Après plusieurs années de projets transfrontaliers, le marché privé est venu combler au moins en partie les problèmes de connectivité entre les localités alpines franco-italiennes avec des liaisons par des bus. La consultation des horaires et l’achat des billets se font en ligne, et par l’intermédiaire de quelques compagnies, dont Flixbus, Blablacar Bus ou Arriva, ou par l’intermédiaire de sites web agrégateurs de ces offres, comme Busbud, Thetrainline, Omio avec un regard à Google. Les grandes compagnies de bus sont souvent des organisateurs de transport alors qu’il ya des sociétés qui possèdent les véhicules et les mettent à disposition.
Sanremo-Nice, Modane-Bardonnèche, Aoste-Chamonix
Nous avons donc fait une visite a ces agrégateurs de voyages pour nous faire une idée. Si nous devions voyager, nous regarderions aussi les gares de départ, avec les horaires papier accrochés, et les sites web des opérateurs, avec des solutions parfois très tôt le matin. En effet, les parcours transfrontaliers se font souvent sur des lignes de bus longue distance.
Entre Nice et Sanremo, au moins deux opérateurs assurent la liaison, à savoir Flixbus et BlaBlaCar Bus. La distance de 66 kilomètres est parcourue en soixante minutes pour la ligne la plus rapide et en une heure quarante pour la plus lente. Il faut bien dire qu’il y a bien le train entre les deux localités, mais avec changement de train à Vintimille. SNCF propose même un Pass Vintimille d’une durée d’une semaine.
La navette sous le Fréjus
Entre Modane et Bardonnèche, une navette circule sept fois par jour à travers le tunnel du Fréjus. Il est toutefois conseillé de vérifier la disponibilité des trajets.
Le voyage ne dure qu’une demi-heure et est également organisé pour les correspondances avec les départs de train vers Turin, par exemple. La ligne ferroviaire historique est en effet interrompue depuis le 27 août 2023 en raison de l’éboulement de Saint-André. Elle devrait être rétablie au premier trimestre 2025 et il est déjà convenu, par exemple, que le Frecciarossa s’arrêtera également à Saint-Jean-de-Maurienne.
Chamonix est reliée à Aoste à différentes heures de la journée, avec des temps de parcours (hors files d’attente) allant d’une heure et demie à une heure et quarante-cinq minutes. La compagnie qui propose le plus de voyages est FlixBus, mais il y a aussi BlablaCar Bus. Si la liaison se fait entre Chamonix et Courmayeur, il y a aussi Arriva Italia : entre les deux localités, il y a au total une dizaine d’aller-retour par jour.
Aoste est également reliée à Martigny, par une ligne de FlixBus, puis par d’autres opérateurs. Le TMR (Transports Martigny et Régions SA) fait le voyage de Martigny à Aoste le matin et revient l’après-midi.
Des liaisons transfrontalières plus longues
Entre Turin et Chambéry, il existe douze lignes quotidiennes directes d’une durée comprise entre 2h40 et 3h30 et reliant l’arrêt Corso Vittorio Emanuele II à la place Paul Vidal. Toutefois, il est intéressant d’utiliser la formule mixte avec le train et la navette à Bardonnèche ou la liaison ferroviaire directement. Elle assure déjà le transport par autocar du tronçon manquant, suite à l’éboulement de Saint-André en Maurienne, en attendant la réouverture au premier trimestre 2025. Il faut cependant rappeler que les prix en bus sont nettement inférieurs à ceux en train : il faudra donc choisir si privilégier la durée ou le coût.
La gare routière d’Aoste est reliée à la Place de la Gare d’Annecy par onze trajets avec un changement intermédiaire à la gare routière de Chamonix. Les temps sont longs : entre 4h20 et 6h35, il est donc intéressant d’envisager un transport mixte bus-train au départ de Saint-Gervais/Le-Fayet. Entre Genève et Aoste les bus transfrontaliers mettent en moyenne entre 2 h 45 et 3 heures pour effectuer le trajet de 105 kilomètres. La durée peut varier en fonction du trafic et des files d’attente au tunnel du Mont-Blanc. Il y a généralement quatre voyages par jour.
La ligne reliant Nice (gare et aéroport Vauban) à Gênes (Via Fanti di Italia), concerne au moins 27 trajets de et vers les deux villes. La durée est entre deux heures et demie et près de quatre heures, en fonction du trafic.
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