Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • Adhérer
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Nos Alpes PODCAST
      • Nos Alpes VIDÉO
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articles » Le défi de « Innovation Mile » : réaménager les 200 000 mètres carrés de l’axe ferroviaire de Turin
    Économie et politique

    Le défi de « Innovation Mile » : réaménager les 200 000 mètres carrés de l’axe ferroviaire de Turin

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino5 mars 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    “Innovation Mile” Torino (fonte: Politecnico di Torino), « Innovation Mile » Turin (source: Politecnico de Turin)
    “Innovation Mile” Torino (fonte: Politecnico di Torino), « Innovation Mile » Turin (source: Politecnico de Turin)

    C’est un objectif aussi vaste qu’ambitieux que s’est fixé « Innovation Mile », le projet de réaménagement de l’axe ferroviaire de Turin jusqu’à la gare ferroviaire Dora. Ce vide urbain actuel sera transformé en un nouvel espace innovant pour la recherche, la formation et le développement de start-ups et de jeunes entreprises.

    D’une superficie de 200 000 mètres carrés, la zone en question est située entre le campus universitaire Politecnico et le parc technologique appelé Environment Park ; elle touche également le centre de culture et d’innovation appelé Officine Grandi Riparazioni (OGR) et la gare ferroviaire de Porta Susa.

    Un premier pas : le comité de promotion

    Jeudi 15 février « Innovation Mile » a fait un premier pas important vers sa réalisation à travers la mise en place et la présentation de son comité de promotion. Celui-ci a été placé sous la coordination de Davide Canavesio, président de Nexto ; les vice-présidents sont le recteur élu du Politecnico Stefano Corgnati et le président de l’Environment Park Giacomo Portas.

    Actuellement, outre l’OGR, l’entreprise de conception et de construction d’infrastructures de la ville de Turin Infra.To, la société d’investissement Lift, la start-up de recherche et développement New Cleo, l’association culturelle Nexto et l’entreprise de logements Planet social house font partie du groupe.

    Les prochaines étapes : une idée de projet innovante et durable

    Les zones concernées par « Innovation Mile » sont actuellement propriété des Ferrovie dello Stato, avec lesquelles le comité de promotion a déjà entamé des discussions qui devraient se poursuivre le mardi 12 mars. Après avoir défini conjointement un cadre de conception, il faudra procéder à la recherche d’éventuels investisseurs dans le projet déjà développé par l’architecte Benedetto Camerana.

    Le délai de réalisation des installations devrait être d’environ trois ans à partir du moment où l’achat des zones sera finalisé. Ensuite, pour que l’initiative soit pleinement lancée, ces espaces seront attribués à ceux qui choisiront de s’y installer.

    L’avenir : « Innovation Mile »

    Plus précisément, « Innovation Mile » devrait pouvoir se développer sur deux zones alignées. L’une, d’une superficie de 52 000 mètres carrés, sera située entre la gare de Porta Susa et l’OGR ; il est prévu d’y construire un bâtiment en relation avec le gratte-ciel San Paolo et la zone de la Porta Europa. L’autre, d’une superficie de 143 000 mètres carrés, sera situé à proximité de l’Environment Park ; des bâtiments supplémentaires y seront construits dans le respect total du patrimoine historique existant.

    Tous les structures seront dotées de toits et de façades verts pour symboliser les activités respectueuses de l’environnement qui y seront menées sous la bannière de valeurs telles que la durabilité, la décarbonisation, l’inclusion sociale et l’intégration technologique. Ici, chaque participant bénéficiera de son propre espace réservé, qui sera complété par 40% de résidences universitaires et de commerces.

    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Un treno Minuetto della linea Cuneo Breil Ventimiglia alla stazione di Limonte Piemonte (c) CC BY SA 4 0 Remontees Wikimedia Commons
    Transports

    En bus entre Coni et Limone, sur l’axe Coni-Breil-Vintimille, pendant trois semaines

    25 août 2026
    Il Palais des festivals di Cannes, sede negli anni passati del Museo effimero del cinema; Le Palais des festivals de Cannes, qui dans les années passées a été le siège du Musée éphémère du cinéma (c) Public domain, Timantha102938, Wikimedia Commons
    Cinéma

    Cet été à Cannes, pas de Musée éphémère du cinéma

    25 août 2026
    Projections démographiques cantonales 2025 2055, le 20 août 2026 (c) État et Canton du Valais
    Économie et politique

    Démographie au Valais, vers les 444 000 habitants, défi logement, transports et santé

    25 août 2026
    Ceillac (c) Office du Tourisme du Guillestrois et du Queyras
    Environnement et territoire

    Queyras, le climat va s’élever de 800 à 1 600 mètres d’altitude, plan d’adaptation du Parc

    24 août 2026
    L'UTMB à Courmayeur en 2024 (c) UTMB Nils Charles Oddoux
    Économie

    L’UTMB vu depuis Courmayeur : 4 départs et le passage de la course principale

    24 août 2026
    I ritrovamenti di rifiuti sulla Barre des Écrins, La découverte des déchets sur la Barre des Écrins (c) Davide Marcucci
    Environnement et territoire

    Sur la Barre des Écrins, le glacier fond et libère des déchets

    24 août 2026
    Rejoignez
    LES DERNIERS ARTICLES
    Un treno Minuetto della linea Cuneo Breil Ventimiglia alla stazione di Limonte Piemonte (c) CC BY SA 4 0 Remontees Wikimedia Commons

    En bus entre Coni et Limone, sur l’axe Coni-Breil-Vintimille, pendant trois semaines

    25 août 2026
    Il Palais des festivals di Cannes, sede negli anni passati del Museo effimero del cinema; Le Palais des festivals de Cannes, qui dans les années passées a été le siège du Musée éphémère du cinéma (c) Public domain, Timantha102938, Wikimedia Commons

    Cet été à Cannes, pas de Musée éphémère du cinéma

    25 août 2026
    Projections démographiques cantonales 2025 2055, le 20 août 2026 (c) État et Canton du Valais

    Démographie au Valais, vers les 444 000 habitants, défi logement, transports et santé

    25 août 2026
    Ceillac (c) Office du Tourisme du Guillestrois et du Queyras

    Queyras, le climat va s’élever de 800 à 1 600 mètres d’altitude, plan d’adaptation du Parc

    24 août 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons

    Lancement des travaux de mise en sécurité du Col de Larche

    By Giorgia Gambino25 juin 2026

    L’objectif est de protéger la route contre les glissements de terrain et les chutes de rochers, grâce à un investissement de plus de 72 millions d’euros et des travaux qui se poursuivront jusqu’en 2030.

    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

    30 juillet 2026
    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    La Vallée d’Aoste en août 2026 : châteaux, archéologie et expositions à ne pas manquer

    4 août 2026
    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Tsunami et raz-de-marée : à Nice (pas en Ligurie), panneaux et voies d’évacuation

    11 juin 2026
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Journal numérique quotidien publié par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable : Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Post populaires
    Cantone Giura, Canton Jura

    Fête du peuple: les jurassiens se préparent aux 50 ans du Canton

    30 septembre 2023
    L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

    À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

    30 septembre 2023
    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023”

    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023” à Tours : des centaines de fromages champions du monde

    1 octobre 2023
    Lavoratori frontalieri, frontiera, dogana, pedaggio (CC BY-SA 4.0)

    Travailleurs frontaliers italo-suisses : en 2024 une seule imposition et une taxe sanitaire

    4 octobre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • Adhérer
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.