Dans la matinée du lundi 17 mars, en présence de représentants institutionnels et des autorités aéroportuaires, la nouvelle aile est de l’Aéroport Cristoforo Colombo de Gênes a été inaugurée. Avec plus de 30% d’espace supplémentaire calculé sur le total du terminal, elle introduit de nouvelles zones commerciales, une jetée d’embarquement pour les compagnies aériennes à bas prix et une zone d’observation.
Le nouveau visage de l’Aéroport de Gênes
Le projet, qui a reçu l’approbation de l’ENAC (l’autorité italienne de l’aviation civile) en août 2020, a un coût total de 20 millions d’euros. L’augmentation a représenté environ 5 500 mètres carrés de la zone du terminal de l’Aéroport de Gênes, qui dispose désormais de 22 comptoirs d’enregistrement, y compris ceux pour le dépôt de bagages en libre-service.
L’une des plus grandes nouveautés concerne toutefois le quai d’embarquement dédié aux compagnies aériennes à bas prix, créé dans le but d’améliorer l’accès à ce segment de marché et d’encourager l’ouverture d’itinéraires dans ce secteur. En outre, il y aura 800 mètres carrés d’espaces commerciaux, ainsi qu’une boutique duty free de 200 mètres carrés et un salon panoramique de 200 mètres carrés avec vue sur la mer.
Les travaux
L’inauguration de la nouvelle aile a également marqué le début de la rénovation de la partie historique du terminal, en service depuis 1986 et capable d’accueillir plus d’un million de passagers domestiques et européens chaque année. Lancés en 2021, les travaux se sont achevés fin 2024 et ont permis d’augmenter le nombre d’escales de six à dix, de moderniser les installations d’un point de vue technologique et d’améliorer la gestion opérationnelle interne.
Toutefois, cette extension s’inscrit dans le cadre plus large du projet GATE (Genoa Airport, a Train to Europe), c’est-à-dire la construction de la halte ferroviaire Airport-Erzelli sur la ligne Gênes-Vintimille. Développé par la Région Ligurie, la Municipalité de Gênes et la Società per Cornigliano, il a été achevé en 2015 dans le but d’améliorer le système de transport public local.
Quelques chiffres
Au début de cette année, l’Aéroport de Gênes a enregistré une croissance du trafic de passagers, avec plus de 156 000 utilisateurs (+14,2% par rapport à la même période en 2024). En janvier, il y avait 76 907 voyageurs fréquents (+9% par rapport à 2024) et en février, 79 714 (+19,7% par rapport à 2024).
Les trajets intérieurs programmés ont augmenté de +12,1% (Rome et Catane étant les destinations les plus populaires), tandis que les trajets internationaux ont grimpé de +34,9% (Tirana étant la destination la plus populaire).
En réalité, explique l’association d’entreprises gestionnaires Assaeroporti, ces chiffres sont le résultat d’un processus qui avait déjà commencé en 2024 (+4,3% par rapport à 2023) mais qui est nettement inférieur à la moyenne italienne (+11,1%). Une fois de plus, c’est le côté domestique qui l’emporte (5.654 mouvements, -0,5%), suivi du côté international (4.403 8,6%) et du côté cargo (826,9 tonnes, -34,8% par rapport à +15%).
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