Le projet de parc éolien Parco Eolico Monti Moro et Guardiabella, dans la province d’Imperia, prévoit 32 éoliennes d’une hauteur de 209 mètres et d’une capacité totale de 198,4 MW. Il concerne les territoires d’Aurigo, Borgomaro, Castellaro, Cipressa, Dolcedo, Pietrabruna, Pieve di Teco, Prelà, Rezzo, San Lorenzo al Mare et Costarainera, dans l’ouest de la Ligurie, derrière Imperia et Sanremo.
Promu par 18PIÙ Energia S.r.l., le projet fait actuellement l’objet d’une étude d’impact sur l’environnement (EIE) avec des délais formels et des ajouts récents, tandis que le processus technico-administratif se poursuit. Pour sa part, la Surintendance a demandé des clarifications documentaires et a suspendu la procédure.
Cette affaire est révélatrice des difficultés des processus décisionnels en Italie qui, dans leur incertitude, entraînent d’une part des coûts pour l’entreprise qui s’est engagée et d’autre part des coûts pour l’administration publique (et pour les citoyens et les habitants), tant en termes de patrimoine et des processus.
La procédure est en cours depuis un certain temps : dès 2024, des observations sur les évaluations environnementales avaient été présentées et des réunions et rencontres avaient eu lieu. Selon la région de Ligurie et plusieurs autres organismes, le projet est contraire à diverses réglementations, depuis les zones Natura 2000 jusqu’au plan énergétique régional, en passant par les questions de risque et de protection des sols.
Pourtant, ces derniers jours, des véhicules de chantier ont été remarqués dans les zones concernées par le projet. D’où des protestations, des incompréhensions et un climat général de découragement. Voyons la liste.
Natura 2000, espèces protégées, plan énergétique régional
Le secteur des parcs et de la biodiversité de la région Ligurie a émis un avis négatif décisif le 28 juin 2025, qualifiant le projet d' »inacceptable » en raison de la présence dans les sites Natura 2000, les zones de protection spéciale, les corridors écologiques et les habitats d’espèces protégées telles que l’aigle royal et la bondrée apivore.
Selon le vice-président de la région, Alessandro Piana, la documentation est incomplète en ce qui concerne l’avifaune, les habitats communautaires et les voies migratoires, les zones inappropriées ayant déjà été identifiées par PEARL 2030, le plan énergétique régional de la Ligurie.
Les autorités locales et les communautés entre opposition et découragement
Le Parco Regionale delle Alpi Liguri (Parc Régional des Alpes Ligures) a renouvelé son refus le 19 juin 2025, sur la base de son plan réglementaire, et a souligné l’incompatibilité avec la vocation naturaliste et touristique des zones, l’absence de bénéfices pour les communautés locales, et les conséquences sur l’écosystème, l’acoustique et l’hydrogéologie.
Le 18 juin 2025, le conseil de la province d’Imperia (dont le président est Claudio Scajola) a approuvé un ordre du jour et une motion réitérant son opposition claire au projet. Le Comprensorio Alpino Imperiese (District alpin d’Imperia) a également envoyé des commentaires au ministère, soulignant l’impact « difficilement quantifiable » sur les crêtes, la viabilité, la biodiversité et le risque d’érosion.
Des compléments ont notamment été déposés le 9 juin 2025 sur la plateforme du ministère de l’Environnement, qui déplacent en tout cas six éoliennes pour des raisons de sécurité par rapport à un pipeline de méthane, ce qui a pour effet de les rapprocher du village de Boscomare.
Cependant, un chantier semble commencer à se mettre en place.
Cependant, le 29 juin 2025, la municipalité de Borgomaro a signalé la présence non autorisée de véhicules et de personnel à Guardiabella, suspendant les opérations et invitant les citoyens à la prudence. La conseillère Daniela Bozzano a posé des questions au conseil provincial d’Imperia pour demander des contrôles spécifiques.
Parallèlement, le comité « InterVento Popolare », actif depuis février 2025, a intensifié sa mobilisation avec des réunions publiques, des banderoles et une pétition ayant recueilli plus de 2 200 signatures, soulignant le risque hydrogéologique, l’impact important sur la mobilité et la perte du patrimoine archéologique et naturel.
En dehors des manifestations et de la suspension au niveau municipal, il n’y a pas eu d’autres actes publics sur la question.
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