À partir de vendredi 1er novembre et jusqu’au prochain lundi 31 mars 2025, les voitures circulant sur certaines routes des Alpes françaises sont encouragés à s’équiper de pneus hiver plus performants. Il s’agit d’homologations de catégorie 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) aui sont plus efficaces. Si on utilise des pneus hiver de technologie précédente, il sera suffisant de garder des chaînes à bord.
La réglementation
La nouvelle réglementation sur les pneus hiver a utiliser dans les Alpes françaises s’applique à 34 départements au total, dont tous ceux de l’arc alpin entre la Région Sud et Auvergne-Rhône-Alpes mais aussi le Jura et la Corse. Elle vise à réduire les risques liés à la conduite sur des routes enneigées ou verglacées ainsi qu’à prévenir les blocages causés par des véhicules ne disposant pas des équipements appropriés.
Tous les types de véhicules sont concernés, légers, commerciaux, lourds et autobus mais pas à toutes les routes de montagne, qui ont elles-mêmes été délimitées par une nouvelle signalisation B58-B59.
Cette délimitation précise des routes concernées par les obligations en matière de pneus n’existe pas en ltalie, où les obligations en matière de chaînes ou de pneus hiver s’appliquent également en plaine.
En Suisse, il n’y a pas d’obligations en matière de chaînes ou de pneus neige. Toutefois, en cas d’accident, les compagnies d’assurance appliquent des pénalités ou demandent des dommages pour les véhicules qui en étaient dépourvus dans les conditions routières correspondantes.
Les voitures
Comme indiqué, les voitures circulant dans les régions des Alpes françaises doivent être équipées ou des pneus hiver conventionnels, mais maintenant accompagnés à bord par des chaînes, ou de pneus homologués portant l’expression « 3PMSF », identifiable par la présence du marquage « symbole alpin » ; représentant une montagne à trois pics contenant un flocon de neige, il peut également être apposé sur des pneus quatre saisons (4S, All Weather, All Season).
Toutefois, les véhicules légers privés et commerciaux doivent toujours être fournis d’au moins quatre pneus d’hiver appropriés montés sur au moins deux roues de chaque essieu ou porter au moins deux chaînes, en métal ou en textile, ou d’autres dispositifs antidérapants amovibles équivalents.
Les autobus et les poids lourds
Les poids lourds doivent également être équipés de pneus hiver spécifiques pour pouvoir circuler en toute sécurité sur les routes des Alpes françaises et éviter ainsi le risque de sanctions.
Plus précisément, les autobus doivent être doués d’au moins quatre pneus hiver montés sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ou au moins deux chaînes ou autres dispositifs antidérapants amovibles équivalents. Il en va de même pour les véhicules lourds, privés ou commerciaux, qui, s’ils circulent avec des remorques ou des semi-remorques, doivent dans tous les cas être fournis à la fois de pneus et de dispositifs antidérapants amovibles.
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