Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Nos Alpes
    • FAI UN DONO
    • PARTNERS
    • ABBONATI
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Faire un don
    • Adhérer
    • Économie et politique
      • Transports
      • Politique
    • Culture et patrimoine
    • Environnement et territoire
    • Tourisme et sport
    • Territoires
      • Alpes du Nord et Rhône
      • Alpes du Sud et Provence
      • Vallée d’Aoste
      • Piémont
      • Ligurie
      • Corse et Sardaigne
      • Suisse romande et Tessin
    • Rubriques
      • Nos Alpes à la découverte
      • Nos Alpes, Nos Livres
      • Nos Alpes Cuisine
      • Nos Alpes PODCAST
      • Nos Alpes VIDÉO
      • Contes et récits
      • Tribunes et idées
    • FR
      • IT
    • Log In
    Nos Alpes
    Home » Articles » En France le secours en montagne pourrait ne plus être gratuit
    Tourisme et sport

    En France le secours en montagne pourrait ne plus être gratuit

    Giorgia GambinoGiorgia Gambino3 mars 2026
    Share Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link Telegram
    In Francia il soccorso in montagna potrebbe non essere più gratuito, En France le secours en montagne pourrait ne plus être gratuit (c) CC BY-SA 2.0, Julian Povey from Bournemouth UK, Wikimedia Commons
    In Francia il soccorso in montagna potrebbe non essere più gratuito, En France le secours en montagne pourrait ne plus être gratuit (c) CC BY-SA 2.0, Julian Povey from Bournemouth UK, Wikimedia Commons
    abbonati a nos alpes 2026

    Le système de secours en montagne est revenu au centre du débat institutionnel en France, entre ceux qui proposent de supprimer sa gratuité et ceux qui continuent à la défendre comme un droit des utilisateurs. La discussion a été déclenchée par la présentation au Sénat d’un nouveau rapport de la Cour des comptes, qui fait état d’une augmentation marquée de l’activité et des coûts qui y sont liés.

    Quelques chiffres

    Au cours des dix dernières années, le nombre d’interventions de secours en montagne en France a augmenté de +44%, tandis que les dépenses totales ont enregistré une hausse estimée à +55%, bien supérieure au taux d’inflation. Rien qu’en 2024, 9 910 opérations ont été effectuées pour un total de 9 835 personnes secourues, dont malheureusement 266 victimes, avec un coût moyen estimé à environ 10 780 euros chacune, contre 8 600 euros en 2012.

    Selon la Cour des comptes, cette augmentation est en grande partie liée à l’utilisation de moyens aériens (environ 85% des opérations), les dépenses de transport par hélicoptère s’étant élevées de +141% depuis 2012. Chaque année, environ 6 000 heures de vol sont effectuées à l’aide de 27 hélicoptères de la gendarmerie et de la sécurité civile, un parc de véhicules désormais si ancien et coûteux que certaines bases pourraient être contraintes de réduire ou de suspendre leurs activités.

    L’unification des dispositifs de secours

    En France, le secours en montagne est assuré par trois entités distinctes, à savoir les pelotons de la gendarmerie de haute montagne, les CRS montagne et les groupes spécialisés des sapeurs-pompiers. Au total, le dispositif mobilise 1 093 personnes, dont 752 secouristes opérationnels et 226 pilotes et techniciens pour les moyens aériens, ainsi que 132 médecins mobilisés de manière occasionnelle.

    La Cour des comptes souligne toutefois que cette pluralité d’acteurs entraîne des chevauchements et des inefficacités, en particulier dans certaines régions où les unités effectuent moins de dix interventions par an. D’où la proposition d’une réorganisation en profondeur, allant jusqu’à l’hypothèse d’une force de secours unique, qui permettrait une économie estimée à environ 10 millions d’euros par an, soit au moins 10% des dépenses totales.

    Vers la fin de la gratuité des secours en montagne en France

    Le rapport fixe d’ailleurs comme objectif l’année 2028 pour l’introduction d’une forme de facturation totale ou partielle des interventions de secours en montagne en dehors des domaines skiables équipés de toute la France. Selon la Cour des comptes, le maintien de la gratuité actuellement en vigueur semble de plus en plus difficile, d’autant plus que chaque intervention coûte en moyenne plus de 10 000 euros aux pouvoirs publics.

    Parmi les options mentionnées figurent le modèle suisse, avec paiement systématique et assurance personnelle, et une solution intermédiaire inspirée de l’expérience italienne, dans laquelle le sauvetage n’est facturé que dans certaines conditions. En Vallée d’Aoste et dans le Piémont, par exemple, l’intervention reste à la charge du service public dans la plupart des cas, mais les frais sont facturés lorsqu’un comportement imprudent ou une violation des interdictions est constaté.

    LIRE AUSSI : Les exosquelettes de plus en plus utilisés dans les sports de montagne

    Banner 300x250 Percorso in Rosso

    Featured
    Giorgia gambino
    Giorgia Gambino
    • Facebook

    Née en 1997, j'ai deux licences en langues et littératures modernes, un master en journalisme 3.0 et une détermination inébranlable, le tout obtenu avec les meilleures notes. Passionnée d'écriture depuis l'âge de 7 ans et journaliste indépendante depuis 2021, j'ai participé à la construction de "Nos Alpes" en grandissant jour après jour et en apprenant à être meilleure. Dans le temps libre que j'essaie de me ménager, je cultive certaines de mes passions frivoles, notamment le rose et les sucreries, le shopping et le maquillage, mais surtout mes récits.

    LEGGI ANCHE / A LIRE AUSSI

    L'UTMB à Courmayeur en 2024 (c) UTMB Nils Charles Oddoux
    Économie

    L’UTMB vu depuis Courmayeur : 4 départs et le passage de la course principale

    24 août 2026
    I ritrovamenti di rifiuti sulla Barre des Écrins, La découverte des déchets sur la Barre des Écrins (c) Davide Marcucci
    Environnement et territoire

    Sur la Barre des Écrins, le glacier fond et libère des déchets

    24 août 2026
    Tour de l'Avenir 2024, étape 1, à Champagney (Haute-Saône) (c) Thomas Bresson, Wikimedia Commons, CC-BY 4.0
    Sport

    Le Tour de l’Avenir 2026 traverse les Alpes

    23 août 2026
    Gli Chnéffléne della Valle di Gressoney, Les Chnéffléne de la Vallée de Gressoney (c) CC BY-SA 4.0, Takeaway, Wikimedia Commons
    Nos Alpes Cuisine

    Les Chnéffléne, les petits gnocchis des Walser de la Vallée de Gressoney

    23 août 2026
    Giancarlo Telloli, autore di “Cento cime”; Giancarlo Telloli, auteur de « Cent sommets » (c) Facebook
    Nos Alpes, Nos Livres

    « Cent sommets », quand la montagne devient une mesure de la vie

    23 août 2026
    La mostra “La metamorfosi di Annecy nel XIX secolo”, L’exposition « La métamorphose d’Annecy au 19ème siècle » (c) Musées d’Annecy
    Culture et patrimoine

    Une exposition pour découvrir Annecy avec le regard de Prosper Dunant

    22 août 2026
    Banner 300x250 Percorso in Rosso
    LES DERNIERS ARTICLES
    L'UTMB à Courmayeur en 2024 (c) UTMB Nils Charles Oddoux

    L’UTMB vu depuis Courmayeur : 4 départs et le passage de la course principale

    24 août 2026
    I ritrovamenti di rifiuti sulla Barre des Écrins, La découverte des déchets sur la Barre des Écrins (c) Davide Marcucci

    Sur la Barre des Écrins, le glacier fond et libère des déchets

    24 août 2026
    Tour de l'Avenir 2024, étape 1, à Champagney (Haute-Saône) (c) Thomas Bresson, Wikimedia Commons, CC-BY 4.0

    Le Tour de l’Avenir 2026 traverse les Alpes

    23 août 2026
    Gli Chnéffléne della Valle di Gressoney, Les Chnéffléne de la Vallée de Gressoney (c) CC BY-SA 4.0, Takeaway, Wikimedia Commons

    Les Chnéffléne, les petits gnocchis des Walser de la Vallée de Gressoney

    23 août 2026
    LES PLUS LUS DANS LES 30 DERNIERS JOURS
    Il Colle della Maddalena, Le Col de Larche (c) CC BY-SA 4.0, Twice25 & Rinina25, Wikimedia Commons

    Lancement des travaux de mise en sécurité du Col de Larche

    By Giorgia Gambino25 juin 2026

    L’objectif est de protéger la route contre les glissements de terrain et les chutes de rochers, grâce à un investissement de plus de 72 millions d’euros et des travaux qui se poursuivront jusqu’en 2030.

    Colle della Maddelena - Col de l'Arche (c) Szeder László, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

    Col de Larche: travaux et horaires compliqués, mais circulation fluide

    30 juillet 2026
    Château Royal de Sarre (c) CC BY-SA 2_0 Stefano Merli Wikimedia Commons

    La Vallée d’Aoste en août 2026 : châteaux, archéologie et expositions à ne pas manquer

    4 août 2026
    Panneaux tsumani selon le modèle adopté en France selon le standard ISO 7010

    Tsunami et raz-de-marée : à Nice (pas en Ligurie), panneaux et voies d’évacuation

    11 juin 2026
    suivez-nous sur
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    • LinkedIn
    About
    About

    Nos Alpes est publiée par
    Agence de coopération et développement sas Aosta (I) TVA IT01050350071

    Enregistrée au Tribunal d'Aoste n.1 - 4/10/2023

    Registre des opérateurs de la communication (ROC) n. 39954 - 28/11/2023

    Nos Alpes est membre de ANSO - Associazione Nazionale Stampa Online

    Directeur responsable: Enrico Martial

    Privacy policy

    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Les plus lus
    Le train de Saint-Gervais Les-Bains (c) CC BY SA Wikimedia Commons

    Ce train qui devait arriver au sommet du mont Blanc

    5 octobre 2024
    Il territorio verde Ma Mountanha dei Champlas in Piemonte (c) Cristina Bruno Nos Alpes

    « Ma Mountanha », concours photo pour les Champlas des Alpes piémontaises

    18 juin 2025
    Il Battesimo, di Enrico Crespi (c) Nos Alpes Anna Maria Colombo

    À la découverte des costumes traditionnels de la Valsesia

    29 juin 2024
    Il forte di Bard in Valle d'Aosta, visto dal versante nord (c) CC BY SA 3_0 Alessandro Vecchi Wikipedia Commons

    « TransiT » 2026 : 30 événements entre la Savoie et la Vallée d’Aoste

    13 avril 2026
    Post populaires
    Cantone Giura, Canton Jura

    Fête du peuple: les jurassiens se préparent aux 50 ans du Canton

    30 septembre 2023
    L’Ospizio del Gran San Bernardo (Stan Shebs, CC BY-SA 3.0)

    À Massimo Farcoz et Luisa Rocchia le premier “Road to Gran San Bernardo”

    30 septembre 2023
    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023”

    “Mondial du fromage et des produits laitiers 2023” à Tours : des centaines de fromages champions du monde

    1 octobre 2023
    Lavoratori frontalieri, frontiera, dogana, pedaggio (CC BY-SA 4.0)

    Travailleurs frontaliers italo-suisses : en 2024 une seule imposition et une taxe sanitaire

    4 octobre 2023
    © 2026 Nos Alpes.
    • Qui sommes-nous
    • Adhérer
    • Faire un don
    • IT
    • Log In

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.