Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • Adhérer
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Nos Alpes PODCAST
      • Nos Alpes VIDÉO
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articles » Débloquer les régions frontalières, atelier du 24 septembre
    Économie et politique

    Débloquer les régions frontalières, atelier du 24 septembre

    Redazione / RédactionRedazione / Rédaction19 septembre 2025
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    Border Focal Point- Régions frontalières - Regioni frontaliere
    Border Focal Point- Régions frontalières - Regioni frontaliere
    abbonati a nos alpes 2026

    L’atelier en ligne« Débloquer les régions frontalières » traite des obstacles transfrontaliers par la coopération en vue de la politique de cohésion post-2027. La réunion aura lieu le 24 septembre 2025, avec la participation de gestionnaires et d’experts de projets et de programmes Interreg, et sera accessible en ligne.

    D’autre part, les territoires frontaliers sont parmi les zones les plus exposées aux effets des barrières administratives et juridiques qui fragmentent l’espace européen. L’atelier examine également les nouvelles mesures prévues par le règlement BRIDGEforEU, dédié à ces mêmes territoires.

    Le rôle du programme Interreg et le nouveau règlement BRIDGEforEU

    La réunion met l’accent sur l’importance de la priorité ISO1 des programmes Interreg, qui vise l’amélioration de la gouvernance par la coopération. L’ISO1 a permis de lancer de nombreux projets transfrontaliers dans différentes zones de frontières internes à l’UE. Opérant à différents niveaux institutionnels, ils s’attaquent directement aux obstacles résultant des différences réglementaires, de l’inadéquation des infrastructures ou du manque de coordination entre les autorités locales et nationales.

    Au cours de l’atelier, des représentants directement impliqués dans les projets présentés prendront la parole. Marco Rolandi, de la Région Ligurie, illustrera l’expérience du projet Alcotraité dans le cadre de la coopération franco-italienne. Maarten Vidal, expert en coopération transfrontalière auprès du Gouvernement flamand – Chancellerie et Affaires étrangères, parlera du projet Schakelpunt Grensbelemmeringen dans la région frontalière entre les Flandres en Belgique et les Pays-Bas. Enfin, Melinda Istenes-Benczi, coordinatrice des relations internationales au Service d’Europe centrale pour les initiatives transfrontalières, présentera le projet ACCESS, qui se concentre sur les obstacles entre la Hongrie et la Slovaquie.

    L’atelier est organisé par l’ITEM (Institut pour la coopération transfrontalière transnationale et eurégionale et la mobilité), l’ARFE– AEBR (Association des régions frontalières européennes) et INTERACT, un projet européen qui favorise l’échange d’expériences et l’amélioration des programmes Interreg depuis 20 ans.

    Avec l’entrée en vigueur du règlement BRIDGEforEU du 6 mai 2025, l’Union européenne a introduit un outil spécifique pour identifier et traiter systématiquement les obstacles transfrontaliers.

    L’atelier explorera le potentiel des points de coordination transfrontaliers, des mécanismes de liaison entre les territoires frontaliers et les autorités nationales, conçus pour faciliter le signalement et la résolution de problèmes concrets.

    Le nouveau règlement vise à renforcer la cohésion entre les États membres en introduisant une intervention développée localement dans un lien direct entre l’administration centrale de chaque État et les zones frontalières.

    Obstacles structurels et solutions avec une législation inchangée

    Les barrières transfrontalières peuvent prendre de nombreuses formes : différences juridiques et administratives, infrastructures médiocres ou faibles, systèmes de l’emploi non coordonnés, obstacles linguistiques et culturels. Ces problèmes ont des conséquences directes sur la vie quotidienne des citoyens : accès plus complexe aux services de santé et d’éducation, difficultés dans les transports publics, limitations dans les services d’urgence. En outre, les entreprises sont confrontées à des coûts élevés et à des difficultés opérationnelles, ce qui réduit le potentiel économique des territoires touchés.

    Grâce à des initiatives telles que B-Solutions, la Commission européenne – en collaboration avec l’Association des régions frontalières (ARFE) – a encouragé des approches pilotes pour résoudre des problèmes spécifiques dans les domaines de la mobilité, de la santé et de l’environnement.

    L’atelier du 24 septembre est l’occasion de comparer les expériences en préparation de la discussion sur le nouveau règlement BRIDGEforEU. Celle-ci aura lieu le 15 octobre 2025, sous le titre « A Dialogue for Enhanced Cross-Border Cooperation to Shape the BRIDGEforEU Regulation » (Un dialogue pour une coopération transfrontalière renforcée afin de façonner le règlement BRIDGEforEU) au cours de la Semaine européenne des Régions et des Villes.

    LIRE AUSSI : Assemblée de la MOT à Aussois, conférences sur la montagne et la mobilité

    Banner 300x250 Percorso in Rosso

    Featured top
    Nos alpes
    Redazione / Rédaction

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    Potes à Marmot's 2026, extrait de l'affiche
    Événements

    À Mont-Dauphin, « Potes de Marmot’s » : 3 jours pour apprendre la montagne par le jeu

    18 août 2026
    MDS Crazy Loops La Rosière 2025 (c) Agence Épic MDS Crazy Loops
    Tourisme et sport

    Val d’Isère mise sur un été entre trail et VTT électriques

    18 août 2026
    L’Aiguille du Midi (c) CC BY-SA 3.0, Martin Janner, Wikimedia Commons
    Environnement et territoire

    Un écroulement sur l’Aiguille du Midi fait disparaître de la glace vieille de 7 000 ans

    18 août 2026
    TGV Inoui à Modane (CC BY SA 4.0 Wikicommons)
    Transports

    Interruption des trains TGV Turin-Chambéry (Paris) du 12 septembre au 9 octobre 2026

    17 août 2026
    Il Lago Maggiore, il bacino di acqua tra Italia e Svizzera; Le Lac Majeur, le bassin d’eau entre l’Italie et la Suisse (c) CC BY-SA 3.0, Ozonski, Wikimedia Commons
    Environnement et territoire

    L’eau entre la Suisse et l’Italie : qui décide en cas de sécheresse ?

    17 août 2026
    Concours des vins extrèmes, un moment des rencontres (c) CERVIM
    Économie et politique

    Les Vins « héroïques » : un modèle face aux crises de la consommation et du climat

    17 août 2026
    Banner 300x250 Percorso in Rosso
    LES DERNIERS ARTICLES
    Potes à Marmot's 2026, extrait de l'affiche

    À Mont-Dauphin, « Potes de Marmot’s » : 3 jours pour apprendre la montagne par le jeu

    18 août 2026
    MDS Crazy Loops La Rosière 2025 (c) Agence Épic MDS Crazy Loops

    Val d’Isère mise sur un été entre trail et VTT électriques

    18 août 2026
    L’Aiguille du Midi (c) CC BY-SA 3.0, Martin Janner, Wikimedia Commons

    Un écroulement sur l’Aiguille du Midi fait disparaître de la glace vieille de 7 000 ans

    18 août 2026
    TGV Inoui à Modane (CC BY SA 4.0 Wikicommons)

    Interruption des trains TGV Turin-Chambéry (Paris) du 12 septembre au 9 octobre 2026

    17 août 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons

    Lancement des travaux de mise en sécurité du Col de Larche

    By Giorgia Gambino25 juin 2026

    L’objectif est de protéger la route contre les glissements de terrain et les chutes de rochers, grâce à un investissement de plus de 72 millions d’euros et des travaux qui se poursuivront jusqu’en 2030.

    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    La Vallée d’Aoste en août 2026 : châteaux, archéologie et expositions à ne pas manquer

    4 août 2026
    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

    30 juillet 2026
    Refuge du Goûter(c) CC BY SA 3_0 Jcsalmon Wikimedia Commons

    Mont Blanc : des alpinistes évacués du refuge du Goûter par hélicoptère, à leurs frais

    13 août 2026
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Post populaires
    L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

    À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

    30 septembre 2023
    Elicottero, elisoccorso, soccorso alpino, alpinisti

    Triangulaire du secours 2023 : le dialogue entre les experts du Val d’Aoste, France et Suisse

    4 octobre 2023
    Migranti, migrazioni, sbarchi, Ventimiglia, Mentone, Lampedusa, centro di accoglienza, campi profughi

    Immigration : de Menton à Vintimille, les controverses à propos des centres et camps d’accueil

    4 octobre 2023
    Logo France Services (CC BY-SA 4.0)

    Un bus de France Services dans les villages de Haute Provence

    4 octobre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • Adhérer
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.