Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • Adhérer
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Nos Alpes PODCAST
      • Nos Alpes VIDÉO
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articles » Haute Route du Sel et Nivolet, l’accès et le surtourisme
    Environnement et territoire

    Haute Route du Sel et Nivolet, l’accès et le surtourisme

    Ottavio CurràOttavio Currà10 juin 2024
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Colle del Nivolet (cc By Sa Alessandro Vecchi Wiki)
    Colle del Nivolet (cc By Sa Alessandro Vecchi Wiki)

    Le contrôle d’accès et le surtourisme dans les cols alpins italiens font l’objet d’un débat : d’une part, le règlement fixant les limites maximales pour les voitures et les motos sur l’Haute Route du Sel, entre Limone et Brigue, a été mis à jour ; d’autre part, au col du Nivolet, le Parc national du Grand Paradis a levé l’interdiction de circuler en voiture les dimanches d’été,.

    Les limites d’accès de l’Haute Route du Sel

    La nouvelle règle établie pour l’accès à l’Haute Route du Sel, pour le tronçon allant de Limone à Brigue, prévoit une limite journalière maximale de 140 motos et 80 voitures ou quads. Les tarifs varient de 1 euro pour les vélos à 15 euros pour les motos et 20 euros pour les voitures et les quads.

    La réouverture est prévue pour le 15 juin. L’accès se fait uniquement en journée, et jusqu’au dimanche 20 octobre, de 8h à 20h (dernière entrée à 18h), mais à partir du 16 septembre avec une fermeture en début de soirée à 18h (dernière entrée à 16h).

    La route est une ancienne piste militaire qui relie les Alpes piémontaises à la mer, en passant par les Alpes maritimes. D’une longueur d’environ 30 km, elle traverse le parc du Marguareis et le parc des Alpes ligures et se déroule entre 1 800 et 2 100 mètres d’altitude le long de la ligne de partage des eaux des Alpes, en franchissant des cols alpins, des virages en épingle à cheveux et des passages spectaculaires.

    Le sentier coïncide avec plusieurs itinéraires tels que la Véloroute des Alpes méditerranéennes, le Tour des Sarrasins, la Via dei Pellegrini et la Via del Duca.

    Le cas du plateau du Nivolet

    Le col du plateau du Nivolet, à la frontière entre la vallée d’Orco dans le Piémont et Valsavarenche dans le Val d’Aoste, a fait l’objet par le passé de règles d’accès pour protéger le paysage ainsi que la flore et la faune, en raison du nombre de visiteurs, en particulier pendant les week-ends.

    Depuis 2003, après plusieurs études et rapports, le projet « A piedi tra le nuvole » (marcher dans les nuages) a établi la fermeture de la route les dimanches de juillet et d’août, de 9 heures à 18 heures, pour un total de 72 heures par an. Le Parc national du Grand Paradis, la Ville métropolitaine de Turin, la Région autonome Vallée d’Aoste et les municipalités de Ceresole Reale et Valsavarenche avaient signé un accord à ce sujet, qui était renouvelé chaque année.

    Cependant, dans un récent communiqué, le Parc national du Grand Paradis a annoncé qu’il suspendait sa demande d’autorisation d’accès gratuit au col tous les jours en juillet et en août. L’idée est de surveiller le trafic en vue d’une réglementation, à convenir avec les autorités locales et les communautés concernées, et de procéder à des fermetures à l’occasion de certains événements sportifs ou associatifs. La décision du Parc national du Grand Paradis – dont le président Mauro Durbano, récemment nommé, sans le consensus habituel des régions et des communes, est premier adjoint de Ceresole Reale et représentant local de la Lega – s’est avérée unilatérale.

    Comment retrouver le dialogue ?

    Le Président de la Région Vallée d’Aoste, Renzo Testolin, a parlé d’un choix « peu compréhensible » lors de l’assemblée régionale du 5 juin, tandis que la Ville métropolitaine de Turin a confirmé qu’elle n’avait pas pris part à la décision. Le directeur du parc, Bruno Bassano, avait souligné que la fermeture estivale du dimanche avait donné des résultats mais était devenue « un prétexte » pour ne pas initier « un projet sérieux de régulation », qu’une commission technique devrait élaborer d’ici fin 2024.

    Le 5 juin également, dans un nouveau communiqué, le Parc national du Grand Paradis a indiqué qu’il souhaitait parvenir à un accord avec les autorités territoriales et a formulé une nouvelle proposition de gestion transitoire, également dans le but de recueillir des données sur la situation du trafic. Au cours de l’été 2024, le parc offrira une fermeture totale aux véhicules motorisés, pendant cinq jours, de 6 heures à 21 heures, pour un total de 75 heures de fermeture, similaire au projet précédent, pour des événements sportifs et associatifs. Deux journées seront organisées avec le GAL Valli del Canavese pour des événements cyclistes et trois autres seront consacrées aux randonneurs et à la marche nordique.

    LIRE AUSSI: Parc national du Grand Paradis : Mauro Durbano est le nouveau président

    MOBILE 300x250px Jeux
    Featured top
    Avatar photo
    Ottavio Currà
    • Website

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    In Valsavarenche prima del Tor (c) Nos Alpes Enrico Martial
    Sport

    Le Tor des Géants est parti de Courmayeur, des évènements dans toute la Vallée d’Aoste

    14 septembre 2026
    Un détail de la formation Vent Novel (C) Fédération Musicale de Savoie
    Événements

    Vent Novel : concert à Saint-Michel-de-Maurienne le 20 septembre, au rythme du vent

    13 septembre 2026
    Gli “Streppa e caccia là” liguri, Les « Streppa e caccia là » ligures (c) CC BY-SA 3.0, J.P.Lon, Wikimedia Commons
    Nos Alpes Cuisine

    « Streppa e caccia là », les pâtes déchirées de la cuisine blanche d’Imperia

    13 septembre 2026
    Un extrait de lacouverture du livre Au coeur de l'hiver
    Nos Alpes, Nos Livres

    Au cœur de l’hiver, de Jean-Marc Rochette

    13 septembre 2026
    Sabbia del Sahara sul Magehorn, nel Vallese (c) Hp.Baumeler, Wikimedia Commons CC-BY-SA 4.0
    Environnement et territoire

    Le sable du Sahara accélère la fonte des glaciers alpins

    12 septembre 2026
    La chiesa Sancto Lucio di Coumboscuro (c) Coumboscuro Centre Prouvençal
    Culture et patrimoine

    Coumboscuro : des œuvres d’art pour sauver l’église de Sancto Lucio

    12 septembre 2026
    MOBILE 300x250px Jeux
    LES DERNIERS ARTICLES
    In Valsavarenche prima del Tor (c) Nos Alpes Enrico Martial

    Le Tor des Géants est parti de Courmayeur, des évènements dans toute la Vallée d’Aoste

    14 septembre 2026
    Un détail de la formation Vent Novel (C) Fédération Musicale de Savoie

    Vent Novel : concert à Saint-Michel-de-Maurienne le 20 septembre, au rythme du vent

    13 septembre 2026
    Gli “Streppa e caccia là” liguri, Les « Streppa e caccia là » ligures (c) CC BY-SA 3.0, J.P.Lon, Wikimedia Commons

    « Streppa e caccia là », les pâtes déchirées de la cuisine blanche d’Imperia

    13 septembre 2026
    Un extrait de lacouverture du livre Au coeur de l'hiver

    Au cœur de l’hiver, de Jean-Marc Rochette

    13 septembre 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons Transports

    Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

    By Redazione / Rédaction30 juillet 2026

    Au col de l’Arche, le trafic transfrontalier subit des fermetures programmées du côté français. Sur la RD 900, dans le secteur de la Rochaille, les automobilistes et les transporteurs routiers (il y a un trafic intense de poids lourds liés au commerce de l’eau minérale en bouteille) doivent composer avec des temps d’attente et des créneaux d’ouverture limités, mais sans pour autant être confrontés à un blocage permanent.

    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Tsunami et raz-de-marée : à Nice (pas en Ligurie), panneaux et voies d’évacuation

    11 juin 2026
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons

    Lancement des travaux de mise en sécurité du Col de Larche

    25 juin 2026
    L'UTMB à Courmayeur en 2024 (c) UTMB Nils Charles Oddoux

    L’UTMB vu depuis Courmayeur : 4 départs et le passage de la course principale

    24 août 2026
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    À propos
    À propos

    Nos Alpes Le Nostre Alpi
    Journal numérique quotidien
    Editeur : Agence de coopération et développement sas
    Siège et rédaction : rue Saint-Anselme 45 11100 Aoste AO (I) TVA IT01050350071
    Première publication du journal : 22 novembre 2023

    ISSN 3103-8565
    Nos Alpes
    [site web mis à jour en permanence]

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable : Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Post populaires
    L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

    À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

    30 septembre 2023
    Matterhorn Cervino Speed Opening, Cervino, Zermatt (CC BY-SA 4.0)

    Matterhorn Cervino Speed Opening: la première coupe du monde transfrontalière de ski alpin

    10 octobre 2023
    Telelavoro, smart-working, lavoro a distanza, télétravail, travail en distanciel

    Télétravail: une solution définitive pour les impôts entre France et Suisse

    11 octobre 2023
    Cimici dei letti, punaises de lits

    De Paris à Milan l’invasion des punaises de lit

    12 octobre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • Adhérer
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.