MISE À JOUR: Le col du Petit-Saint-Bernard est ouvert à partir d’aujourd’hui, dimanche 24 mai 2026
Le col du Petit-Saint-Bernard, entre la Vallée d’Aoste et la Tarentaise, en Savoie, sera rouvert à la circulation le vendredi 22 mai 2026, après une fermeture anticipée qui a débuté le 20 septembre pour des travaux du côté savoyard. La circulation se fera en sens unique alterné dans le petit tronçon concerné par les travaux, mais la liaison sera à nouveau praticable.
Les travaux concernent un mur de de 62 mètres, à six kilomètres de la frontière, sur une section affectée par un mouvement de terrain qui avait provoqué des déformations au fil du temps. Le nouveau mur de soutien de la route est d’environ 90 mètres, accompagné d’un autre mur de protection. Au cours de l’automne dernier, on craignait que l’achèvement du chantier ne retarde la réouverture printanière du col, mais la date du 22 mai a été confirmée, bien que la circulation soit réglementée en alternat.
Le Mont-Cenis rouvre définitivement : le Galibier, l’Iseran et, dans quelque temps, le Grand-Saint-Bernard et l’Agnello suivront
Le vendredi 22 mai également, le col du Mont Cenis, entre le Val de Suse et la Haute Maurienne, sera pleinement ouvert à la circulation. Le col avait déjà été ouvert le 13 mai à l’occasion du pont de l’Ascension, mais avait été refermé ces derniers jours pour permettre des travaux de goudronnage.
D’autres ouvertures sont également attendues dans les prochains jours : le 29 mai, le col de la Madeleine et le tunnel du Galibier devraient redevenir praticables, tandis que le col du Galibier, juste au-dessus du tunnel, rouvrira le 5 juin. La réouverture du col de l’Iseran, entre la Haute Tarentaise et la Haute Maurienne, est prévue pour le 12 juin.
Le col du Grand-Saint-Bernard n’a pas encore de date de réouverture, qui se situera entre fin mai et début juin : les opérations de déneigement sont en cours des deux côtés. Pour la Vallée d’Aoste, l’ANAS (la société italienne pour les routes) avait annoncé le début des activités le 27 avril. Côté suisse, la gestion de l’ouverture est du ressort du Canton du Valais, tandis que la route jusqu’au tunnel dépend de la Confédération.
En ce qui concerne le col de l’Agnel, entre le Queyras et Coni, l’estimation de la réouverture est encore provisoire, le 16 juin 2026. À Fontgillarde, le hameau situé juste en dessous, sur la commune de Molines-en-Queyras, il y a des travaux comme l’année dernière, mais ils ont été en grande partie terminés le 15 mai.
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