité entre la ville et l’aéroport et se trouver à Ciriè, la porte des Vallées ».
